Es gibt keine Beweise dafür, dass Pfeffer und Kaffee im Hafen von Cat Lai gestohlen wurden.

Als Reaktion auf die Übermittlung eines Dokuments durch die Vietnam Pepper and Spice Association (VPSA) an die Vietnam Maritime Administration und die Saigon Newport Corporation (TCSG) sowie die Veröffentlichung von Informationen auf ihrer Website, die den Diebstahl von Dutzenden Tonnen Pfeffer und Kaffee aus fünf Unternehmen im Hafen von Cat Lai belegen, hat die TCSG nun schriftlich geantwortet.

Derzeit koordiniert die TCSG die Aufklärung des Falles der Warenveruntreuung mit den Behörden und den entsprechenden Einheiten. (Foto einer Ecke des Hafens Tan Cang Cat Lai).

Laut TCSG arbeiten die Fachabteilungen des Konzerns derzeit mit den zuständigen Stellen und Behörden zusammen, um die von der VPSA bereitgestellten Informationen über Warenknappheit zu überprüfen. Das Risiko eines Warenverlusts besteht jedoch in vielen Phasen, und es gibt keine Grundlage für die Bestätigung, dass der Warenverlust im Hafen auftritt.

Laut TCSG muss der Warenfluss vom Lager des Verkäufers zum Lager des Käufers verschiedene Phasen der Lieferkette durchlaufen, beispielsweise den Seetransport zum Entladehafen, den Transport vom Hafen zum Lager des Importeurs usw. Daher ist eine Überprüfung erforderlich, um Missverständnisse und Beeinträchtigungen der Marke TCSG zu vermeiden.

Die Tatsache, dass die VPSA Association Informationen auf ihrer Website veröffentlichte, führte dazu, dass viele Zeitungen diese Informationen nutzten, um sie zu veröffentlichen, bevor eine genaue Schlussfolgerung der zuständigen Behörde vorlag, was dem Ruf und der Marke von TCSG schadete.

Zuvor hatte die VPSA ein Dokument an die vietnamesische Schifffahrtsbehörde und die TCSG Corporation geschickt, in dem sie berichtete, dass fünf Unternehmen im Hafen von Cat Lai Dutzende Tonnen Pfeffer und Kaffee gestohlen worden seien. Die Fälle von Warenverlust ereigneten sich zwischen September 2023 und April 2024. Die VPSA erklärte, der Verdacht sei „begründet“.

Die VPSA forderte die vietnamesische Schifffahrtsbehörde und die TCSG auf, die Aufsicht zu verstärken und die notwendigen professionellen Maßnahmen zu ergreifen, um die Sicherheit der Waren der Unternehmen im Hafen zu gewährleisten.

Bei gemeldeten Fällen verlorener Ladung empfiehlt VPSA, mit den relevanten Parteien zusammenzuarbeiten, um den Vorfall zu untersuchen und schriftlich zu antworten, mit einem Plan zur Entschädigung für den Ladungsverlust, wenn der Vorfall innerhalb der Funktion und Verantwortung des Hafens eintritt.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tan-cang-sai-gon-chua-co-can-cu-khang-dinh-ho-tieu-ca-phe-bi-rut-ruot-tai-cang-cat-lai-192240612123736913.htm