Vorschlag zum Ausbau der Schnellstraße durch Ninh Binh auf 4 komplette Fahrspuren

Die Provinz Ninh Binh hat vorgeschlagen, den 14 km langen Abschnitt Mai Son – National Highway 45 mit 4 eingeschränkten Fahrspuren auf 4 volle Fahrspuren mit einem Standstreifen zu erweitern.

Die 29 km lange Nord-Süd-Schnellstraße im Osten durch die Provinz Ninh Binh wird durch zwei Teilprojekte finanziert. Der 15 km lange Abschnitt Cao Bo – Mai Son ist seit Februar 2022 in Betrieb; der 14 km lange Abschnitt Mai Son – Nationalstraße 45 ist seit April 2023 in Betrieb. Diese beiden Abschnitte verfügen über 4 begrenzte Fahrspuren mit einer Breite von 17 m, keine durchgehenden Standspuren, sondern Nothaltestellen und eine Betriebsgeschwindigkeit von 80–90 km/h, je nach Abschnitt.

Nach Angaben des Volkskomitees der Provinz Ninh Binh ist die Zahl der am Verkehr beteiligten Fahrzeuge seit der Inbetriebnahme der Straße sehr hoch. Sie erreicht die geplante Grenze und wird in naher Zukunft voraussichtlich überlastet sein. Da die Straße keinen Standstreifen hat, führt eine Panne zu Staus und damit zu Problemen mit der Verkehrssicherheit. Im Jahr 2023 kam es zu zahlreichen Unfällen, weil Fahrzeuge Probleme hatten und auf der Straße parkten.

Mai Son – National Highway 45 hat eine begrenzte 4-spurige Strecke und keinen Standstreifen. Foto: Le Hoang

Derzeit wurde vom Verkehrsministerium die Erweiterung des Abschnitts Cao Bo – Mai Son von 4 begrenzten Fahrspuren auf 6 vollständige Fahrspuren genehmigt und dem Verkehrsministerium von Ninh Binh die Projektauswahl und die Auswahl eines Auftragnehmers übertragen. Der Baubeginn ist für 2024 geplant, die Fertigstellung für 2026.

Um den Abschnitt Cao Bo – Mai Son gleichzeitig zu nutzen, schlug das Volkskomitee der Provinz Ninh Binh dem Verkehrsministerium vor, den 14 km langen Abschnitt Mai Son – Nationalstraße 45 von der Kreuzung Mai Son bis zur Provinz Thanh Hoa zu erweitern und mit vier Fahrspuren auszustatten.

Darüber hinaus hat die Provinz Ninh Binh einen Verkehrsorganisationsplan für Fahrzeuge mit einer Nutzlast von über 10 Tonnen auf der Strecke Mai Son – National Highway 45 vorgeschlagen, um die Belastung des National Highway 1 durch Tam Diep City zu verringern. Derzeit ist die Schnellstraße Mai Son – National Highway 45 für Lkw mit einer Nutzlast von über 10 Tonnen gesperrt.

Lage der Mai Son Expressway – Nationalstraße 45, die die Provinzen Ninh Binh und Thanh Hoa verbindet. Grafik: Hoang Khanh

Mai Son – National Highway 45 wird vom Thang Long Project Management Board (Verkehrsministerium) mit einer Gesamtinvestition von mehr als 12.110 Milliarden VND finanziert. Diese 63 km lange Autobahn führt durch zwei Provinzen: Ninh Binh und Thanh Hoa.

Im Februar beauftragte der Premierminister das Verkehrsministerium, die Schnellstraßen, in die stufenweise investiert wurde, zu untersuchen und zu modernisieren, um sie in den Maßstab vollständiger Schnellstraßen zu bringen. Dabei lag der Schwerpunkt auf der schnellstmöglichen Investition in zweispurige Schnellstraßen. Im März soll ein Bericht vorgelegt werden.

Herr Duy

Quellenlink: https://vnexpress.net/de-xuat-nang-cap-cao-toc-qua-ninh-binh-len-4-lan-xe-hoan-chinh-4721000.html