Anpassung der Planung des Ökotourismusgebiets Nam O

(NLDO) – Die Planung des Ökotourismusgebiets Nam O in Da Nang wurde aufgrund von Bauarbeiten, die in den Sicherheitskorridor der Nam O-Eisenbahnbrücke eingreifen, angepasst.

Kürzlich hat Herr Le Quang Nam, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Da Nang , eine Entscheidung unterzeichnet, mit der er die lokale Anpassung der Detailplanung für 1/500 des Ökotourismusgebiets Nam O genehmigt.

Dementsprechend beträgt die Gesamtfläche der Planungsanpassungsstudie mehr als 136.000 m2. Der Anpassungsinhalt besteht darin, den Eisenbahnsicherheitskorridor und den Schutzbereich der Nam O-Eisenbahnbrücke konkret zu bestimmen, dann die Arbeiten des Projekts neu zu ordnen und einige Landnutzungsindikatoren anzupassen.

Die Planung des Ökotourismusprojekts Nam O wurde aufgrund von Eingriffen in den Sicherheitskorridor der Eisenbahn angepasst.

Insbesondere im südwestlichen Bereich des Projekts wurde die Landfläche des Eisenbahnsicherheitskorridors von 7.055 m2 auf 12.444,5 m2 angepasst.

Passen Sie die Lage des Parkplatzes (P4) von der Nordseite des Wohngebiets zur Südseite (P5) des Schutzbereichs der Eisenbahnbrücke Nam O an. Gleichzeitig sollte aus Sicherheitsgründen ein Parkplatz in der Nähe des Schutzbereichs der Eisenbahnbrücke und nicht wie bisher in der Nähe eines Hochhauses eingerichtet werden.

Passen Sie bei Grundstücken für Tourismusdienstleistungsprojekte die Gesamtfläche von 65.314 m2 auf 66.783 m2 an; passen Sie die Lage der touristischen Apartmentgrundstücke mit den Symbolen A7-1, A7-2 nach Südosten an.

Passen Sie das Hotelgrundstück mit dem Symbol A1 vom Westen des Projekts an das Meer an, das westlich der Nam O-Stromschnellen grenzt. Reduzieren Sie die Fläche der öffentlichen Grünflächen, Seen und Straßen aufgrund der Auswirkungen der Vergrößerung der Fläche des Eisenbahnsicherheitskorridors und des Schutzbereichs der Nam O-Eisenbahnbrücke.

Im Südosten wurde im Rahmen des Projekts die Gesamtfläche für touristische Dienstleistungsarbeiten von 21.669 m2 auf 20.200 m2 angepasst. Die Grünflächen für die öffentliche Nutzung und die Verkehrswege am Projekteingang wurden vergrößert, um eine luftige Landschaft zu schaffen.

Trung Thuy – Da Nang Joint Stock Company (Projektinvestor) ist für die Richtigkeit der im Dossier zur detaillierten Planungsanpassung aufgeführten Daten und Dokumente verantwortlich.

Wie berichtet, verfügt die Quang Nam - Da Nang Railway Joint Stock Company über ein Dokument, aus dem hervorgeht, dass das Ökotourismusprojekt Nam O innerhalb des Schutzgebiets der Eisenbahnbrücke Nam O gebaut wird.

Insbesondere wurde durch den Bau von Steindämmen, Geländenivellierungen, Bohrpfahlbaumaschinen usw. im Rahmen des Projekts der Sicherheitskorridor der Nam O-Brückenbahn beeinträchtigt.

Nach der Inspektion des Unfallorts verfasste das Inspektionsteam ein Protokoll, in dem es den Investor aufforderte, die Bauarbeiten, die den Schutzbereich der Nam O-Brücke verletzen, auszusetzen.

Quelle: https://nld.com.vn/dieu-chinh-quy-hoach-khu-du-lich-sinh-thai-nam-o-196250110151403849.htm