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Dringende Fertigstellung der fast 2.000 Milliarden teuren Brücke, die Hai Phong mit Quang Ninh verbindet

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong13/04/2024

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TPO – Die Auftragnehmer konzentrieren sich auf die personellen Ressourcen, um das Straßensystem, den Asphaltbelag und die Zusatzelemente der Ben-Rung-Brücke, die Hai Phong mit Quang Ninh verbindet, fertigzustellen und die Verkehrsfreigabe Anfang Mai sicherzustellen.

Dringende Fertigstellung der fast 2.000 Milliarden teuren Brücke, die Hai Phong mit Quang Ninh verbindet. Foto 1

Das Investitionsprojekt zum Bau der Ben-Rung-Brücke, die den Bezirk Thuy Nguyen (Hai Phong) mit der Stadt Quang Yen ( Quang Ninh ) verbindet, begann im Mai 2022 mit einer Gesamtinvestition von 1.940 Milliarden VND (1.100 Milliarden VND aus dem Zentralkapital, mehr als 835 Milliarden VND aus dem lokalen Haushalt).

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Nach 23 Monaten Bauzeit waren Anfang April 2024 96 % des Bauvolumens abgeschlossen.

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Die Ben Rung Brücke ist eine spezielle Straßenbrücke mit fester Konstruktion über den Da Bach. Sie ist 1.865 m lang und umfasst die Hauptbrücke und eine 21,5 m breite Zufahrtsstraße. Die Hauptbrücke besteht aus vier Extradosed-Trägern, die Zufahrtsbrücke aus 34 SuperT-Trägern. Die Widerlager und Pfeiler bestehen aus Stahlbeton, das Fundament besteht aus Bohrpfählen.

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Ein Vertreter des Hai Phong Traffic Construction Investment Project Management Board teilte mit, dass Anfang April 2024 96 % des Projektvolumens abgeschlossen seien.

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Derzeit konzentrieren sich die Bauunternehmer darauf, etwa 300 Arbeiter zu mobilisieren, um die Asphaltierung abzuschließen, Fahrbahnmarkierungen aufzutragen und die Zufahrtsstraßen auf beiden Seiten der Brücke fertigzustellen.

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Arbeiter malen reflektierende Linien auf den harten Mittelstreifen.

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Laut Angaben des Projektmanagementvertreters konzentrierte sich die Baueinheit nach der Reinigung der Baustelle auf Personal, Maschinen und Ausrüstung, um die Zufahrtsstraße über die Brücke zu bauen. Die Zufahrtsstraße auf beiden Seiten der Brücke ist 410 m lang, hat einen Querschnitt von 22,5 m und verfügt über vier Fahrspuren für Kraftfahrzeuge, zwei Fahrspuren für gemischte Fahrzeuge, einen Mittelstreifen und einen Gehweg.

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Zuvor hatte Herr Nguyen Duc Tho, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, Anfang April eine sektorübergreifende Inspektion des Projektfortschritts geleitet. Herr Tho forderte die Einheiten auf, sich auf die Asphaltierung der Brückenoberfläche, die Bearbeitung von Kreuzungen, zusätzliche Infrastrukturarbeiten, Beleuchtungssysteme und Zufahrtsstraßen auf beiden Seiten der Brücke zu konzentrieren, um Fortschritte bei der technischen Verkehrsfreigabe anlässlich des 69. Jahrestages des Befreiungstages von Hai Phong (13. Mai 2024) sicherzustellen.

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Nach ihrer Fertigstellung und Inbetriebnahme wird die Ben-Rung-Brücke die Kapazität der Verkehrsdienste verbessern, ein interregionales Verkehrsverbindungssystem schaffen und den Reisebedarf sowie die sozioökonomische Entwicklung zwischen Haiphong und Quang Ninh decken. Gleichzeitig wird das Verkehrsnetz der wichtigsten Wirtschaftsregion des Nordens schrittweise vervollständigt und so zur sozioökonomischen und kulturellen Entwicklung beigetragen.

Nguyen Hoan


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