Zuweisung eines Schwerpunkts für PPP-Investitionsforschung zur Fertigstellung der Provinzstraße 827E mit einem Kapital von 7.600 Milliarden VND

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Diese Richtlinie wurde vom Volkskomitee der Provinz Tay Ninh auf der Grundlage des Vorschlags des Finanzministeriums von Tay Ninh (ehemals Finanzministerium von Long An ) im Dokument Nr. 4446/STC-QLDTC vom 27. Juni 2025 und des Vorschlagsdokuments der Deo Ca Group Nr. 756/2025/DGC vom 17. Juni 2025 vorgeschlagen.

Gemäß dem genehmigten Inhalt hat das Projekt einen Investitionsumfang von etwa 19,5 km, aufgeteilt in zwei Abschnitte: Abschnitt von Kilometer 2+750 (Kreuzung mit Nationalstraße 50 an der Kreuzung Tan Kim) bis Kilometer 15+150 (Kreuzung mit Provinzstraße 826), 12,4 km lang und Abschnitt von Kilometer 28+500 (Kreuzung mit Provinzstraße 827B) bis Kilometer 35+600 (Grenze zur Provinz Dong Thap ), 7,1 km lang. Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt etwa 7.600 Milliarden VND.

Das Projekt wird gemäß dem Maßstab der Phase 1 untersucht und gebaut, synchron mit dem Projekt zum Bau von Zufahrtsstraßen zu drei Brücken auf der Route DT.827E, wobei die Einhaltung der aktuellen Planung sichergestellt wird.

Die gesamten Kosten für Forschung, Begutachtung und die Ausarbeitung von Projektvorschlägen trägt die Deo Ca Group. Dieses Unternehmen verpflichtet sich außerdem, alle Risiken zu tragen, falls der Vorschlag nicht von der zuständigen Behörde genehmigt wird. Die Frist für die Fertigstellung des Vorschlags beträgt maximal sechs Monate ab dem Datum der Veröffentlichung eines Dokuments zur Genehmigung der Richtlinie durch das Volkskomitee der Provinz Tay Ninh .

Das Volkskomitee der Provinz Tay Ninh beauftragte den Provincial Construction Investment Project Management Board mit der Aufgabe der Anlaufstelle. Er koordiniert die Zusammenarbeit mit Abteilungen wie dem Bauministerium, dem Finanzministerium, dem Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung sowie dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt, um Investoren während des gesamten Prozesses der Recherche und Erstellung von Projektvorschlägen zu informieren und zu unterstützen.

Das Projekt DT.827E (ausgerichtet als National Highway 50B) ist eine wichtige Verkehrsroute von Ho-Chi-Minh-Stadt über Long An nach Tien Giang mit einer Länge von etwa 55 km. Es spielt eine Rolle bei der Stärkung der interregionalen Verkehrsverbindungen und fungiert als treibende Kraft für die sozioökonomische Entwicklung im Projektgebiet.

Das Projekt wurde in die nationale Straßennetzplanung und die Entwicklungsplanung für das Mekong-Delta für den Zeitraum 2021–2030 aufgenommen, mit einer Vision bis 2050.

Derzeit ist die Strecke DT.827E in der Provinz Long An (jetzt Provinz Tay Ninh) etwa 35,6 km lang und es werden drei Flussbrücken gebaut: Can Giuoc, Vam Co Dong, Vam Co Tay.

Die frühzeitige und synchrone Investition in den verbleibenden Abschnitt von ca. 19,5 km ist ein wichtiger Faktor zur Sicherung der sozioökonomischen Effizienz der gesamten Strecke.

Parallel zum Auftrag, den verbleibenden Abschnitt der Strecke DT.827E zu untersuchen, ist das von der Deo Group geführte Konsortium auch der Investor, der das Projekt zur Erweiterung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan im PPP-Verfahren vorschlägt.

Dieses Projekt hat eine Gesamtlänge von etwa 96 km und eine Gesamtinvestition von bis zu 39.800 Milliarden VND. Es wird sowohl den Bau organisieren als auch einen reibungslosen Verkehr auf der Strecke gewährleisten.

Bei einer Diskussion zu diesem Projekt am Nachmittag des 14. Juli unter Vorsitz des Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Dong Thap sagte ein Vertreter der Deo Ca Group Joint Stock Company, dass der Machbarkeitsstudienbericht für das Projekt abgeschlossen sei und nur noch ein Schritt übrig sei, nämlich die Vereinbarung zwischen der zuständigen staatlichen Agentur und dem Investor der Phase 1 des Trung Luong – My Thuan Expressway BOT-Projekts.

Zuvor hatte die Deo Ca Group auch die Aufgabe übernommen, das BOT-Projekt Trung Luong – My Thuan Expressway zu „retten“, das über 10 Jahre lang ins Stocken geraten war und nur 3 Jahre nach der Wiederaufnahme abgeschlossen wurde.

Die aktive Beteiligung des Deo Ca-Konsortiums am Ausbau wichtiger Verkehrswege im Süden bestätigt weiterhin die Leistungsfähigkeit, den Ruf und die Erfahrung dieses Unternehmens bei der Investition und Umsetzung großer Infrastrukturprojekte und trägt zur Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur in der Mekong-Delta-Region bei.

Quelle: https://baodautu.vn/giao-dau-moi-nghien-cuu-dau-tu-ppp-de-hoan-chinh-duong-tinh-827e-von-7600-ty-dong-d333832.html