Mit der Resolution Nr. 29 des Volksrats von Hanoi wurde gerade die Investitionspolitik für das Projekt zum Bau der Strecke My Dinh – Ba Sao – Bai Dinh genehmigt, dem Abschnitt, der die südliche Achsenstraße mit der Straße Huong Son – Tam Chuc im Bezirk My Duc – Ung Hoa verbindet.
Das Investitionsziel des Projekts besteht darin, zur Fertigstellung der Strecke My Dinh – Ba Sao – Bai Dinh gemäß der genehmigten Planung beizutragen und so die regionale Anbindung zwischen der Stadt Hanoi und den Provinzen Ha Nam , Ninh Binh und Hoa Binh zu stärken.
Dem geplanten Investitionsumfang zufolge beträgt die Gesamtlänge des Abschnitts mehr als 13 km, der Querschnitt 21 m. Bisher wurden 79,3 km der gesamten 92,5 km langen Strecke investiert.
Hanoi wird die Strecke My Dinh-Ba Sao-Bai Dinh für mehr als 2.500 Milliarden VND fertigstellen. |
Die Stadt wird vier Kreuzungen bauen, darunter: Kreuzung mit der Südachse (Ausgangspunkt der Route); Kreuzung mit der Nationalstraße 21B; Kreuzung mit der Gemeindestraße Huong Son; Kreuzung mit der Straße Huong Son – Tam Chuc. Auf der Strecke werden Brücken über den Day River und den Chau Giang River gebaut.
Das Straßenbauprojekt My Dinh-Ba Sao-Bai Dinh wird die interregionale Verbindung zwischen Hanoi und den Provinzen Ha Nam, Ninh Binh und Hoa Binh stärken, den Verkehr zwischen dem Stadtzentrum und den südlichen Bezirken erleichtern und die Belastung der Nationalstraße 21B verringern.
Nach Angaben des Volksrats von Hanoi gehört das Straßenprojekt My Dinh-Ba Sao-Bai Dinh zur Gruppe A. Es umfasst den gleichzeitigen Bau der technischen Infrastruktur und die Installation eines Verkehrsmanagementsystems. Die Gesamtinvestition aus dem Stadthaushalt beträgt schätzungsweise über 2.500 Milliarden VND. Die Umsetzungsphase läuft von 2023 bis 2025.
Der Projektinvestor ist das City Traffic Construction Investment Project Management Board. Der Stadtvolksrat beauftragte den Projektinvestor, den städtebaulichen Plan auf beiden Straßenseiten, den Kreuzungsplan mit bestehenden Wohngebieten, die Kreuzung mit der Ringstraße 5 und andere Verkehrsprojekte zu prüfen, um die Investitionseffizienz sicherzustellen.
Quelle: https://bds.flamingogroup.vn/blog/tin-tuc/ha-noi-chi-hon-2-500-billion-dong-hoan-thien-truc-duong-my-dinh-ba-sao-bai-dinh/
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