Das U-Boot-Programm der Columbia-Klasse hat für das Pentagon auch in der kommenden Zeit Priorität.
Laut IHS Jane's hat die US-Marine Schwierigkeiten, nuklearbetriebene Schnellangriffs-U-Boote (SSNs) der Virginia-Klasse auszuliefern und gleichzeitig die bestehende Flotte aufrechtzuerhalten. Zudem ist es ihr schwer, das Bau- und Lieferprogramm für U-Boote mit ballistischen Raketen (SSBNs) der Columbia-Klasse termingerecht umzusetzen.
Unter ihnen hat das U-Boot der Columbia-Klasse weiterhin Priorität für das Pentagon, um die U-Boote der Ohio-Klasse in der US-Flotte umgehend zu ersetzen.
Einem aktuellen Bericht des US-amerikanischen Congressional Budget Office (CBO) zufolge wird die Erfüllung des australischen U-Boot-Versorgungsbedarfs im Rahmen der Anglo-American-Australian Alliance (AUKUS)-Vereinbarung wahrscheinlich Auswirkungen auf die zukünftigen Ziele und Bedürfnisse der US-U-Boot-Flotte haben.
„Es gab viele Diskussionen über AUKUS, und wir werden natürlich alles tun, um unsere Kunden dabei zu unterstützen. Die Realität ist jedoch, dass die Lieferkette (für U-Boote) weiterhin fragil ist“, sagte Jason Aiken, Executive Vice President und Finanzvorstand von General Dynamics. General Dynamics Electric Boat ist einer von zwei Herstellern der U-Boote der Virginia- und Columbia-Klasse.
Herr Aiken sagte, sein Unternehmen müsse derzeit alle Anstrengungen unternehmen, um den Bedarf an U-Booten sowohl der USA als auch ihrer australischen Partner im Rahmen des AUKUS-Abkommens zu decken.
„Es liegt eine Menge Arbeit vor uns, um die gesamte U-Boot-Industrie wieder auf die Lieferrate von zwei U-Booten der Virginia-Klasse pro Jahr zu bringen“, sagte Herr Aiken, während gleichzeitig mehr als zwei U-Boote der Columbia-Klasse pro Jahr pünktlich ausgeliefert werden sollen, und dann AUKUS, sagte er.
[Anzeige_2]
Quellenlink
Kommentar (0)