Der Staatliche Bewertungsrat bewertet das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt offiziell.
Heute (14. Oktober) traf sich der staatliche Bewertungsrat, um den Bericht zur vorläufigen Machbarkeitsstudie des Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts zu bewerten.
Illustrationsfoto. (Quelle: Internet) |
Dies ist eine wichtige Voraussetzung, die das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt erfüllen muss, bevor die Regierung es der Nationalversammlung zur Prüfung und Genehmigung der Investitionspolitik auf der 8. Sitzung der 15. Nationalversammlung vorlegt, die am 21. Oktober beginnt.
Diese Sitzung des staatlichen Bewertungsrats fand im Kontext der Vereinbarung des Politbüros und des Zentralkomitees der Partei über die Investitionspolitik für die gesamte Strecke statt, die eine geplante Geschwindigkeit von 350 km/h, den Personentransport, die Erfüllung der Anforderungen für die nationale Verteidigung und Sicherheit sowie die Möglichkeit zum Gütertransport vorsieht.
Die Bekanntgabe der Schlussfolgerungen des Politbüros und die Resolution des Zentralkomitees der Partei sind zwei sehr wichtige politische Dokumente, die dem Verkehrsministerium bei der Erstellung und Fertigstellung des Berichts zur vorläufigen Machbarkeitsstudie sowie dem staatlichen Bewertungsrat bei der Beurteilung des Projekts als Orientierung dienen.
Der Bericht umfasst etwa 14 Bewertungsinhalte. Die wichtigsten sind die Notwendigkeit von Investitionen, die Bedingungen für die Umsetzung von Investitionen, die Einschätzung der Nachfrageprognose, der Leistungsumfang und das erwartete Investitionsziel. Außerdem werden Umfang und Form der Investitionen, die Analyse, die vorläufige Auswahl von Schlüsseltechnologien, -techniken und -bedingungen für die Bereitstellung von Materialien, Ausrüstung, Rohstoffen, Energie, Dienstleistungen und Infrastruktur, Investitionsoptionen, die vorläufige Gesamtinvestition, die Machbarkeit von Optionen zur Kapitalmobilisierung und die Fähigkeit zur Ausgewogenheit der Kapitalquellen usw. behandelt.
Darüber hinaus muss der State Appraisal Council auch Zeit darauf verwenden, Pläne zur Mobilisierung verschiedener Ressourcen zu klären, wobei öffentliche Investitionen die Hauptquelle darstellen (einschließlich zentraler und lokaler Haushalte, Darlehen, Ausgabe von Bauanleihen, andere legale Kapitalquellen des Staates usw.), Kapitalquellen aus BOT- und BT-Projekten (Land für Infrastruktur) und andere legale Kapitalquellen außerhalb des Staates durch spezifische und spezielle Mechanismen usw.
Dies sind die Inhalte, die der Ständige Ausschuss der Regierung in der Sitzung zum Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt und zu Eisenbahnprojekten mit Verbindung zu China am 5. Oktober 2024 „angeordnet“ hat.
Die Anforderungen an die Mitglieder des staatlichen Bewertungsrats bestehen darin, einerseits den sehr dringenden Zeitplan einzuhalten (die Bewertung vor dem 18. Oktober 2024 abzuschließen, während der Bericht zur vorläufigen Machbarkeitsstudie dem Rat erst am 2. Oktober 2024 zugesandt wurde) und andererseits die Qualität der Bewertung sicherzustellen, einschließlich der Abgabe wissenschaftlich fundierter Vorschläge und Empfehlungen an die Regierung zur Anweisung der Fertigstellung, und diese rechtzeitig der Nationalversammlung bis spätestens 20. Oktober 2024 vorzulegen.
Der Staatliche Bewertungsrat und die Agentur, die den Bericht zur vorläufigen Machbarkeitsstudie für das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt auf der Nord-Süd-Achse erstellt, müssen nicht nur sorgfältig vorgehen, sondern auch die wissenschaftlichen Grundlagen genau verfolgen, die Lehren aus weltweiten Investitionen in Hochgeschwindigkeitsbahnen ziehen und verantwortungsvoll arbeiten. Sie müssen auch die Schlussfolgerungen des Politbüros, des Zentralkomitees der Partei und die jüngsten Anweisungen des Ständigen Regierungsausschusses genau befolgen. Dementsprechend ist es notwendig, die Denk- und Arbeitsweise zu erneuern und dabei den folgenden Standpunkt einzunehmen: „Entschlossen handeln, mit Fokus und Schlüsselpunkten; Menschen, Fortschritt, Zeit, Ergebnisse und Produkte klar zuordnen; alle Ressourcen mobilisieren, wobei der Faktor Mensch entscheidend ist, und das gesamte politische System zur Teilnahme mobilisieren; dabei aus Erfahrungen lernen und schrittweise ausbauen; nicht überhastet sein, nicht perfektionistisch handeln; nur diskutieren, nicht zurückrudern; die Vorbereitung muss streng und gründlich sein, die Umsetzung jedoch schnell und effektiv.“
Dieses Prinzip gilt nicht nur für den Investitionsvorbereitungsprozess und die Bewertung des vorläufigen Machbarkeitsstudienberichts, sondern auch für die nächsten Schritte bei der Umsetzung besonders wichtiger Projekte, die sowohl zur nationalen Entwicklung beitragen als auch die Position und das Fundament Vietnams in der neuen Ära stärken.
[Anzeige_2]
Quelle: https://baodautu.vn/hoi-dong-tham-dinh-nha-nuoc-chinh-thuc-tham-dinh-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac---nam-d227309.html
Kommentar (0)