Der Staatliche Bewertungsrat bewertet das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt offiziell.

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Heute (14. Oktober) traf sich der staatliche Bewertungsrat, um den Bericht zur vorläufigen Machbarkeitsstudie des Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts zu bewerten.

Illustrationsfoto. (Quelle: Internet)

Dies ist eine wichtige Voraussetzung, die das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt erfüllen muss, bevor die Regierung es der Nationalversammlung zur Prüfung und Genehmigung der Investitionspolitik auf der 8. Sitzung der 15. Nationalversammlung vorlegt, die am 21. Oktober beginnt.

Diese Sitzung des staatlichen Bewertungsrats fand im Kontext der Vereinbarung des Politbüros und des Zentralkomitees der Partei über die Investitionspolitik für die gesamte Strecke statt, die eine geplante Geschwindigkeit von 350 km/h, den Personentransport, die Erfüllung der Anforderungen für die nationale Verteidigung und Sicherheit sowie die Möglichkeit zum Gütertransport vorsieht.

Die Abschlusserklärung des Politbüros und die Resolution des Zentralen Exekutivkomitees der Partei sind zwei sehr wichtige politische Dokumente, die dem Verkehrsministerium bei der Entwicklung und Fertigstellung des Berichts zur vorläufigen Machbarkeitsstudie sowie dem staatlichen Bewertungsrat bei der Beurteilung des Projekts als Orientierung dienen.

Der Bericht umfasst etwa 14 Bewertungsinhalte. Die wichtigsten sind die Notwendigkeit von Investitionen, die Bedingungen für die Umsetzung von Investitionen, die Einschätzung der Bedarfsprognose, der Leistungsumfang und die erwarteten Investitionsziele. Außerdem werden Umfang und Form der Investitionen, die Analyse, die vorläufige Auswahl von Schlüsseltechnologien, Techniken und Bedingungen für die Bereitstellung von Materialien, Ausrüstung, Rohstoffen, Energie, Dienstleistungen und Infrastruktur, Investitionsoptionen, die vorläufige Gesamtinvestition, die Machbarkeit von Optionen zur Kapitalmobilisierung und die Fähigkeit zur Ausgewogenheit der Kapitalquellen usw. behandelt.

Darüber hinaus muss der State Appraisal Council auch Zeit darauf verwenden, Pläne zur Mobilisierung verschiedener Ressourcen zu klären, wobei öffentliche Investitionen die Hauptquelle darstellen (darunter zentrale und lokale Haushalte, Kredite, Ausgabe von Bauanleihen, andere legale Kapitalquellen des Staates usw.), Kapital aus BOT- und BT-Projekten (Land für Infrastruktur) und andere legale Kapitalquellen außerhalb des Staates durch spezifische und spezielle Mechanismen usw.

Dies sind die Inhalte, die der Ständige Ausschuss der Regierung in seiner Sitzung zum Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt und zu Eisenbahnprojekten mit Verbindung nach China am 5. Oktober 2024 „angeordnet“ hat.

Die Mitglieder des staatlichen Bewertungsrats müssen einerseits einen sehr dringenden Zeitplan einhalten (die Bewertung muss vor dem 18. Oktober 2024 abgeschlossen sein, während der Bericht zur vorläufigen Machbarkeitsstudie dem Rat erst am 2. Oktober 2024 zugesandt wurde) und andererseits die Qualität der Bewertung sicherstellen. Dazu gehört auch die Abgabe wissenschaftlich fundierter Vorschläge und Empfehlungen an die Regierung, die diese anweisen und der Nationalversammlung bis spätestens 20. Oktober 2024 vorlegen soll.

Der Staatliche Bewertungsrat und die Agentur, die den Bericht zur vorläufigen Machbarkeitsstudie für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt erstellt, müssen nicht nur sorgfältig vorgehen, sondern auch wissenschaftliche Grundlagen und Erfahrungen aus weltweiten Investitionen in Hochgeschwindigkeitsbahnen genau verfolgen und verantwortungsbewusst arbeiten. Sie müssen auch die Schlussfolgerungen des Politbüros, des Zentralkomitees der Partei und die jüngsten Anweisungen des Ständigen Regierungsausschusses genau befolgen. Dementsprechend ist es notwendig, die Denk- und Arbeitsweise zu erneuern und dabei folgendes zu verfolgen: „Entschlossenes Handeln mit Fokus und Schwerpunkten; klare Personalzuweisung, klarer Fortschritt, klarer Zeitplan, klare Ergebnisse und Produkte; Mobilisierung aller Ressourcen (wobei der Faktor Mensch entscheidend ist) und Mobilisierung des gesamten politischen Systems zur Teilnahme; Handeln und gleichzeitiges Lernen aus Erfahrungen, schrittweises Ausweiten; keine Eile und kein Perfektionismus; nur diskutieren, nicht zurückrudern; die Vorbereitung muss streng und gründlich sein, die Umsetzung jedoch schnell und effektiv.“

Dieses Prinzip gilt nicht nur für den Investitionsvorbereitungsprozess und die Bewertung des vorläufigen Machbarkeitsstudienberichts, sondern auch für die nächsten Schritte bei der Umsetzung besonders wichtiger Projekte, die sowohl zur nationalen Entwicklung beitragen als auch die Position und das Fundament Vietnams in der neuen Ära stärken.

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Quelle: https://baodautu.vn/hoi-dong-tham-dinh-nha-nuoc-chinh-thuc-tham-dinh-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac---nam-d227309.html