Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur erhöhen
Von 2020 bis heute wurden in der Provinz viele wichtige Verkehrsprojekte auf nationaler und provinzieller Ebene umgesetzt, darunter Großprojekte, die abgeschlossen und in Betrieb genommen wurden und zur Erweiterung des Entwicklungsraums für die Region beitragen, wie z. B.: Das Schnellstraßenprojekt Nha Trang – Cam Lam ging im März 2023 in Betrieb; im April 2024 wurde das Schnellstraßenprojekt Cam Lam – Vinh Hao fertiggestellt und in Betrieb genommen, wodurch die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt offiziell mit Khanh Hoa verbunden wurde. Im April 2025 wurde das Schnellstraßenprojekt Van Phong – Nha Trang fertiggestellt und auf einer Länge von über 70 km in Betrieb genommen; die restlichen 13 km sollen anlässlich des 2. September dieses Jahres fertiggestellt sein. Der Bau des Schnellstraßenprojekts Khanh Hoa – Buon Ma Thuot begann am 18. Juni 2023 und soll 2027 abgeschlossen und in Betrieb genommen werden. Die ersten 20 km der Strecke sollen bis Ende dieses Jahres unter der Leitung des Premierministers fertiggestellt sein. Das Projekt der nördlichen Ringstraße Ninh Thuan (Abschnitt vom Khanh Nhon-Pass bis zur Nationalstraße 1) mit einer Länge von 10,42 km und einer Gesamtinvestition von über 487 Milliarden VND ist fertiggestellt und seit April 2025 in Betrieb. Es verbindet die Nationalstraße 1 mit der Küstenachse und fördert die Entwicklung des Tourismus. Das Straßenprojekt Van Lam – Son Hai, das die Nationalstraße 1 mit der Küstenstraße verbindet, Abschnitt Phu Tho – Mui Dinh, über 13 km lang, wurde fertiggestellt, abgenommen und in Betrieb genommen. Diese Route stellt eine bequeme Verbindung zum Küstentourismusgebiet und der südlichen wichtigen Wirtschaftszone sowie in Zukunft zum Kernkraftwerksprojekt Ninh Thuan 1 her.
Das in Betrieb genommene Schnellstraßenprojekt Cam Lam – Vinh Hao trägt wesentlich dazu bei, Khanh Hoa mit dem südlichen Wirtschaftszentrum zu verbinden. |
Laut der Leitung des Bauministeriums setzt die Provinz derzeit viele wichtige Verkehrsprojekte mit interregionaler Anbindung um, beispielsweise: Das 57 km lange interregionale Verkehrsprojekt Khanh Vinh – Khanh Son mit einer Gesamtinvestition von fast 2.000 Milliarden VND; Das 20,5 km lange Küstenstraßenprojekt von der Gemeinde Van Luong im Bezirk Van Ninh zur Stadt Ninh Hoa mit einer Gesamtinvestition von über 2.000 Milliarden VND … Diese Projekte sollen 2027 abgeschlossen und in Betrieb genommen werden und die regionale Anbindung stärken sowie zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung beitragen. Das Straßenprojekt, das die Gemeinde Anh Dung mit der Kreuzung Ta Nang (Provinz Lam Dong ) verbindet, wird ebenfalls beschleunigt, um schon bald die Regionen vom südlichen zentralen Hochland bis zum Seehafen Ca Na zu verbinden. Vor Kurzem hat das Projektmanagementgremium 85 mit dem Bau der Kreuzung Phuoc Ha des Schnellstraßenprojekts Cam Lam – Vinh Hao begonnen. Es wird erwartet, dass diese Kreuzung bis Ende dieses Jahres fertiggestellt sein wird und die Schnellstraße nahtlos mit dem National Highway 1 und dem Ca Na General Seaport verbindet, wodurch günstige Bedingungen für die Entwicklung der Logistik und des Import-Exports geschaffen werden.
Herr Nguyen Van Vinh, stellvertretender Direktor des Bauministeriums, sagte, dass Khanh Hoa von jetzt an bis 2030 Zehntausende Milliarden VND zugeteilt werden, um in Straßen, vollständige Verbindungen, interregionale Anbindungen, die Schaffung eines synchronen Transportsystems, die Verbindung von Straßen mit Eisenbahnen, Flugwegen usw. zu investieren. Die Förderung von Investitionen in die Fertigstellung der Verkehrsinfrastruktur spielt eine Schlüsselrolle und ist die treibende Kraft, um Investoren anzuziehen, Sicherheit und Landesverteidigung zu gewährleisten, die wirtschaftliche Entwicklung zu fördern und den Menschen bequemes und sicheres Reisen zu ermöglichen.
Schaffung einer soliden Grundlage für die wirtschaftliche Entwicklung
Mit zwei Flughäfen, dem Cam Ranh International Airport und dem Thanh Son Airport (dessen Umwandlung in einen Flughafen mit doppeltem Verwendungszweck von der Zentralregierung genehmigt und dem Verteidigungsministerium als Investor zugewiesen wurde), hat Khanh Hoa mehr Möglichkeiten, den Luftverkehr auszubauen und die Anbindung an andere Provinzen und Städte des Landes sowie international zu verbessern. Darüber hinaus hat der Premierminister auch die Aufnahme des Van Phong Airport in die nationale Flughafensystemplanung genehmigt, um die Tourismuswirtschaft im Norden der Provinz zu entwickeln. Die Region beschleunigt auch den Fortschritt der Entschädigung und den Bau von Umsiedlungsgebieten, um einen sauberen Standort für die Umsetzung des Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts zu haben, das durch die Provinz führt. Im Zeitraum 2025–2030 wird die Provinz voraussichtlich die Umsetzung von Investitionen in wichtige Verkehrsprojekte koordinieren, wie z. B.: Nha Trang–Da Lat Expressway; Modernisierung und Erweiterung des Cam Ranh International Airport; Aufruf zu Investitionen in den Van Phong Airport; Modernisierung und Erweiterung der Seehäfen gemäß Planung … Dies ist eine wichtige Voraussetzung, um die wirtschaftliche Entwicklung zu fördern und den Handel mit Waren und Dienstleistungen zu steigern.
Laut Herrn Nguyen Van Vinh befindet sich Khanh Hoa auf einem starken Entwicklungspfad und es werden bereits viele wichtige Verkehrsprojekte durchgeführt oder demnächst umgesetzt. Diese Projekte helfen nicht nur, die Verkehrsinfrastruktur der Provinz zu verbessern, sondern schaffen auch eine Startrampe für die wirtschaftliche Entwicklung im Zeitraum 2025–2030. Eines der wichtigsten Projekte ist die Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, die durch Khanh Hoa führt. Diese Schnellstraße wird Khanh Hoa mit anderen Provinzen und Städten des Landes verbinden, wodurch die Reisezeit verkürzt und der Warenhandel gesteigert wird. Darüber hinaus wird das Modernisierungsprojekt für den internationalen Flughafen Cam Ranh umgesetzt, um der steigenden Nachfrage nach Tourismus und Flugverkehr gerecht zu werden. Die Modernisierung des Flughafens wird Khanh Hoa zu einem attraktiveren Reiseziel für in- und ausländische Touristen machen und die Tourismusbranche der Provinz ankurbeln. Darüber hinaus fördert die Provinz auch Investitionen in ländliche Verkehrsprojekte, um den Einheimischen die Fortbewegung zu erleichtern.
Genosse Tran Hoa Nam, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, sagte, dass Khanh Hoa mit den umgesetzten wichtigen Verkehrsprojekten eine solide Grundlage für die wirtschaftliche Entwicklung im Zeitraum 2025–2030 schaffe. Diese Projekte werden dazu beitragen, den Handel zu steigern, den Tourismus zu fördern und Arbeitsplätze für die lokale Bevölkerung zu schaffen; gleichzeitig werden sie Khanh Hoa dabei helfen, ein attraktiveres Ziel für in- und ausländische Investoren zu werden. Zudem werden die Verkehrsprojekte, die derzeit oder künftig umgesetzt werden, einen wichtigen Beitrag dazu leisten, dass Khanh Hoa sein Ziel erreicht und bis 2030 eine direkt der Zentralregierung unterstehende Stadt wird. In naher Zukunft wird Khanh Hoa dank des synchronen und modernen Ausbaus von Straßen, Eisenbahnen, Wasserwegen und Luftwegen eines der wichtigsten Handelszentren des Landes sein.
Van Ky
Quelle: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202508/huong-toi-dai-hoi-dai-bieu-dang-bo-tinh-khanh-hoa-lan-thu-i-nhiem-ky-2025-2030-phat-trien-ha-tang-giao-thong-dong-bo-hien-dai-86c2dba/
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