Ky Anh erreicht die neue ländliche Ziellinie

Mobilisierung von Ressourcen gemäß dem Projekt zur Entwicklung des ländlichen Verkehrs für den Zeitraum 2021–2025 in Verbindung mit drei nationalen Zielprogrammen (NTPs): Nachhaltige Armutsbekämpfung; Neue ländliche Entwicklung. Von hier aus hat die Bewegung der „Landspende“ die Menschen im Bezirk Ky Anh ( Ha Tinh ) dazu inspiriert, die Ziellinie des neuen ländlichen Gebiets (NTM) zu erreichen.

Veteranen rissen ihre Häuser ab, um Land für den Straßenbau zu spenden.

Für viele Menschen in Ha Tinh ist es mittlerweile üblich, Land und Immobilien für den Aufbau neuer ländlicher Infrastruktur zu spenden.

Die Geschichte des erfahrenen Dorfvorstehers Hoang Dinh Lam aus dem Dorf Phu Hai in der Gemeinde Ky Phu (Ky Anh, Ha Tinh), der einen Teil des Haupthauses seiner Familie abriss, um der Gemeinde Land für den Straßenausbau zu geben, bewegte die Menschen im Bezirk Ky Anh jedoch.

Sein einstöckiges Haus, das weniger als einen Meter von der (alten) Straße entfernt lag, musste auf einer Länge von über zehn Metern um etwa 1,5 Meter gekürzt werden. Darüber hinaus wurden von der Familie fast 100 Quadratmeter Gartenland gespendet, um die Straße freizumachen.

Dorfvorsteher Hoang Dinh Lam und seine Frau neben einem Haus, das teilweise abgerissen wurde, um Platz für die Verbreiterung der Dorfstraße zu schaffen.

Herr Lam erzählte: „Es sind nur wenige Leute im Haus, und es leben nicht viele dort. Ich muss mit dem kleinen Raum auskommen, aber ich bekomme viel dafür: Erstens gibt es genug Land, damit die Gemeinde Straßen bauen kann, und zweitens sollte ich als Dorfkader die Führung übernehmen und zuerst handeln, dann kann ich die Menschen propagieren und mobilisieren …“.

Auf die Frage, wie er mit seiner „Familie“ kommuniziert und sie davon überzeugt habe, seine mutige Entscheidung zu akzeptieren, antwortete er: „Anfangs stieß ich bei meiner Frau und meinen Kindern auf Zögern und Bedenken, aber das Gute ist, dass alle an meine Gedanken glaubten und meine Entscheidung respektierten. Andererseits verstand und unterstützte auch jeder in der Familie die Politik, im Dorf und in der Gemeinde ein neues ländliches Gebiet zu errichten. Deshalb lief am Ende alles reibungslos.“

Die Hauptstraße der Gemeinde führt durch das Dorf Phu Hai zum Strand Ky Phu. Sie ist 400 m lang und nur 3 m breit. An der Straße wohnen 23 Haushalte. Um die Breite der Straße und des Korridors von 9 m zu gewährleisten, müssen die Familien auf beiden Seiten der Straße 2-3 m zurückweichen.

Da es sich um eine Küstenregion mit begrenztem Land und hohen Grundstückspreisen handelt, ist es nicht einfach, die Menschen zu öffnen und ihr Bewusstsein zu schärfen. Doch durch anhaltende Propaganda und Mobilisierung, insbesondere nachdem der Dorfvorsteher die Initiative ergriffen und Land gespendet und einen Teil seines Hauses abgetrennt hatte, änderte sich die Lage schnell und deutlich.

Ohne dass man es ihnen sagte, folgten die Familien den neu aufgestellten Straßenmarkierungen, rissen Zäune, feste Tore und alle anderen Bauten auf dem für die Straße vorgesehenen Grundstück ab und begannen dann mit dem Wiederaufbau.

Neben dem Haus von Herrn Lam überließ die Familie von Herrn Tran Van Tuan der Gemeinde ebenfalls ihr Land, um eine Straße zu bauen. Er riss die Straße freiwillig ab und verlegte sie mit einer Breite von über 2 m und einer Länge von 13 m zurück.

„Wer würde es nicht bedauern, so viel wertvolles Land und Gebäude aufgeben zu müssen und noch mehr Aufwand und Geld für den Wiederaufbau aufzuwenden? Im Sinne der Gemeindepolitik sind wir jedoch bereit, unseren Beitrag zu leisten. Dorfvorsteher Lam hat die Initiative ergriffen und einen Teil seines Hauses gespendet, und wir, die Bevölkerung, sind seinem Beispiel zum Wohle der Allgemeinheit gefolgt“, sagte Tran Van Tuan.

Die „Revolution“ der Spende von „einem Zoll Land – einem Zoll Gold“

Die Geschichte von Menschen, die Land spendeten, um Straßen in den Gemeinden Ky Xuan, Ky Phu, Ky Dong, Ky Thuong usw. zu eröffnen, wird mit einer „Revolution“ verglichen, die den Dorfverkehr veränderte.

Hunderte von Haushalten an Straßen, Gassen und in Wohngebieten zwischen und innerhalb der Dörfer stellten freiwillig Land zur Verfügung, um die Straßenoberfläche zu verbreitern, sodass sich die Autos auf den Dorfstraßen leichter ausweichen können und es Entwässerungsgräben und saubere, schöne Gassen gibt.

Die neue Landstraße führt durch das Dorf Phu Hai hinunter zum Strand Ky Phu.

Herr Nguyen Kien Quyet, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Ky Phu, sagte: „Mit ihrer drastischen Führung und Leitung haben die Vietnamesische Vaterlandsfront und die Massenorganisationen ihre Propaganda verstärkt und die Menschen mobilisiert. Dank der begeisterten Beteiligung und Reaktion der Bevölkerung hat die Gemeinde Ky Phu 8/8 Dörfer errichtet, die den Standards von Modellwohngebieten entsprechen.“

Im Jahr 2019 errichtete die Gemeinde Ky Phu zwei Musterwohngebiete (Phu Loi, Phu Son), um den Standards zu entsprechen. Im Jahr 2020 errichtete sie fünf Musterwohngebiete (Phu Minh, Phu Long, Phu Thuong, Phu Trung, Phu Tan), um den Standards zu entsprechen. Im Jahr 2021 errichtete sie ein Musterwohngebiet, um den Standards zu entsprechen. Die Gesamtbaukosten beliefen sich auf über 15 Milliarden VND, wovon über 11 Milliarden VND von Einzelpersonen und Organisationen sowie der Sozialisierung beigesteuert wurden.

Die Nachahmerbewegung, Land für den Bau von Straßen zu spenden, verbreitete sich weit. Tausende Quadratmeter Land, Bäume und Feldfrüchte wurden von Menschen gespendet und Hunderttausende Arbeitstage wurden investiert, um Landstraßen zu bauen und zu reparieren, insbesondere Straßen in abgelegenen, dünn besiedelten Gemeinden wie Ky Thuong, Ky Son und Lam Hop.

Herr Nguyen Anh Ngoc, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Ky Son, teilte mit, dass mit der Unterstützung des Staates und den gemeinsamen Anstrengungen der Bevölkerung in letzter Zeit bei der Umsetzung des ländlichen Verkehrsbaus in Ky Son viele wichtige Ergebnisse erzielt wurden.

Bisher stellt das grundlegende Verkehrssystem die Verbindung zwischen den Dörfern mit mehr als 40 Kilometern Betonstraßen sicher. Um dieses Arbeitspensum zu bewältigen, hat die Gemeinde mehr als 22 Milliarden VND aufgebracht, wovon die Bevölkerung mehr als 16 Milliarden VND beisteuerte. Zudem erhielt sie mehr als 5.700 Tonnen Zement.

Was das Straßennetz zwischen den Bezirken betrifft, so wurden derzeit von 9 Routen mit einer Gesamtlänge von mehr als 63 km 7 Routen mit einer Länge von 46,6 km nach den Standards gebaut, wobei der Anteil an Asphalt und Beton 100 % erreicht.

Für die verbleibenden Strecken sind große Ressourcen erforderlich. Ky Anh hat um die Unterstützung der Vorgesetzten gebeten und einige Strecken in das mittelfristige öffentliche Investitionsprogramm aus den Zentral- und Provinzhaushalten aufgenommen.

Zusätzlich zu den Investitionsquellen aus der Zentralregierung und der Provinz beliefen sich die vom Bezirk Ky Anh mobilisierten internen Ressourcen zur Umsetzung des neuen ländlichen Programms im Zeitraum 2011–2023 auf über 729 Milliarden VND, was fast 63 % entspricht.

Neben den Verkehrskriterien wurde auch das Kriterium der zentralen Trinkwasserversorgung „gelöst“, indem der Fortschritt der Projekte zur zentralen Wasserversorgung in der Gemeinde Lam Hop und den umliegenden Gebieten beschleunigt wurde. Die Gesamtinvestition belief sich auf 40 Milliarden VND, in der Gemeinde Ky Lac auf 13 Milliarden VND.

Gleichzeitig soll das Wasserversorgungsnetz vom Wasserwerk der Stadt Ky Anh zu den Gemeinden Ky Tho, Ky Tan und Ky Van erweitert und die Verfahren zur Auswahl von Investoren sowie zur Genehmigung der Investitionspolitik für das Wasserwerksprojekt Ky Dong und die umliegenden Gebiete abgeschlossen werden.

Berechnungen zufolge werden mit den in der Region umgesetzten Projekten die Kriterien für zentralisiertes sauberes Wasser im Bezirk Ky Anh bis 2024 24 % erreichen.

Quelle: https://daidoanket.vn/ky-anh-ve-dich-nong-thon-moi-bai-1-hanh-trinh-dua-huyen-ngheo-thanh-vung-dat-dang-song-10291464.html