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NASAs Hyperschallflugzeug bereit zum Testen

VnExpressVnExpress08/07/2023

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Das 1.728 km/h schnelle Hyperschallflugzeug X-59 der NASA bereitet sich auf seinen ersten Testflug vor.

Das Flugzeug X-59 steht in der Nähe der Start- und Landebahn der Testanlage von Lockheed Martin. Foto: NASA

Das Flugzeug X-59 steht in der Nähe der Start- und Landebahn der Testanlage von Lockheed Martin. Foto: NASA

Auf einem neuen Bild, das die NASA am 5. Juli veröffentlichte, steht das Hyperschallflugzeug X-59 auf der Fluglinie zwischen einem Hangar und einer Landebahn in Lockheed Martins Skunk Works-Anlage in Palmdale, Kalifornien. Das Flugzeug wurde Mitte Juni von seinem Produktionsstandort zur Fluglinie gebracht.

Dieser Meilenstein ist der Auftakt zu einer Reihe von Bodentests, um sicherzustellen, dass die X-59 sicher und flugbereit ist für die Mission Quest der NASA. Ziel der Mission ist es, zu beweisen, dass das Flugzeug schneller als der Schall fliegen kann (Mach 1, entsprechend 1.235 km/h), ohne den typischen Überschallknall zu verursachen.

Die NASA wird die X-59 über mehrere Wohngebiete fliegen lassen, um Daten über die Reaktionen der Menschen auf die Geräusche von Überschallflügen zu sammeln. Die NASA wird die Daten den US-amerikanischen und internationalen Regulierungsbehörden zur Verfügung stellen, um den Weg für kommerzielle Überschallflüge über Land zu ebnen.

Es wird erwartet, dass die X-59 für die Menschen am Boden nur ein leises Geräusch erzeugt, ähnlich dem Geräusch einer schließenden Autotür. Bei früheren Generationen von Überschallflugzeugen zersplitterten bei Schallgeschwindigkeit häufig die Fenster. Die X-59 könnte daher dazu beitragen, neue Vorschriften für den Geräuschpegel zu etablieren und so den Weg für schnellere Flüge für Fracht und Passagiere zu ebnen.

Das Flugzeug wird für die ersten Boden- und Flugtests, die von Lockheed Martin durchgeführt werden, in der Nähe der Start- und Landebahn geparkt bleiben. Die 30 Meter lange und 9 Meter breite X-59 wird von einem Turbofan-Triebwerk der General Electric Aviation, einer Tochtergesellschaft von General Electric, angetrieben. Das Fahrzeug kann Geschwindigkeiten von 1.728 km/h erreichen und in einer Höhe von 16.764 Metern fliegen.

Läuft alles nach Plan, wird die X-59 ab 2024 ausgewählte US-Städte überfliegen. Die Einwohner können ihre Reaktionen auf die Geräusche der X-59 mitteilen. Die während des Fluges gesammelten Daten werden dann 2027, wenn die Quest-Mission endet, den Gesetzgebern übergeben.

An Khang (Laut Space )


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