Einladung zu Investitionen für Sozialwohnungsprojekte im Wert von über 818 Milliarden VND; Genehmigung von zwei Stadtgebieten im Wert von über 54.000 Milliarden VND

Da Nang lädt Unternehmen ein, mit einem Kapital von über 818 Milliarden VND in Sozialwohnungsprojekte zu investieren; Quang Ngai: Genehmigt Investitionspolitik für zwei Stadtgebiete mit über 54.000 Milliarden VND …

Dies waren zwei der bemerkenswerten Investmentnachrichten der vergangenen Woche.  

Quang Tri genehmigte Investitionen in zwei Industrieclusterprojekte im Wert von über 1.200 Milliarden VND

Das Volkskomitee der Provinz Quang Tri hat gerade die Investitionspolitik und die Investoren für zwei Projekte zum Bau und Betrieb technischer Infrastruktur in den Industrieclustern Cam Hieu 2 und Cam Tuyen 2 im Bezirk Cam Lo mit einem Gesamtkapital von über 1.243 Milliarden VND genehmigt.

Beide Projekte werden derzeit im Bezirk Cam Lo in der Provinz Quang Tri umgesetzt. Foto: Ngoc Tan

Beide Projekte werden von einem Joint Venture zwischen Nguyen Hung Construction Co., Ltd. und Unternehmen der Thanh Phuong Group umgesetzt. Jedes Projekt hat eine Fläche von etwa 50 Hektar. Die Infrastruktur soll im vierten Quartal 2026 fertiggestellt und Ende 2027 in Betrieb genommen werden. Diese Industriecluster bieten Sekundärinvestoren Land und Infrastruktur für den Bau von Fabriken.

Zuvor hatte dieses Konsortium auch die Genehmigung erhalten, in das 30 Hektar große Erweiterungsprojekt des Cam Thanh Industrial Cluster mit einem Gesamtkapital von fast 386 Milliarden VND zu investieren. Dies ist eine Reihe von Projekten, die den neuen Trend der konzentrierten industriellen Entwicklung in Quang Tri veranschaulichen.

Finalisierung des Investitionsplans für Raststätte an der Autobahn Dau Giay – Tan Phu

Das Bauministerium hat dem Investitionsplan für eine Raststätte bei Kilometer 40+00 auf der Schnellstraße Dau Giay – Tan Phu (60,24 km lang, Provinz Dong Nai) im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft zugestimmt.

Das Joint Venture Truong Hai – Son Hai wird den Bau des Bahnhofs selbst finanzieren, der nicht in der Gesamtinvestition des Projekts enthalten ist, und die Konzessionsgebühr sofort an den Staatshaushalt abführen. Der Bahnhof erstreckt sich auf beiden Seiten der Strecke über etwa drei Hektar und entspricht den aktuellen technischen Standards.

Das Gesamtinvestitionskapital für das Projekt Dau Giay – Tan Phu Expressway beträgt mehr als 8.400 Milliarden VND, davon etwa 7.100 Milliarden VND Investorenkapital und 1.300 Milliarden VND staatliches Kapital zur Unterstützung der Bauarbeiten. Die Schnellstraße in Phase 1 hat vier Fahrspuren, eine geplante Geschwindigkeit von 100 km/h, soll in 24 Monaten gebaut und fast 17 Jahre lang betrieben werden.

Hai Phong stellt Fortschritte bei der Auszahlung öffentlicher Investitionen in den ersten sechs Monaten des Jahres sicher

In den ersten sechs Monaten des Jahres 2025 hat die Stadt Haiphong 6.425 Milliarden VND an öffentlichem Investitionskapital ausgezahlt und damit 25,3 % des zugewiesenen Plans erreicht. Obwohl dies aufgrund eines starken Anstiegs des Gesamtkapitals in diesem Jahr weniger ist als im gleichen Zeitraum 2024, hat die Stadt dennoch proaktiv vorgeschlagen, den mittelfristigen Plan anzupassen und die Kapitalquellen zu ergänzen, um die Auszahlungskapazität sicherzustellen.

Baustelle des Ringstraßenprojekts 2, Straßenabschnitt Tan Vu – Hung Dao – Bui Vien.

Allerdings gibt es immer noch neun Investoren, die ihre Mittel nicht ausgezahlt haben, und in einigen Gemeinden liegen die Auszahlungsquoten unter dem Durchschnitt. Das städtische Volkskomitee fordert die Einheiten auf, sich auf die Beschleunigung der Bauarbeiten und der Projektabwicklung zu konzentrieren.

Unterdessen erzielte die Provinz Hai Duong (früher Teil der Stadt Hai Phong) positivere Ergebnisse und zahlte mehr als 5.700 Milliarden VND aus. Dies entspricht 54,6 % des vom Premierminister festgelegten Plans und liegt damit über dem nationalen Durchschnitt. Dieses Ergebnis ist auf die rechtzeitige Kapitalallokation und die enge Lenkung seit Jahresbeginn durch Behörden auf allen Ebenen zurückzuführen.

Vorschlag zur Aufteilung des Schnellstraßenprojekts Quy Nhon – Pleiku in drei Teilprojekte

Das Volkskomitee der Provinz Binh Dinh (jetzt Provinz Gia Lai) schlug vor, das Schnellstraßenprojekt Quy Nhon – Pleiku (125 km lang, Gesamtkapital 43.734 Milliarden VND) in drei Teilprojekte aufzuteilen, um den Investitionsfortschritt zu beschleunigen und die Anforderungen für einen termingerechten Baubeginn zu erfüllen. Das Projekt umfasst einen 22 km langen Abschnitt (6.989 Milliarden VND), einen 68 km langen Abschnitt (27.576 Milliarden VND) und einen 35 km langen Abschnitt (9.169 Milliarden VND), jeweils mit vier Fahrspuren.

Die Aufteilung des Projekts soll den Geländeeigenschaften gerecht werden und die Vermessungs-, Planungs- und Rodungsarbeiten vereinfachen. Die Gemeinde hat sich außerdem grundsätzlich bereit erklärt, sieben Umsiedlungsgebiete in der Stadt An Nhon und im Bezirk Tay Son mit einer Fläche von mehreren zehn Hektar zu errichten. Der Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Binh Dinh sagte, dass die Verfahren abgeschlossen seien, um im Oktober 2025, zeitgleich mit dem Parteitag der Provinz Gia Lai, mit dem Bau beginnen zu können.

Da Nang lädt Unternehmen ein, mit einem Kapital von über 818 Milliarden VND in Sozialwohnungsprojekte zu investieren

Die Stadt Da Nang lädt Investoren ein, sich an dem Sozialwohnungsprojekt auf dem Grundstück Nr. 10 Trinh Cong Son im Bezirk Hai Chau zu beteiligen. Das Gesamtinvestitionskapital beträgt über 818 Milliarden VND. Das Projekt umfasst eine Fläche von 5.662 m² und umfasst 649 Wohnungen, die voraussichtlich rund 1.560 Menschen versorgen werden. Das Land wurde zurückgewonnen, die umliegende technische Infrastruktur ist fertiggestellt, einige alte Gebäude wurden jedoch noch nicht verlegt.

Die Stadt Da Nang hat viele Sozialwohnungsprojekte umgesetzt.

Ziel des Projekts ist es, den Sozialwohnungsfonds aufzustocken, wobei die Umsiedlung von Haushalten in heruntergekommenen Mehrfamilienhäusern und Gemeinschaftsunterkünften im Zentrum Vorrang hat. Die Frist für die Einreichung der Projektregistrierungsunterlagen über das National Bidding Network System ist der 31. Juli 2025.

Zuweisung zusätzlicher öffentlicher Investitionspläne aus dem Zentralhaushalt an vier Kommunen

Vizepremierminister Ho Duc Phoc hat gerade den Beschluss Nr. 1411/QD-TTg unterzeichnet, mit dem im Jahr 2025 zusätzliche 33.067 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt an vier Orte, darunter Tuyen Quang, Son La, Gia Lai und Kien Giang, vergeben werden, um das Nationale Zielprogramm zur nachhaltigen Armutsbekämpfung für den Zeitraum 2021–2025 umzusetzen. Son La erhielt davon mit über 22,7 Milliarden VND den höchsten Betrag.

Die Volkskomitees der Provinzen sind für die gesetzeskonforme Kapitalzuweisung und -verteilung verantwortlich und stellen sicher, dass die Programmziele erreicht werden. Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt ist damit beauftragt, den Auszahlungsfortschritt zu überwachen und voranzutreiben, die 100-prozentige Umsetzung der Kapitalschätzung sicherzustellen und dem Finanzministerium monatlich Bericht zu erstatten. Ministerien und Kommunen tragen die volle Verantwortung für die Richtigkeit der Daten, den Inhalt der Berichte und die ordnungsgemäße Verwendung des Kapitals.

Flamingo Golden Hill: Neuer Investitionsschwerpunkt im wichtigsten Touristengebiet von Ninh Binh

Flamingo Golden Hill entwickelt sich zum attraktivsten Investitionszentrum im Süden Hanois – hier treffen sich Infrastrukturentwicklung und ein stetiger Zustrom internationaler Experten. Das Projekt befindet sich in erstklassiger Lage in Ba Sao, Ha Nam – dem Kerngebiet, das demnächst mit Ninh Binh zusammengelegt wird – und bietet Hunderten von Experten ausländischer Direktinvestitionen einen langfristigen Wohnsitz. Jede Villa verfügt über vollständige Rechtsdokumente, ist betriebsbereit und bezugsfertig.

Im Stadtgebiet Flamingo Golden Hill herrscht nachts reges Treiben, wenn es zur Langzeitunterkunft für Hunderte ausländischer Experten wird. Foto: Investor

Der Investor garantiert einen stabilen Gewinn von bis zu 42 Millionen VND/Monat, was einer jährlichen Rendite von etwa 17 % entspricht. Bereits ab 2,8 Milliarden VND können Investoren eine 105–180 m² große Villa besitzen und profitieren von flexiblen Zahlungsbedingungen und 2 Jahren 0 % Zinsen.

Mit einem geschlossenen Ökosystem, vielfältigen Versorgungseinrichtungen und einem Potenzial für Preissteigerungen dank der regionalen Verkehrsinfrastruktur wird erwartet, dass Flamingo Golden Hill zu einem vorbildlichen kommerziellen Erholungsgebiet wird, das mit der Entwicklung der Hightech-Industrie im Süden der Hauptstadt verbunden ist.

Der Premierminister genehmigte die Investitionspolitik für zwei Großprojekte in der Wirtschaftszone Van Phong.

Der Premierminister hat gerade die Investitionspolitik für zwei große Stadtprojekte in der Wirtschaftszone Van Phong (Khanh Hoa) genehmigt: Tu Bong New Urban Area und Dam Mon New Urban Area mit einem Gesamtinvestitionskapital von über 65,308 Milliarden VND. Das Tu Bong-Projekt ist über 2,579 Hektar groß, hat eine geschätzte Bevölkerung von 74,700 Menschen und ein Gesamtinvestitionskapital von über 40,189 Milliarden VND; während das Dam Mon-Projekt über 1,440 Hektar groß ist, hat eine geschätzte Bevölkerung von 28,540 Menschen und ein Investitionskapital von über 25,119 Milliarden VND.

Wirtschaftszone Van Phong, Provinz Khanh Hoa. Foto: Linh Dan

Beide Projekte umfassen Wohngebiete, Tourismusdienstleistungen und öffentliche Versorgungseinrichtungen. Ausländische Einzelpersonen oder Organisationen dürfen im Umkreis von 200 Metern der Verteidigungslandgrenze und des Seegrenzgebiets keine Häuser besitzen. Die Umsetzung erfolgt vom zweiten Quartal 2025 bis zum vierten Quartal 2034. Die Projekte sollen ein grünes, modernes Stadtgebiet von internationalem Niveau schaffen und die Entwicklung der Wirtschaftszone Van Phong und der Umgebung fördern.

Bauministerium fordert Überprüfung des Planungsvorschlags für die Eisenbahnstrecke Hanoi–Quang Ninh

Das Bauministerium hat die vietnamesische Eisenbahnbehörde gerade gebeten, die vorgeschlagenen Planungsdokumente für die Hochgeschwindigkeitsstrecke Hanoi–Quang Ninh (ca. 120,9 km lang, geplante Geschwindigkeit 350 km/h, ausschließlich für Personenzüge) zu überprüfen, um die Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen sicherzustellen und neue Faktoren wie den Flughafen Gia Binh, regionale Wachstumsziele und Anpassungen der Verwaltungsgrenzen zu berücksichtigen.

Illustrationsfoto.

Das von Vingroup vorgeschlagene Projekt hat seinen Ausgangspunkt am National Exhibition and Convention Center (Hanoi) und seinen Endpunkt in Dai Yen (Ha Long, Quang Ninh), mit 4-5 Stationen entlang der Strecke und einer geschätzten Gesamtinvestition von 5,4 Milliarden USD.

Das Bauministerium forderte die Integration des Projekts in die Anpassung der nationalen Eisenbahnnetzplanung, um eine synchrone Anbindung an die städtische Infrastruktur, den Verkehr sowie kulturelle und touristische Attraktionen zu gewährleisten. Nach Abschluss der Unterlagen ist eine Konsultation mit den zuständigen Behörden erforderlich, um die weiteren Schritte einzuleiten.

Sun Group schlägt vor, in Ho-Chi-Minh-Stadt eine Uferstraße und eine U-Bahn-Linie unter der Führung von BT zu bauen

Die Sun Group hat dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt kürzlich vorgeschlagen, im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) mit BT-Vertrag Forschung und Investitionen in die etwa 40 Kilometer lange Straße und U-Bahn-Linie am Saigon-Fluss durch den alten Bezirk Cu Chi zuzulassen. Die Uferstraße soll acht bis zehn Fahrspuren haben und entlang des Saigon-Flusses verlaufen. Eine U-Bahn- oder Straßenbahnlinie soll das Gebiet verbinden.

Vorläufige Festlegung der Grenzen und Investitionsforschungsgebiete der Saigon-Flussuferroute der Sun Group

Im Gegenzug bot die Sun Group an, einen Fonds für Flussuferland mit einer Gesamtfläche von rund 4.100 Hektar zu erhalten. Darüber hinaus möchte das Unternehmen in Form von BT in zwei Großprojekte investieren: den Rach Chiec Sports Complex (187 Hektar) und den National Historical and Cultural Park (395 Hektar). Als Gegenleistung stehen 147 Hektar Land im Stadtgebiet von Truong Tho zur Verfügung. Die Sun Group verpflichtet sich, die Projekte im Falle einer Auswahl als Investor schnell und effektiv umzusetzen, um zur Förderung der Infrastruktur und der sozioökonomischen Entwicklung von Ho-Chi-Minh-Stadt beizutragen.

Quang Ngai: Genehmigte Investitionspolitik für zwei städtische Gebiete im Wert von mehr als 54.000 Milliarden VND

Der Premierminister hat gerade die Investitionspolitik für zwei Großprojekte in der Wirtschaftszone Dung Quat in der Provinz Quang Ngai genehmigt: das Dung Quat Southeast New Urban Area Project – Nord und Süd mit einem Gesamtinvestitionskapital von über 54.000 Milliarden VND. Beide Projekte haben eine Gesamtfläche von fast 2.700 Hektar und sollen mehr als 154.000 Menschen versorgen. Sie umfassen Villen, Stadthäuser, Sozialwohnungen, zwei 18-Loch-Golfplätze und ein synchrones städtisches Infrastruktursystem, Parks sowie Tourismus- und Resortdienstleistungen. Die Laufzeit jedes Projekts beträgt maximal 70 Jahre und endet im Jahr 2037. Die Umsetzung erfolgt in Form einer Ausschreibung an ausgewählte Investoren.

Perspektive des Zonenplanungsprojekts für den Bau des Stadt- und Dienstleistungsgebiets Southeast Dung Quat.

Diese städtischen Gebiete liegen an der Küste, daher ist es ausländischen Organisationen und Einzelpersonen nicht gestattet, Häuser zu besitzen. Das Projekt gehört zum Bauzonenplan im Maßstab 1/2000 für das Stadt- und Dienstleistungsgebiet Südost-Dung Quat, der einen Durchbruch bei der Entwicklung eines modernen Küstenstadtgebiets darstellen und die sozioökonomische Entwicklung von Quang Ngai und der Region Binh Son fördern soll.

Dong Nai genehmigt Unternehmen den Bau eines Hochstraßenprojekts entlang der Nationalstraße 51

Das Volkskomitee der Provinz Dong Nai hat soeben einem Konsortium aus vier Investoren (CII, CII Service, IMIC, FIDECO) die Genehmigung erteilt, einen Vorschlag für ein 5,5 km langes Hochstraßenprojekt entlang der Nationalstraße 51 von der Kreuzung Vung Tau bis zur Kreuzung mit der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau auszuarbeiten. Die geplante Strecke wird sechs Hochfahrspuren aufweisen, während acht Niederfahrspuren erhalten bleiben, sodass die Gesamtstrecke 14 Fahrspuren umfasst.

Ein Abschnitt der Ringstraße 3, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit Dong Nai verbindet, wird in erhöhter Richtung gebaut.

Das Projekt wird im Rahmen eines PPP-BOT-Vertrags durchgeführt und verfügt über ein Gesamtinvestitionskapital von über 14.700 Milliarden VND. Das Volkskomitee der Provinz verlangt vom Investor, dass er im Juli 2025 einen Vormachbarkeitsbericht vorlegt und alle Kosten und Risiken trägt, falls der Antrag nicht genehmigt wird. Der Bau der Hochstraße wird geprüft, um den Bauaufwand zu minimieren und die Bauarbeiten zu erleichtern und gleichzeitig die wichtigsten Verkehrsverbindungen in der Region zu verbessern.

Da Nang fordert Investitionen in Abfallbehandlungsanlage, Gesamtkapital von mehr als 2.700 Milliarden VND

Die Stadt Da Nang bittet Unternehmen um Investitionen in das Projekt einer Abfallbehandlungsanlage mit einer Kapazität von 1.000 Tonnen/Tag auf der Deponie Khanh Son. Das Projekt soll im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (PPP) mit einem Gesamtkapital von über 2.700 Milliarden VND realisiert werden. Das Projekt wird mehr als 53.700 m² Land umfassen und zwischen 2025 und 2028 im Rahmen eines Build-Lease-Transfer-Vertrags umgesetzt werden.

Da Nang lädt zu Investitionen in eine 1.000 Tonnen fassende Anlage zur Behandlung von Haushaltsabfällen nach der PPP-Methode im Abfallbehandlungskomplex der Deponie Khanh Son ein.

Die Anlage umfasst eine Verbrennungsanlage, einen zentralen Kontrollbereich, eine Rohwasseraufbereitungsanlage, eine Sickerwasseraufbereitungsanlage und eine Industrieabwasseraufbereitungsanlage mit einer Stromerzeugungskapazität von 20 MW. Die voraussichtlichen Kosten für die Abfallbehandlung betragen 19,50 USD/Tonne (inkl. MwSt.). Ziel des Projekts ist die Modernisierung der Abfallbehandlungskapazität, der schrittweise Ersatz der Deponietechnik, die Sicherstellung der Umwelthygiene und eine nachhaltige Entwicklung der Stadt.

Son Hai schlug vor, in die Fertigstellung der Nord-Süd-Schnellstraße, Abschnitt Quang Ngai – Dau Giay, zu investieren.

Die Son Hai Group hat der Regierung kürzlich vorgeschlagen, die Forschung zuzulassen und Investitionsdokumente für den Ausbau der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten, Abschnitt Quang Ngai – Dau Giay (679 km lang), von vier auf sechs Fahrspuren vorzubereiten. Die Umsetzung erfolgt im Rahmen der PPP-Methode und unter Übernahme aller Forschungskosten. Die derzeitige Schnellstraße verfügt größtenteils nicht über durchgehende Standstreifen. Im Falle einer Genehmigung wird sich Son Hai mit fähigen Investoren abstimmen und verpflichtet sich, die Dokumente fristgerecht fertigzustellen.

Ein Abschnitt der Autobahn Van Phong - Nha Trang.

Zuvor hatte die Gruppe bereits vorgeschlagen, den 263 km langen Abschnitt Hoai Nhon – Nha Trang auf ähnliche Weise zu erweitern. Son Hai ist ein privates Unternehmen mit umfassender Erfahrung bei der Umsetzung großer Autobahnprojekte im ganzen Land, das für seine herausragende Qualität und seinen Fortschritt bekannt ist und Abschnitte der Nord-Süd-Route wie Nha Trang – Cam Lam, La Son – Tuy Loan, Vung Ang – Bung, Van Phong – Nha Trang usw. übernommen hat.

Gründung des Tay Ninh Provincial Economic Zone Management Board nach der Fusion

Vizepremierminister Tran Hong Ha hat soeben den Beschluss Nr. 1475/QD-TTg vom 3. Juli 2025 zur Gründung des Verwaltungsausschusses für die Wirtschaftszonen der Provinz Tay Ninh unterzeichnet. Grundlage hierfür ist die Zusammenlegung der Verwaltungsausschüsse für die Wirtschaftszonen der Provinzen Long An und Tay Ninh. Es handelt sich um eine dem Volkskomitee der Provinz unterstellte Behörde mit Rechtsstatus, einem Siegel mit dem Staatswappen und eigener Geschäftstätigkeit. Sie ist für die direkte staatliche Verwaltung der Wirtschaftszonen und Industrieparks in der Region, einschließlich der Grenzwirtschaftszonen, verantwortlich.

Wirtschaftszone Grenztor Moc Bai, Provinz Tay Ninh

Der Verwaltungsrat wird zudem öffentliche Verwaltungsdienstleistungen erbringen und Unternehmen unterstützen, die in diesen Zonen investieren und dort Geschäfte tätigen. Der Beschluss tritt mit dem Datum der Unterzeichnung in Kraft und hebt gleichzeitig die Beschlüsse zur Einrichtung der beiden alten Verwaltungsräte von Long An und Tay Ninh auf. Der Vorsitzende des Verwaltungsrats wird dem Volkskomitee der Provinz gemäß den gesetzlichen Bestimmungen spezifische Regelungen zu Funktionen, Aufgaben und Organisationsstruktur vorlegen.

Cai Mep Gemadept Port - Terminal Link begrüßt offiziell Containerschiffe mit einer Kapazität von bis zu 232.494,5 DWT

Das Bauministerium hat dem Hafen Cai Mep Gemadept - Terminal Link offiziell die Genehmigung erteilt, Containerschiffe mit einer Kapazität von bis zu 232.494,5 DWT aufzunehmen, nachdem 70 Schiffe dieses Typs mehr als zwei Jahre lang erfolgreich im Probebetrieb waren. Diese Entscheidung hilft dem Hafen Gemadept, seine Kapazität für die Aufnahme großer Mutterschiffe zu verbessern, direkte Schifffahrtsrouten von Vietnam nach Europa, Amerika und Afrika zu fördern, die Logistikkosten zu senken und die Import-Export-Effizienz zu steigern.

Der Hafen Gemalink begrüßte am 17. Januar 2024 die HANOI EXPRESS – ein Superschiff von Hapag-Lloyd mit einer Länge von 400 m, einer Ladekapazität von 23.660 TEU und einer Tonnage von 225.000 DWT. (Foto: Gemalink).

Hafeninvestoren müssen die Vorschriften zur maritimen Sicherheit strikt einhalten und dürfen keine staatlichen Haushaltsmittel für die Modernisierung der öffentlichen Infrastruktur beantragen. Die Aufnahme von Großschiffen trägt nicht nur zur Steigerung der Einnahmen und Investitionseffizienz des Hafens bei, sondern bringt den Hafencluster Cai Mep-Thi Vai auch seinem Ziel näher, ein regionales Frachtumschlagzentrum zu werden, das in Bezug auf die Effizienz des Containerumschlags weltweit den siebten Platz einnimmt.

Im Stadtgebiet Binh Quoi – Thanh Da in Ho-Chi-Minh-Stadt wird ein Kinozentrum mit 3.000 Sitzplätzen entstehen.

Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat soeben die Anpassung des Bebauungsplans im Maßstab 1:2000 für das neue Stadtgebiet Binh Quoi – Thanh Da mit einer Gesamtfläche von 423,6 Hektar genehmigt. Ziel ist die Entwicklung zu einem multifunktionalen Hochhaus-Stadtzentrum. Der neue Plan sieht mindestens 200 Hektar für Bäume und Wasserflächen vor und sieht den Bau eines Systems aus Parks, Plätzen und öffentlichen Räumen entlang des Saigon-Flusses vor.

Binh Quoi – Thanh Da-Halbinsel von oben gesehen.

Das Highlight des Stadtgebiets ist das National Cinema Center mit 3.000 Sitzplätzen, das in das Multifunktionsareal Thanh Da integriert ist. Darüber hinaus ist geplant, ein Verwaltungszentrum auf Stadtebene zu errichten, den Flussverkehr auszubauen, Elektroautos für Touristen zu errichten, U-Bahn-Stationen zu errichten, intelligente Tiefgaragen zu bauen und eine umweltfreundliche technische Infrastruktur zu schaffen, die sich an den Klimawandel anpasst. Das Projekt liegt etwa 6,5 ​​Kilometer vom Zentrum Ho-Chi-Minh-Stadts entfernt und ist seit Jahren aufgrund von Schwierigkeiten bei der Finanzierung und der Baugenehmigung ins Stocken geraten.

Ausländisches Investitionskapital steigt rasant und erreicht in 6 Monaten über 21,51 Milliarden USD

In den ersten sechs Monaten des Jahres 2025 erreichte das gesamte ausländische Investitionskapital in Vietnam mehr als 21,51 Milliarden US-Dollar, ein Anstieg von 32,6 % gegenüber dem gleichen Zeitraum. Das realisierte Kapital erreichte rund 11,72 Milliarden US-Dollar, ein Plus von 8,1 %. Obwohl das neu registrierte Kapital um 9,6 % zurückging, stiegen das bereinigte Kapital, die Kapitaleinlage und der Aktienkauf deutlich um das 2,2-fache bzw. 73,6 %.

Binh Dinh erteilte dem 1-Milliarden-Dollar-Projekt der SYRE Group (Schweden) eine Investitionsregistrierungsbescheinigung.

Allein im Juni wurde der höchste Anstieg bei Anzahl und Wert der Neuregistrierungen, Anpassungen und Kapitaleinlagen seit Jahresbeginn verzeichnet. Die verarbeitende Industrie und das verarbeitende Gewerbe führten weiterhin mit fast 12 Milliarden US-Dollar; Immobilien belegten mit 5,17 Milliarden US-Dollar den zweiten Platz, doppelt so viel wie im gleichen Zeitraum. Singapur war der größte Investor, gefolgt von Südkorea, China und Japan. Hanoi war mit 3,66 Milliarden US-Dollar führend bei der Kapitalgewinnung, gefolgt von Bac Ninh und Ho-Chi-Minh-Stadt. Herausragende Projekte kamen aus Malaysia und Schweden und trugen zum Durchbruch bei der Anziehung ausländischer Direktinvestitionen im ersten Halbjahr bei.

Vietnamesische Unternehmen steigern ihre Investitionen im Ausland und erreichen in 6 Monaten über 487 Millionen USD

In den ersten sechs Monaten des Jahres 2025 investierten vietnamesische Unternehmen insgesamt mehr als 487,1 Millionen US-Dollar im Ausland, was einem Anstieg von mehr als dem 3,5-fachen gegenüber dem gleichen Zeitraum 2024 entspricht. Es gab 86 neue Projekte und 18 Kapitalanpassungen, wobei der Schwerpunkt auf den Sektoren Stromerzeugung und -verteilung (22,8 % des Kapitals), Transport und Lagerhaltung (16,1 %) sowie Groß- und Einzelhandel (15,8 %) lag. Laos war mit 150,3 Millionen US-Dollar weiterhin der größte Kapitalempfängermarkt, gefolgt von den Philippinen und Indonesien.

Laos ist Vietnams größter Markt für ausländische Investitionen und es werden dort viele Großprojekte umgesetzt.

Große Unternehmen wie TH und FPT expandieren stark, beispielsweise mit dem Molkereiprojekt in Russland und der Übernahme eines Technologieberatungsunternehmens in Deutschland. Ende Juni 2025 gab es in Vietnam 1.916 gültige ausländische Investitionsprojekte mit einem Gesamtkapital von mehr als 23 Milliarden US-Dollar, wobei der Schwerpunkt auf den Bereichen Bergbau, Landwirtschaft, Forstwirtschaft, Fischerei sowie Information und Kommunikation lag.

Quang Ngai pachtet fast 38 Hektar zur Erweiterung der Dung Quat-Ölraffinerie

Das Volkskomitee der Provinz Quang Ngai hat beschlossen, knapp 38 Hektar Land in der Gemeinde Van Tuong in der Wirtschaftszone Dung Quat an die Binh Son Refining and Petrochemical Joint Stock Company zu verpachten, um das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Dung Quat-Ölraffinerie umzusetzen. Die Pacht dieses Gebiets erfolgt gegen jährliche Zahlung, ohne Versteigerung der Landnutzungsrechte, mit einer Nutzungsdauer bis zum 31. März 2058.

Das Volkskomitee der Provinz Quang Ngai beschloss, fast 38 Hektar an die Binh Son Refining and Petrochemical Joint Stock Company zu verpachten, um das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Dung Quat-Ölraffinerie umzusetzen.

Unternehmen sind während der Grundbauphase bis zum Ende des ersten Quartals 2028 von der Pacht befreit und bleiben für weitere 19 Jahre, vom 2. März 2028 bis zum 1. März 2047, von der Pacht befreit. Diese Entscheidung schafft günstige Bedingungen für BSR, um die Fabrik zu erweitern, die Produktionskapazität zu verbessern und zur Förderung der industriellen Entwicklung in der Provinz Quang Ngai beizutragen.

Die Nhon Trach-Brücke, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit Dong Nai verbindet, wurde am 19. August in Betrieb genommen

Die Nhon-Trach-Brücke, Teil des Projekts Komponente 1A der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt, wird am 19. August 2025 offiziell in Betrieb genommen, 1,5 Monate früher als vertraglich vereinbart. Derzeit sind 97 % des Bauvolumens des Projekts abgeschlossen, wobei allein der Brückenbau 99,2 % beträgt. Die restlichen Elemente wie Asphaltbelag, Beleuchtungsanlage, Verkehrssicherheitssystem und Mautstation werden dringend vor dem 30. Juli fertiggestellt.

An der Nhon-Trach-Brücke werden derzeit Unterelemente installiert, die Inbetriebnahme ist für den 19. August geplant.

Das 8,2 km lange Projekt verbindet die Provinzstraße 25B (Dong Nai) mit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay. Die Gesamtinvestition beträgt 6,955 Milliarden VND aus koreanischen ODA-Darlehen und inländischen Gegenwertmitteln. Die Inbetriebnahme der Nhon-Trach-Brücke verkürzt die Fahrt von Thu Duc City nach Dong Nai, entlastet bestehende Schnellstraßen und Nationalstraßen und schafft so eine treibende Kraft für die Entwicklung der wichtigen Wirtschaftsregion im Süden.

Quelle: https://baodautu.vn/moi-dau-tu-du-an-nha-o-xa-hoi-hon-818-ty-dong-duyet-2-khu-do-thi-hon-54000-ty-dong-d322883.html