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MRB äußert sich zu Rissen in der Nähe des U-Bahn-Tunnels zwischen dem Bahnhof Nhon und Hanoi, die die Bewohner zur nächtlichen Evakuierung zwingen

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ28/02/2025

In der Nacht des 27. Februar mussten die Bewohner der Giang Van Minh-Straße 7 (Ba Dinh, Hanoi ), wo sich am 20. Februar der Vorfall mit dem ausgetretenen Zusatzstoff für den U-Bahn-Tunnel ereignet hatte, aufgrund von Rissen in ihren Hauswänden dringend evakuiert werden. MRB informierte die Presse offiziell über den Vorfall.


MRB lên tiếng về vết nứt cạnh nơi đào hầm Metro Nhổn - ga Hà Nội khiến dân di tản trong đêm - Ảnh 1.

Menschen zogen aus ihren Häusern aus, nachdem Risse auftraten - Foto: T.NGUYEN

Insbesondere in den letzten Tagen entdeckten Anwohner der Giang Van Minh Straße (Ba Dinh, Hanoi) kleine Risse in der Straße und an den Hauswänden. Anschließend meldeten die Anwohner dies den örtlichen Behörden und Bauunternehmern zur Überwachung.

Am 27. Februar wurde der Riss jedoch größer.

Am 27. Februar um 14:00 Uhr trafen sich Investor und Bauunternehmer mit den Haushalten, um die Lösung zu besprechen. Um 19:00 Uhr desselben Tages wurden über zehn Haushalte plötzlich über eine Notevakuierung informiert, um die Sicherheit zu gewährleisten. Sie waren gezwungen, die Häuser über Nacht zu evakuieren.

MRB lên tiếng về vết nứt cạnh nơi đào hầm Metro Nhổn - ga Hà Nội khiến dân di tản trong đêm - Ảnh 2.

An einer Hauswand sind Risse entstanden - Foto: Zur Verfügung gestellt von Anwohnern

In Bezug auf den oben genannten Vorfall informierte das Hanoi Urban Railway Management Board (MRB) am Morgen des 28. Februar die Presse über den Vorfall.

Laut MRB setzte der Auftragnehmer beim Bau des Tunnelabschnitts des U-Bahn-Projekts Nhon – Bahnhof Hanoi ein modernes geotechnisches Überwachungssystem ein, um Bodenverschiebungen und Bodensenkungen genau zu überwachen.

Am 27. Februar zeigten Daten, dass in einigen Gebieten die Bodensenkungen den Warnwert überschritten hatten. Angesichts dieser Tatsache beschloss die MRB, elf Häuser in Lane 7 der Giang Van Minh Straße in Notunterkünfte umzusiedeln.

Am 27. Februar koordinierte MRB mit den örtlichen Behörden die Organisation eines Treffens mit Bewohnern des Volkskomitees des Bezirks Kim Ma, um einen Plan zur Umsiedlung der betroffenen Bewohner zu besprechen und zu vereinbaren.

„Die Einheit wird jeden Haushalt mit insgesamt 16 Millionen VND unterstützen, um ein stabiles Leben während der vorübergehenden Aufenthaltsdauer zu gewährleisten. Alle Haushalte stimmen der Unterstützungspolitik des Projekts zu und arbeiten eng zusammen, um die Voraussetzungen für eine termingerechte Umsetzung des Projekts zu schaffen.

Während die Haushalte vorübergehend untergebracht sind, werden im Rahmen des Projekts weiterhin Inspektionen und Bewertungen durchgeführt und Lösungen zur Verstärkung des Bodens gesucht, um die Sicherheit der zugehörigen Strukturen zu gewährleisten. Dieser Prozess wird voraussichtlich etwa einen Monat dauern", teilte MRB mit.

MRB lên tiếng về vết nứt cạnh nơi đào hầm Metro Nhổn - ga Hà Nội khiến dân di tản trong đêm - Ảnh 3.

In der Nacht zum 27. Februar mussten die Menschen ihre Wohnungen räumen, weil in ihren Häusern Risse auftraten - Foto: Zur Verfügung gestellt von den Bewohnern

Laut MRB verlangte der Investor vor Baubeginn vom Bauunternehmer den Abschluss einer Haftpflichtversicherung. Sobald Anzeichen eines Aufpralls erkannt wurden, führte die Versicherungsgesellschaft eine Untersuchung, Bewertung und Statistik durch, um etwaige Schäden an den Häusern zu ersetzen.

Zuvor war es am 20. Februar um 16:00 Uhr während der Aushubarbeiten der TBM (Tunnelbohrmaschine) für das U-Bahn-Projekt Nhon – Bahnhof Hanoi zu einem Phänomen gekommen, bei dem im Bereich der Spur 7 Giang Van Minh, Bezirk Kim Ma, Distrikt Ba Dinh, Tunnelzusätze auf die Bodenoberfläche gesprüht wurden.

Die Eisenbahnlinie Nhon – Bahnhof Hanoi ist 12,5 km lang, davon 8,5 km oberirdisch und 4 km unterirdisch.

Der Bau begann im September 2010 und sollte 2016 abgeschlossen sein. Die Gesamtinvestition des Projekts stieg von 18.000 Milliarden VND auf 34.532 Milliarden VND.

Am 8. August 2024 um 8:00 Uhr nahm die U-Bahn-Linie Nhon – Bahnhof Hanoi offiziell den kommerziellen Betrieb des 8,5 km langen Hochbahnabschnitts von Nhon bis zur Station S8 (Cau Giay) auf.

Derzeit befindet sich der unterirdische Abschnitt des Projekts von Cau Giay zum Bahnhof Hanoi noch im Bau, und es gibt noch keinen Termin für die kommerzielle Inbetriebnahme.


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Quelle: https://tuoitre.vn/mrb-len-tieng-ve-vet-nut-canh-noi-dao-ham-metro-nhon-ga-ha-noi-khien-dan-phai-di-doi-trong-dem-20250228111315236.htm

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