Chinesischer Autohersteller erreicht als erster die Marke von 30 Millionen produzierten Fahrzeugen

(Dan Tri) – Der Autohersteller verkauft auch Autos in Vietnam, hat aber immer noch Probleme, obwohl seine Produkte die billigsten auf dem Markt sind.

Am 5. Januar gab das Joint Venture SAIC-GM-Wuling (SGMW) offiziell die Produktion seines 30-millionsten Fahrzeugs bekannt – des Wuling Starlight S. Damit ist das Unternehmen der erste chinesische Autohersteller, der diesen Produktionsmeilenstein erreicht hat.

Das 30-millionste Auto von SGMW läuft vom Band (Foto: SGMW).

Im Jahr 2013 lief das 10-millionste Fahrzeug von SGMW vom Band, im Jahr 2019 lief das 20-millionste vom Band und nun wurde der Meilenstein des 30-millionsten erreicht.

SGMW erklärte außerdem, dass Fahrzeuge mit alternativen Antrieben (NEVs) eine Schlüsselrolle beim Erreichen dieser beeindruckenden Meilensteine gespielt hätten. Im vergangenen Jahr brachte das Unternehmen zehn neue Modelle von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben auf den Markt.

SGMW wird im Jahr 2024 1,54 Millionen Fahrzeuge verkaufen, davon mehr als 800.000 Fahrzeuge mit alternativen Antrieben (NEV). Das entspricht mehr als der Hälfte, was einem Anstieg von 63 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Bis Ende 2024 wird SGMW insgesamt mehr als 2,4 Millionen Fahrzeuge mit alternativen Antrieben verkaufen.

SGMW ist derzeit die wichtigste Exporteinheit in SAICs Expansionsstrategie für Überseemärkte. Das erste Land, in das dieses Joint Venture Autos exportierte, war Thailand im Jahr 1990 mit einer Charge von 15 Kleinwagen namens Z110. Heute exportiert SGMW Autos in fast 40 Märkte weltweit .

Zhou Yan, Marken- und Kommunikationsdirektor von SGMW, sagte zu den Zukunftsplänen, das Joint Venture werde eine neue Chassis-Plattform für teurere Modelle auf den Markt bringen. Die Markteinführung dieser neuen Modelle sei für die erste Jahreshälfte geplant.

Trotz seines Erfolgs auf dem heimischen Markt und des Besitzes des weltweit meistverkauften kleinen Elektrofahrzeugs, des Wuling Mini EV, hat SGMW in Vietnam immer noch Probleme.

Der Wuling Mini EV ist im Jahr 2023 das weltweit meistverkaufte kleine Elektroauto, doch in Vietnam hat dieses Modell noch immer Schwierigkeiten, sich durchzusetzen (Foto: Nguyen Lam).

Das Modell Wuling Mini EV wird 2023 mit einem empfohlenen Verkaufspreis von 239 bis 279 Millionen VND auf dem vietnamesischen Markt eingeführt und wird damit das billigste Autoprodukt in Vietnam, kann sich aber dennoch nicht zu einem Verkaufsphänomen entwickeln, da dieser Preis für vietnamesische Kunden im Vergleich zu anderen Autos hinsichtlich der Ausstattung nicht attraktiv genug ist.

Anfang August 2024 wurde der empfohlene Verkaufspreis des Wuling Mini EV vom Händler um 58 Millionen VND auf 197–231 Millionen VND gesenkt, was jedoch immer noch nicht ausreichte, um die Situation umzukehren. Viele Meinungen besagten, dass der Preis dieses Automodells nur bei 150–200 Millionen VND liegen sollte.

Darüber hinaus wird dieser Verkaufspreis als nicht attraktiv genug erachtet, um den Mangel an Ladeinfrastruktur auszugleichen, was die Nutzung als alltägliches Transportmittel in Vietnam unbequem macht.

Quelle: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/nha-san-xuat-o-to-trung-quoc-dau-tien-dat-moc-san-luong-30-trieu-xe-20250106155205316.htm