„Viele Prüfstellen haben Überkapazitäten“

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Laut dem Direktor des Vietnam Register sind die Zentren derzeit nicht mehr überlastet, einige Einheiten verfügen jedoch immer noch über eine Überkapazität von 32 bis 45 % bei der Inspektion.

Auf der Konferenz, auf der die Arbeit der ersten sechs Monate des Jahres am Nachmittag des 10. Juli zusammengefasst wurde, sagte Herr Nguyen Chien Thang, Direktor des Vietnam Register, dass fast 90 % der Registrierungszentren im ganzen Land nach einer Zeit der Schließung ihren Betrieb wieder aufgenommen hätten.

Seit das Verkehrsministerium im März das Rundschreiben 02 herausgegeben hat, das die Befreiung von der Erstinspektion für Neufahrzeuge (ca. 500.000 Fahrzeuge/Jahr) vorsieht und den Inspektionszyklus für viele Fahrzeuge um 3 bis 6 Monate verlängert, sind die meisten Inspektionseinheiten nicht mehr überlastet und die Leute müssen nicht mehr wie zu Jahresbeginn in der Warteschlange für die Inspektion stehen.

In Hanoi sind derzeit 27 Prüfeinheiten mit 45 Produktionslinien und einer tatsächlichen Kapazität von 2.700 Fahrzeugen pro Tag in Betrieb. Die Zahl der zur Prüfung eingehenden Fahrzeuge beträgt 1.610, was 60 % der Kapazität entspricht. In Ho-Chi-Minh-Stadt sind derzeit 17 Einheiten mit 33 Produktionslinien und einer tatsächlichen Kapazität von 1.980 Fahrzeugen pro Tag in Betrieb. Die Zahl der zur Prüfung eingehenden Fahrzeuge beträgt 1.355, was 68 % der Kapazität entspricht.

Fahrzeuginspektion in Hanoi. Foto: Ngoc Thanh. — Fahrzeuginspektion in Hanoi. Foto: *Ngoc Thanh.*

Darüber hinaus verlängert Rundschreiben Nr. 08 automatisch die Prüffrist. 1,4 Millionen Pkw mit bis zu neun Sitzen, die nicht für den gewerblichen Verkehr genutzt werden, können ihre Zertifikate und Prüfstempel für weitere sechs Monate weiter verwenden, ohne dass die Fahrzeughalter ihre Fahrzeuge zur erneuten Prüfung zur Prüfstelle bringen müssen. Diese Regelung trägt auch zur Entlastung der Prüfstellen bei. Die Zentren können ihre personellen Ressourcen und Prüfeinrichtungen auf Nutzfahrzeuge und Fahrzeuge mit abgelaufenen Prüfungen konzentrieren, deren Prüfungstermine sich im Rückstand befinden.

Anstatt wie bisher spontan zur Inspektion zu gehen, haben sich die Menschen angewöhnt, sich online zu registrieren und Termine zu vereinbaren. Dies hilft der Inspektionsbranche, die Arbeit proaktiv zu organisieren. Die neuen Vorschriften tragen dazu bei, das Bewusstsein und die Verantwortung der Fahrzeughalter zu stärken und Fahrzeuge vor der Inspektion zu warten und zu reparieren.

Direktor Nguyen Chien Thang sagte, dass das Vietnam Register die Vorschriften zu Finanzierungsmechanismen, Servicepreisen und Gebühren für die technische Sicherheits- und Umweltschutzinspektion von Kraftfahrzeugen überprüfen werde, um Änderungen vorzuschlagen, die die Inspektionskosten vollständig decken und negative Vorfälle bei der Kraftfahrzeuginspektion begrenzen.

Die Behörde wird außerdem das gesamte System der Rechtsdokumente überprüfen, um die Effizienz der staatlichen Verwaltung im Bereich der Fahrzeugzulassung, der Inspektion, Prüfung und Schadensverhütung zu verbessern. Sie führt außerdem das Projekt „Innovation der staatlichen Verwaltung im Bereich der Fahrzeugzulassung“ durch, bei dem staatliche Verwaltungsfunktionen wie Zulassung, Inspektion und Prüfung auf zentraler und lokaler Ebene getrennt werden. Zulassungsstellen der Polizei, der Streitkräfte sowie Garantie- und Wartungseinrichtungen dürfen sich an der Durchführung von Fahrzeuginspektionen beteiligen.

Die groß angelegte Untersuchung von Fahrzeugprüfstellen begann im Dezember 2022, als die Polizei von Ho-Chi-Minh-Stadt eine Reihe von Fahrzeugprüfstellen am Stadtrand von Saigon und in den westlichen Provinzen durchsuchte. Am 18. Dezember 2022 wurden die ersten 18 Personen wegen der Verbrechen des Gebens, Empfangens, Vermittelns von Bestechungsgeldern und der Urkundenfälschung im Arbeitsverhältnis strafrechtlich verfolgt. Daraufhin mussten Dutzende von Stellen schließen, und Hunderte von Fahrzeugprüfern wurden zu Ermittlungen vorgeladen. Anfang des Jahres kam es landesweit zu Überlastungen und Warteschlangen bei Fahrzeugprüfungen.

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