Der Hochbahnabschnitt der Strecke Nhon-Hanoi-Bahnhof wird im zweiten Quartal 2024 kommerziell betrieben.

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Laut MRB-Bericht liegt der Gesamtfortschritt der U-Bahn-Linie Nhon– Hanoi Bahnhof bisher bei 77,76 %. Davon liegt der Hochbauabschnitt bei 99,65 % und der U-Bahnabschnitt bei 37,25 %. Das Qualitäts- und Sicherheitsmanagement wurde verbessert, um sicherheitsgefährdende Zwischenfälle zu verhindern.

Im zweiten Quartal 2024 wird die Hochbahn des Bahnhofs Hanoi in Betrieb gehen, Bild 1 — Illustrationsfoto. Quelle: IT

Bezüglich der Linie 2 der Stadtbahn von Hanoi, Abschnitt Nam Thang Long – Tran Hung Dao, hat die Behörde das städtische Volkskomitee angewiesen, der Regierung die Genehmigung zur Anpassung der Investitionspolitik zu erteilen. Am 10. Januar 2024 legte das städtische Volkskomitee dem Premierminister die Investitionspolitik des Projekts zur Genehmigung vor. Darüber hinaus koordiniert der Vorstand die Räumungsarbeiten mit den Kommunen.

Mehrere weitere Projekte befinden sich in der Investitionsvorbereitungsphase, darunter: Linie 1 (Yen Vien – Ngoc Hoi); Verlängerung der Linie 2A (Ha Dong – Xuan Mai); Linie 3.2 (Bahnhof Hanoi nach Hoang Mai); Linie 5 (Van Cao – Ngoc Khanh – Lang – Hoa Lac) und Linie 6 (Noi Bai – Ngoc Hoi). Der Fortschritt der Investitionsvorbereitungen für diese Projekte weist viele positive Veränderungen auf.

Herr Nguyen Cao Minh, Vorsitzender des Verwaltungsrats der Hanoi Urban Railway, sagte, dass die Einheit den Probebetrieb des Hochbahnabschnitts der Linie Nhon – Hanoi Station bis Ende April 2024 abschließen werde und bis Ende Juni 2024 die Systemsicherheitszertifizierung, Inspektion und Abnahme durch den Investor und die staatlichen Verwaltungsbehörden abgeschlossen sein werde, um sie an Hanoi Railway One Member Co., Ltd. zu übergeben und den kommerziellen Betrieb aufzunehmen.

Darüber hinaus konzentriert sich die Einheit auf die Anpassung der Investitionsrichtlinien, die Räumung des Geländes und die Neubesiedlung der Linie 2, Abschnitt Nam Thang Long – Tran Hung Dao, und bereitet weiterhin Investitionen in andere Projekte vor.

In Bezug auf die Pilotstrecke der Stadtbahn von Hanoi, den Abschnitt Nhon – Bahnhof Hanoi, schlugen die Verantwortlichen von Hanoi vor, die Schulung für Betrieb und Wartung, den Probebetrieb und die Abnahmearbeiten zu beschleunigen und die Inbetriebnahme des 8,5 km langen Hochbahnabschnitts im Juni 2024 voranzutreiben.

Das U-Bahn-Projekt Nhon – Bahnhof Hanoi ist 12,5 km lang und umfasst 8 Hochbahnhöfe und 4 unterirdische Stationen. Der Hochbahnabschnitt (Nhon – Cau Giay) ist 8,5 km lang und der unterirdische Abschnitt (Cau Giay – Bahnhof Hanoi) 4 km.

Die gesamten Projektinvestitionen belaufen sich auf über 34.800 Milliarden VND, was einer Steigerung von über 1.900 Milliarden VND entspricht. Davon stieg das Gegenkapital im Stadthaushalt um fast 3.900 Milliarden VND, während das ODA-Darlehenskapital um fast 2.000 Milliarden VND sank.

Das Projekt begann im Jahr 2009 und sollte 2015 abgeschlossen sein, der Zeitplan wurde jedoch mehrfach angepasst.

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