Für den Bau der Hoa Lien Expressway wird Land zwangsweise zurückgewonnen.

Die Notwendigkeit, Baustellenhindernisse schnell zu beseitigen, um den Baufortschritt nicht zu beeinträchtigen, ist ein Thema, das den Bauunternehmern bei der Arbeitssitzung mit den Leitern des Volkskomitees der Stadt Da Nang zum Bau des Schnellstraßenprojekts Hoa Lien – Tuy Loan, die am Nachmittag des 27. August stattfand, besondere Sorgen bereitete.

Herr Ho Ky Minh, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Da Nang (weißes Hemd, in der Mitte stehend), inspizierte die Räumungssituation für die Schnellstraße Hoa Lien – Tuy Loan.

Ein Vertreter der Truong Son Construction Corporation erklärte, dass der Brückenbau auf dem Abschnitt, der durch die Gemeinde Hoa Lien führt, durch Wohnhäuser beeinträchtigt werde. In der Gemeinde Hoa Son hatte der Bauunternehmer lediglich eine „vorzeitige Baufreigabe“ beantragt, um die Erweiterung der DT 602-Überführung auf der Strecke bauen zu können.

Auch Unternehmen 17 (Auftragnehmer) erklärte, dass die Bauarbeiten des Unternehmens in den Gemeinden Hoa Lien, Hoa Son und Hoa Nhon auf viele Schwierigkeiten stoßen. Jedes Mal, wenn sie mit Fahrzeugen und Geräten zur Arbeit kommen, werden sie von der Anwohnerbevölkerung behindert.

„Wir hoffen, dass die Regierung bald Maßnahmen zur Unterstützung des Baus ergreift“, schlug er vor.

Laut Herrn Phan Van Ton, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Hoa Vang, gibt es auf der gesamten Hauptstraße noch 70 Akten, die das Land noch nicht übergeben haben.

„Die Gemeinde versucht, vor dem 31. August etwa 36 Fälle zu übergeben. Es gibt 34 Akten, die in allen drei Gemeinden Hoa Lien, Hoa Son und Hoa Nhon vollstreckt werden müssen“, informierte Herr Ton.

Ein Haus mit Blick auf die Autobahn unterliegt der Baugenehmigung.

Herr Ton forderte Investoren und Bauunternehmer auf, in naher Zukunft dringend mit dem Bau an den Standorten zu beginnen, an denen das Land übergeben wurde.

„Derzeit verfügen wir über ein Team, das sich um die Bauarbeiten kümmert. Der Bezirk hat das Grundstück bereits an den Investor übergeben. Falls der Bau behindert wird, kümmern sich die Gemeinden darum. Wenn die Gemeinde das nicht tut, werde ich mich direkt darum kümmern“, sagte Ton und versprach, das Land bis zum 10. September zwangsweise zurückzufordern und sicherzustellen, dass das saubere Gelände an den Bauunternehmer übergeben wird.

Herr To Van Hung, Sekretär des Parteikomitees des Bezirks Hoa Vang, teilte diese Ansicht und betonte: „In Gebieten, in denen das Land übergeben wurde, ist es notwendig, Truppen zur Unterstützung des Baus zu entsenden.“

„In Fällen, in denen eine fortgesetzte Mobilisierung erforderlich ist, wird diese bis zum 31. August fortgesetzt. Nach der Mobilisierung werden wir in Erwägung ziehen, die größtmögliche Unterstützung zu leisten, wenn die Menschen sich nicht daran halten, und es wird eine Entscheidung über die Durchsetzung getroffen“, sagte Herr Hung.

Zum Abschluss der Sitzung forderte Herr Ho Ky Minh, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Da Nang, Investor und Auftragnehmer auf, zusammenzuarbeiten, um den Projektfortschritt zu beschleunigen. Wo es auf der Baustelle zu Engpässen kommt, wird die örtliche Bevölkerung den Bau unterstützen.

Die lokalen Behörden sind dafür verantwortlich, alle Anstrengungen auf die Entschädigung, die Räumung des Geländes, die technische Infrastruktur und die Gewährleistung einer sauberen Baustelle für Bauunternehmer zu konzentrieren.

Der 11,5 km lange Schnellstraßenabschnitt Hoa Lien – Tuy Loan befindet sich in den Gemeinden Hoa Lien, Hoa Son und Hoa Nhon im Bezirk Hoa Vang (Stadt Da Nang).

In der schrittweisen Phase wird das Projekt mit einem kompletten 4-spurigen Maßstab, einer Straßenbettbreite von 22 m, einer Straßenoberflächenbreite von 14 m und einer Entwurfsgeschwindigkeit von 80 km/h ausgestattet.

In der abgeschlossenen Phase wird das Projekt sechs Fahrspuren und eine Fahrbahnbreite von 29 m umfassen. Die Gesamtinvestition beträgt mehr als 2.100 Milliarden VND.

Das Projekt wird vom Ho Chi Minh Road Project Management Board finanziert. Die Auftragnehmer sind Truong Son Construction Corporation und Traffic Construction Corporation 5 und 17 LLC.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/se-cuong-che-thu-hoi-dat-phuc-vu-thi-cong-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-192240827160342935.htm