Trotz vieler Schwierigkeiten nutzen die Auftragnehmer des Ha Long-Hai Phong-Schnellstraßenprojekts nach Dong Trieu City (Flussuferstraße) das günstige Wetter aus und konzentrieren sich auf Personal, Fahrzeuge und das Hinzufügen von Baustellen, um gleichzeitig Elemente zu verteilen. Sie bewältigen den schwachen Boden und sind entschlossen, die technische Route noch in diesem Jahr zu eröffnen.
Báo Quảng Ninh•23/06/2025
Nach über zweijähriger Bauzeit sind bisher 12/13 Brücken des Projekts als Hauptbauwerke fertiggestellt. Derzeit konzentrieren sich die Auftragnehmer auf die Errichtung der Brückenzufahrtsstraße. Die Song-Uong-Brücke, die die Städte Uong Bi und Quang Yen verbindet, ist aufgrund ihrer komplexen Geologie mit Schlamm und vielen Schichten von Gusshöhlen sehr zeitaufwendig. Bislang wurden die Bohrpfahlkonstruktionen für die Song-Uong-Brücke abgeschlossen, der Beton für 15/25 Pfeiler gegossen und die 30/80 Träger gegossen. Die Baueinheit des straßenseitigen Kastendurchlasses hat knapp 80 % des Gesamtvolumens erreicht. Die Kreuzung, die mit dem Zentrum der Stadt Uong Bi verbunden ist, wurde eingerichtet. Derzeit konzentriert sich der Auftragnehmer auf die Behandlung von schwachem Boden durch Ersetzen von Erde und Hinzufügen von Lasten sowie auf die Installation von Dochten an Gleisbettelementen. Die Baueinheiten nutzten das günstige Wetter und konzentrierten sich auf die Behandlung des schwachen Untergrunds auf den Baustellen. Sie waren entschlossen, die technische Strecke im Jahr 2025 zu eröffnen.
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