Warum schreitet das Straßenprojekt am Dong Nai-Flussufer immer noch langsam voran?

Der Auftragnehmer erklärte die Situation mit Materialproblemen für Grund- und Gehwegsteine. Da die Arbeiter, die zum Tet-Fest in ihre Heimatstädte zurückgekehrt waren, ihre Arbeit nicht wieder aufgenommen hatten, stieg die Produktion nur langsam an.

Am 11. Februar haben sich die Verantwortlichen der Stadt Bien Hoa ( Dong Nai ) mit den zuständigen Stellen abgestimmt, um den Baufortschritt des Straßen- und Deichprojekts entlang des Flusses Dong Nai von der Hoa An-Brücke bis zur Grenze des Bezirks Vinh Cuu zu überprüfen.

Arbeitsgruppe überprüft den Fortschritt der Dong Nai-Uferstraße.

Bei der Inspektion stellte die Arbeitsgruppe fest, dass die Bauorganisation des Projekts in Bezug auf Bau, Maschinen, Ausrüstung und Personal „sehr schlecht“ sei. Es ist erwähnenswert, dass dieser Zustand bereits mehrfach festgestellt wurde, der Investor und der Auftragnehmer ihn jedoch nicht behoben haben.

Laut der Stadtverwaltung von Bien Hoa handelt es sich um ein großes, wichtiges und bedeutsames Projekt für die Region, doch die Fortschritte sind langsam und die Arbeiten sind noch immer in einem chaotischen Zustand.

„Der Fortschritt zwischen dem Bericht des Investors und dem tatsächlichen Bauvolumen ist nicht konsistent, was es schwierig macht, das Projekt wie geplant im Mai abzuschließen. Das Projekt liegt hinter dem Zeitplan zurück, aber die Bauorganisation ist uneinheitlich und inkonsistent“, betonte der Stadtpräsident von Bien Hoa.

Dem Bericht zufolge wurden beim Dong Nai-Flussstraßenprojekt bisher über 72 % des Bauvolumens abgeschlossen, beim Dammprojekt sogar über 93 % des vertraglich vereinbarten Bauvolumens. Tatsächlich sind jedoch in einigen Abschnitten im Vergleich zu vor zwei Monaten keine großen Fortschritte zu verzeichnen.

Aktuellen Aufzeichnungen zufolge sind die Baustellen entlang des Flusses noch immer rar.

Der Auftragnehmer erklärte die Situation mit Materialproblemen für Grund- und Gehwegsteine. Da es noch früh im Jahr ist, sind einige Arbeiter wegen Tet nach Hause gefahren und noch nicht zur Arbeit zurückgekehrt, sodass die Produktion nur langsam zunimmt.

Angesichts der oben genannten Situation forderten die Stadtoberhäupter den Projektmanagementausschuss der Stadt Bien Hoa auf, geeignete und wirksame Baulösungen vorzuschlagen und gleichzeitig die Bauunternehmer zu drängen, den Projektfortschritt zu beschleunigen.

Die Stadtverwaltung fordert eine Beschleunigung des Baus der Dong Nai-Uferstraße.

„Der Investor muss die Baukapazität der Baueinheiten überprüfen. Sollte eine Einheit die Kapazität nicht erreichen, muss die Anzahlung zurückgezogen und das verbleibende Volumen auf andere Joint-Venture-Einheiten übertragen werden. Das Projekt muss dringend in den trockenen Monaten gebaut und vor dem 13. Parteitag der Stadt Bien Hoa für die Amtszeit 2025–2030 abgeschlossen werden“, forderte Ho Van Nam, Sekretär des Parteikomitees der Stadt Bien Hoa.

Das 5,2 Kilometer lange Ufer- und Straßenprojekt am Dong Nai-Fluss wird aus dem Staatshaushalt insgesamt fast 2.000 Milliarden VND kosten. Das Projekt begann Ende 2021 und soll 2023 abgeschlossen sein. Da es jedoch während der Umsetzung zu zahlreichen Schwierigkeiten bei der Räumung des Geländes kam, liegt das Projekt im Vergleich zum Plan hinter dem Zeitplan zurück.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-tien-do-du-an-duong-ven-song-dong-nai-van-cham-192250211151210634.htm