Wie die Financial Times am 17. August berichtete, versucht die Europäische Union (EU) zu verhindern, dass die USA die digitalen Regulierungen des Blocks ins Visier nehmen. Gleichzeitig arbeiten beide Seiten an den letzten Details einer gemeinsamen Erklärung, mit der ein im vergangenen Monat geschlossenes Handelsabkommen formalisiert werden soll.
Informierten Quellen zufolge waren Meinungsverschiedenheiten über die Formulierung „nichttarifärer Handelshemmnisse“ einer der Gründe für die Verzögerung bei der Veröffentlichung der gemeinsamen Erklärung.
Die US-Seite ist der Ansicht, dass auch der wegweisende Digital Services Act (DSA) der EU zu diesen Hindernissen gehört, und Washington möchte sich die Möglichkeit von Zugeständnissen in dieser Hinsicht offen halten.
Der EU-DSA ist ein bahnbrechendes Gesetz, das darauf abzielt, die Online-Umgebung sicherer und fairer zu machen, indem es die Technologiegiganten dazu zwingt, ihre Bemühungen zur Bekämpfung illegaler Inhalte zu verstärken.
Die USA argumentieren, dass der DSA die Meinungsfreiheit einschränkt und US-Technologieunternehmen Kosten verursacht. Die Europäische Kommission erklärte jedoch, eine Lockerung der Vorschriften sei eine inakzeptable „rote Linie“.
Die Financial Times zitierte einen anonymen US-Beamten mit der Aussage, Präsident Donald Trump habe bis zur Fertigstellung der gemeinsamen Erklärung nicht vor, eine Durchführungsverordnung zur Senkung der Zölle auf importierte EU-Autos von 27,5 Prozent auf 15 Prozent zu unterzeichnen.
Die Europäische Kommission hatte zuvor vorausgesagt, dass Herr Trump die Durchführungsverordnung am 15. August unterzeichnen würde.
Ursprünglich war erwartet worden, dass die gemeinsame Erklärung der USA und der EU nur wenige Tage nach der Ankündigung von EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen und US-Präsident Donald Trump im Juli veröffentlicht würde.
Dennoch sind EU-Vertreter weiterhin zuversichtlich, dass sie bis Ende nächster Woche eine Einigung erzielen werden, die sowohl die gemeinsame Erklärung als auch die US-Durchführungsverordnungen freisetzen könnte.
Das Abkommen vom Juli 2025 sah Einfuhrzölle von 15 % auf die meisten EU-Waren vor – die Hälfte des ursprünglich angedrohten Niveaus – und trug dazu bei, einen größeren Handelskrieg zwischen den beiden langjährigen Partnern abzuwenden, die zusammen fast 30 % des Welthandels ausmachen./.
Quelle: https://www.vietnamplus.vn/thoa-thuan-thuong-mai-my-eu-mac-ket-vi-cac-quy-dinh-ky-thuat-so-post1056260.vnp
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