Premierminister weist an, die Schnellstraße Hoai Nhon – Quy Nhon bis zum 30. September, Quy Nhon, fertigzustellen

Premierminister Pham Minh Chinh forderte Bauarbeiten in „drei Schichten“ und eine Beschleunigung des Baufortschritts, um die Schnellstraßen Hoai Nhon – Quy Nhon und Quy Nhon – Chi Thanh bis zum 30. September fertigzustellen. Derzeit liegt der Baufortschritt beider Projekte bei über 70 %.

Am Nachmittag des 22. März besichtigten Premierminister Pham Minh Chinh und seine Delegation die Schnellstraßenprojekte Hoai Nhon – Quy Nhon und Quy Nhon – Chi Thanh. Der stellvertretende Bauminister Nguyen Viet Hung begleitete die Delegation.

Premierminister Pham Minh Chinh und die Arbeitsdelegation besichtigten den Bau des Son-Trieu-Tunnels auf der Schnellstraße Quy Nhon – Chi Thanh.

„Sonne und Regen überwinden“ um die Ziellinie auf der Autobahn zu erreichen

Bei einer Inspektion am Nordtor des Son-Trieu-Tunnels des Quy Nhon-Chi-Thanh-Schnellstraßenprojekts besuchte Premierminister Pham Minh Chinh die Arbeiter auf der Baustelle, machte ihnen Mut und teilte ihnen ihre Schwierigkeiten mit.

Herr Pham Van Minh, Direktor des Projektmanagement-Gremiums 85 (Investor), berichtete dem Premierminister, dass die Schnellstraßen Hoai Nhon – Quy Nhon und Quy Nhon – Chi Thanh 134 km lang seien und durch die Provinzen Binh Dinh und Phu Yen führten. Die Rodungsarbeiten seien bereits abgeschlossen. Auch die Erd- und Steinbrüche seien vollständig vorbereitet. Beide Projekte seien zu über 70 % fertiggestellt.

„Wir streben an, bis zum Nationalfeiertag, dem 2. September, 110 km für den Verkehr freizugeben. Die restlichen 24 km werden sich verzögern und erst nach einem Monat fertiggestellt sein, sodass bis zum 1. Oktober insgesamt 134 km fertiggestellt sein werden. Da der Abschnitt durch den Naturwald blockiert ist, geht es langsamer voran“, sagte Herr Minh.

Nach Anhörung der Fortschrittsberichte zu den beiden Projekten Hoai Nhon – Quy Nhon und Quy Nhon – Chi Thanh würdigte der Premierminister die Arbeitsmoral des Investors und des Auftragnehmers, die sich auf die Bereitstellung von Maschinen und Personal für die Umsetzung des Projekts konzentrierten. Der Regierungschef ordnete an, dass das Projekt bis zum 30. September abgeschlossen sein muss.

„Wenn es Engpässe oder Probleme gibt, melden Sie diese bitte der Regierung zur Bearbeitung. Was die restlichen Materialien betrifft, melden Sie diese bitte den lokalen Verantwortlichen zur Bearbeitung“, forderte der Premierminister.

Premierminister Pham Minh Chinh bekräftigte den konsequenten Leitgedanken beim Bau der Schnellstraße: „Trotz Sonne und Regen, ohne Sturm und Wind zu verlieren“, während der Feiertage und des Tet-Festes im Drei- oder Vierschichtbetrieb arbeiten; tagsüber arbeiten, wenn nachts nicht genug Zeit zum Arbeiten ist; dringend essen und schlafen; nur über die Arbeit sprechen, nicht über Rückschritte, um den Baufortschritt zu beschleunigen. Die Schnellstraße von Cao Bang nach Ca Mau soll bis zum 31. Dezember 2025 fertiggestellt sein.

Für Orte mit Schnellstraßen, die durch sie führen, forderte der Premierminister eine Berechnung der effektiven Auslastung der Schnellstraßen.

Premierminister Pham Minh Chinh forderte, sich um das Leben der Arbeiter auf Baustellen zu kümmern.

„Derzeit gibt es Schnittstellen, deren Nutzung wir in Betracht ziehen müssen. Wir müssen planen, welche Gebiete Industrieparks, welche Touristengebiete, welche Seehäfen, Flughäfen und Wohngebiete sind. Wir müssen darauf achten, sie optimal zu nutzen“, sagte der Premierminister.

Der Regierungschef forderte den Investor außerdem auf, neben der Beschleunigung des Baufortschritts auch die Lebensbedingungen der Arbeiter zu sichern, indem sie jährlich höhere Einkommen als im Vorjahr erzielen, sowie für Umweltsicherheit und Hygiene zu sorgen. Der Provinz liegt das Leben der Menschen am Herzen, die ihr Land für das Projekt aufgegeben haben, und sie möchte ihnen ein besseres und glücklicheres Leben ermöglichen.

Beide Projekte liegen vor dem Zeitplan.

Laut Projektmanagement-Gremium 85 ist die Schnellstraße Hoai Nhon – Quy Nhon über 70 km lang und verläuft vollständig durch die Provinz Binh Dinh. Derzeit mobilisieren die Bauunternehmer 86 Bauteams (44 Straßenbauteams, 42 Brücken- und andere Bauteams) mit 520 Geräten und 790 Mitarbeitern.

Einige Hauptelemente wie die K95-Fundamentfüllung erreichten über 95 %, die K98-Erdfüllung über 74 %, die Schottermischung der Güteklasse 1 über 63 %, die verstärkte Schottermischung 55 %, der Asphaltbeton C19 19 % … Bau von 72/73 zivilen Unterführungen, 117/120 Durchlassstandorten vor Ort. Die Gesamtleistung erreichte über 4.800 Milliarden VND und erreichte über 63 % des Vertrags, 0,08 % schneller als der genehmigte Zeitplan.

Die Schwierigkeit bei diesem Projekt besteht darin, dass der Auftragnehmer die Übergabe des Geländes für den Zugang zum Bau des Abschnitts durch den Naturwald von km18+650 bis km21+100 im Rahmen des Pakets 11-XL erst am 30. November 2024 (8 Monate hinter dem Zeitplan) erhalten hat.

Die Übergabe erfolgte mitten in der Regenzeit, sodass es dem Auftragnehmer nicht möglich war, die Arbeiten zu beschleunigen und so den langsamen Fortschritt aufgrund der Probleme bei der natürlichen Waldrodung in der Vergangenheit auszugleichen. Ende Februar 2025, wenn die Regenzeit in der Region endete, konnte der Auftragnehmer gleichzeitig mit dem Bau beginnen und den Fortschritt beschleunigen.

Der Auftragnehmer konzentriert sich auf Asphaltiermaschinen für die Autobahn Hoai Nhon – Quy Nhon.

Das 61,7 km lange Quy Nhon-Chi Thanh-Projekt führt durch die Provinzen Binh Dinh und Phu Yen. Derzeit mobilisieren die Auftragnehmer 75 Bautrupps mit 825 Lokomotiven und fast 1.700 Arbeitern. Für dieses Projekt gibt es drei Ausschreibungspakete. Die Gesamtleistung beträgt bisher über 7.100 Milliarden VND und entspricht damit fast 70 % des Auftragswerts. Damit wird der Projektfortschritt sichergestellt.

Herr Pham Van Minh, Direktor des Projektmanagement-Gremiums 85, teilte mit, dass der Fortschritt beider Projekte planmäßig gewährleistet sei. Derzeit konzentrieren sich die Auftragnehmer auf den Bau, beschleunigen die Produktion und bringen das Projekt gemäß den vom Premierminister festgelegten Zeitvorgaben termingerecht zum Abschluss.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-chi-dao-30-9-hoan-thanh-cao-toc-hoai-nhon-quy-nhon-quy-nhon-chi-thanh-19225032218521854.htm