Bereitstellung von 2 Raststätten an der Autobahn: Dringende Übergabe des Standorts

Es gibt noch einige Fälle

Das Raststättenprojekt an der Autobahn Nha Trang–Cam Lam wird im Gebiet von Kilometer 33+930 in der Gemeinde Cam Hiep auf einer Fläche von knapp ^{63.130 m²} umgesetzt. Laut dem Bericht der Abteilung für Landentwicklung des Gebiets Cam Lam ist es bei der Baugenehmigung für das Projekt auf einige Schwierigkeiten gestoßen, sodass dem Investor kein sauberes Land übergeben werden konnte. Konkret liegen 16 Fälle mit einer Fläche von über 28.300 m² ^zur Prüfung vor; sobald die Ergebnisse vorliegen, wird die Abteilung die Unterlagen fertigstellen und sie dem Volkskomitee der Gemeinde Cam Hiep zur Genehmigung des Entschädigungs- und Unterstützungsplans vorlegen. Das größte Problem sind drei Fälle mit einer Fläche von knapp 2.400 m² , die in der Berufsausbildungsförderungspolitik ^feststecken und vom Volkskomitee der Gemeinde Cam Hiep geprüft und konsolidiert werden. Darüber hinaus gibt es einen Fall mit einer Fläche von ^{14,5 m²} , der nicht inventarisiert wurde, weil sich der Landnutzer im Ausland niedergelassen hat. Das Volkskomitee der Gemeinde Cam Hiep führt Verfahren durch, um diesen Fall gemäß den Vorschriften zu inventarisieren.

Das Schnellstraßenprojekt Nha Trang – Cam Lam soll ab Mai 2023 in Betrieb genommen werden, die Räumung des Geländes für den Bau von Raststätten ist jedoch bisher noch nicht abgeschlossen.

Beim Autobahnprojekt Cam Lam – Vinh Hao wurde im Bereich von Kilometer 90+900 (im Bezirk Do Vinh) ein Raststättenprojekt mit einer Gesamtfläche von knapp ^{94.290 m²} umgesetzt. Bislang wurde dieses Gebiet dem Investor zur Umsetzung des Projekts ^übergeben , während knapp 14.300 m² von ^zwei Haushalten noch nicht wiederhergestellt wurden. Herr Le Kim Hiep, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Do Vinh, sagte, dass die Haushalte von Herrn Vo Dinh Cuong (linke Seite der Route, Fläche von ^{11.472 m²} ) und Frau Le Thi Thien Trang (rechte Seite der Route, Fläche von über ^{2.800 m²} ) der Übergabe des Geländes derzeit nicht zustimmen, da sie bei einem Berufswechsel nicht unterstützt werden. Obwohl die lokale Regierung zweimal die Zahlung angekündigt hat, haben die beiden Haushalte sie noch nicht in Empfang genommen. Denn diese beiden Haushalte leben in der Stadt. Ho-Chi-Minh -Stadt sollte das Volkskomitee der Provinz um Anweisungen bitten, um rechtliche Schritte im Zusammenhang mit der Zwangsrückgewinnung des Landes und der Übergabe des Geländes an Investoren einzuleiten.

Übergabe der Site vor dem 15. September

Um Schwierigkeiten und Hindernisse im Zusammenhang mit der Räumung des Geländes rasch zu lösen, hat das Bauamt ein Dokument herausgegeben, in dem es das Volkskomitee der Provinz auffordert, das Volkskomitee des Bezirks Do Vinh anzuweisen, dringend Personal zu mobilisieren, die entsprechenden Verfahren und Dokumente abzuschließen und den Landerwerb, die Entschädigung und die Räumung des Geländes in dem Gebiet abzuschließen, in dem das Raststättenprojekt an der Schnellstraße Cam Lam – Vinh Hao umgesetzt wird. In den verbleibenden zwei Fällen, in denen das Gelände nicht übergeben wird, müssen die entsprechenden rechtlichen Verfahren abgeschlossen werden, um den Landerwerb durchzusetzen. Für das Raststättenprojekt an der Schnellstraße Nha Trang – Cam Lam hat das Volkskomitee der Provinz am 5. August ein Dokument herausgegeben, in dem es das Volkskomitee der Gemeinde Cam Hiep auffordert, das Gelände vor dem 15. August an den Investor zu übergeben. Dies ist jedoch bis heute nicht geschehen. Aus diesem Grund hat das Bauministerium dem Volkskomitee der Provinz vorgeschlagen, das Volkskomitee der Gemeinde Cam Hiep anzuweisen, sich mit der Entwicklungsabteilung des Landfonds für das Gebiet Cam Lam und der Straßenverwaltungsbehörde von Ho Chi Minh abzustimmen, um die Räumung des Geländes und die Übergabe an Unternehmen zur Umsetzung des Projekts weiter zu beschleunigen.

In einer kürzlich abgehaltenen Sitzung forderte Herr Tran Hoa Nam, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz, das Volkskomitee des Bezirks Do Vinh auf, dringend eine Entscheidung zur Landrückgewinnung in den verbleibenden zwei Fällen zu erlassen, um eine Entscheidung zur Durchsetzung der Landrückgewinnung zu erlassen. Das Volkskomitee der Gemeinde Cam Hiep leitet dringend rechtliche Schritte im Zusammenhang mit der Rückgewinnung herrenlosen Landes ein. Die Gemeinden müssen sicherstellen, dass die Rückgewinnung des verbleibenden Gebiets vor dem 15. September abgeschlossen ist, um es an Investoren zu übergeben, die umgehend mit dem Bau von zwei Raststätten an zwei Autobahnprojekten durch die Provinz beginnen können.

Das Schnellstraßenprojekt Nha Trang – Cam Lam ist über 49 km lang und beginnt an der Kreuzung mit der Nationalstraße 27C in der Gemeinde Dien Tho, verbindet das Schnellstraßenprojekt Van Phong – Nha Trang und endet an der Kreuzung mit der Nationalstraße 27B in der Gemeinde Nam Cam Ranh, verbindet das Schnellstraßenprojekt Cam Lam – Vinh Hao. Das Projekt hat eine Gesamtinvestition von über 7.600 Milliarden VND, begann 2021 und wird im Mai 2023 abgeschlossen und in Betrieb genommen. Das Schnellstraßenprojekt Cam Lam – Vinh Hao ist 78,5 km lang; die Gesamtinvestition beträgt über 8.900 Milliarden VND; es beginnt in der Gemeinde Nam Cam Ranh, verbindet das Schnellstraßenprojekt Nha Trang – Cam Lam und endet am Schnellstraßenprojekt Vinh Hao – Phan Thiet. Das Projekt begann im September 2021 und wurde im April 2024 abgeschlossen.

Van Ky

Quelle: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202509/trien-khai-2-tram-dung-nghi-tren-duong-bo-cao-tockhan-truong-ban-giao-mat-bang-b061def/