Warum hat das Landwirtschaftsministerium es nicht akzeptiert?

Nachdem die Provinz Quang Ngai das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung angewiesen hatte, den Fischereihafen am Fluss Tra Bong zu übernehmen, zu verwalten, zu betreiben und auszubeuten, war das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung von Quang Ngai dennoch nicht in der Lage, die Leitung zu übernehmen.

Am 5. November hieß es in einer Information des Volkskomitees der Provinz Quang Ngai, dass der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Tran Phuoc Hien, eine offizielle Depesche unterzeichnet habe, in der er die zuständigen Abteilungen und Zweigstellen anweist, die Verfahren für das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung anzuleiten, um die Verfahren zur Übernahme des Fischereihafens am Fluss Tra Bong zur Verwaltung und Nutzung abzuschließen.

Viele Verfahren im Zusammenhang mit Land und anderen Fragen sind unklar, sodass das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung von Quang Ngai den Fischereihafen Tra Bong nicht übernehmen kann.

Dementsprechend wies Herr Hien das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt an, sich mit dem Volkskomitee des Distrikts Binh Son abzustimmen, um Lösungen zu finden, das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, die Verwaltungsbehörde der Wirtschaftszone Dung Quat und die Industrieparks Quang Ngai anzuweisen, die Inhalte gemäß den Vorschriften umzusetzen, und das Volkskomitee der Provinz zu beraten, die Inhalte gemäß seiner Befugnisse im Zusammenhang mit dem Projekt des Fischereikais am Fluss Tra Bong zu prüfen und darüber zu entscheiden.

Zuvor hatte das Volkskomitee der Provinz Quang Ngai die Bekanntmachung 459 und den damit verbundenen Beschluss erlassen, das Tra Bong River Wharf-Projekt dem Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung dieser Provinz zur Übernahme, Verwaltung und zum Betrieb zu übergeben. Bislang konnte dieses Ministerium dies jedoch nicht annehmen.

Der Zeitung Giao Thong zufolge liegt der Grund darin, dass die Landvergabeverfahren für dieses Projekt unklar sind. Damit das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung den Fischereihafen erhält, müssen der Investor, die Verwaltungsbehörde der Wirtschaftszone Dung Quat und Quang Ngai Industrial Parks die Formalitäten zur Übergabe des Landes an das Ministerium abschließen. Bislang stecken diese Formalitäten jedoch noch fest.

Gleichzeitig hat sich der aktuelle Zustand des Projekts nach 12 Jahren Nichtbenutzung verschlechtert, viele Gegenstände sind beschädigt. Der Ankerplatz ist bei Ebbe nur etwa 40 cm tief. Die Wasseroberfläche für Dutzende, ja Hunderte von Schiffen, die gleichzeitig ankern können, ist nicht gewährleistet. Derzeit gibt es weder ein Lagerhaus noch ein Fischsortierhaus usw.

Der Betrieb eines Fischereihafens erfordert Ausgaben von etwa 100 Milliarden VND für Baggerarbeiten, das Brechen von Riffen, um den Kanal für das Anlegen von Schiffen freizumachen, und Investitionen in andere Dinge, um die Kriterien eines Hafens des Typs 3 gemäß dem Fischereigesetz zu erfüllen.

Zuvor hatte die Zeitung Giao Thong einen Artikel mit dem Titel „Quang Ngai: Verschwendung eines Fischereihafens im Wert von fast 200 Milliarden VND, der gebaut und dann aufgegeben wurde“ veröffentlicht, der die aktuelle Situation des Fischereihafens am Fluss Tra Bong widerspiegelt. In diesem Projekt wurden mit einem Investitionskapital von etwa 185 Milliarden VND viele Großprojekte errichtet. Doch mehr als ein Jahrzehnt nach seiner Fertigstellung haben an diesem Tag noch keine Fischerboote vor Anker gelegen und Fisch verkauft, weil der Hafen über keine Hafenwasserfläche verfügt.

Die Hafenfläche ist nicht gewährleistet; die Tiefe des Kanals und des Wasserbereichs vor dem Kai ist nicht gewährleistet, damit Fischerboote mit einer Länge von 15 m oder mehr ein- und ausfahren können; es ist keine Menge an Wasserprodukten zulässig, die den Hafen passieren …

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/vu-cang-ca-gan-200-ty-xay-xong-bo-do-vi-sao-so-nong-nghiep-chua-tiep-nhan-192241105173536687.htm