航空会社が機材を増設、航空券価格が下落

ベトナム航空業界の平均定時運航率（OTP）は6月に急激に低下し、前月比12.9ポイント減の69.3%となった。

その中で、バンブー航空は定時運航率が最も高い航空会社であり（パシフィック航空、 ベトナム航空などがこれに続く）、6月に定刻通りに離陸したフライトは88.3%で、5月と比較して2.8パーセントポイント増加しており、前月と比較して定時運航率が上昇した唯一の航空会社である。

業界全体の6月の解約率は0.5%で、5月と同じだった。

6月の航空会社の定時運航状況。写真：ゴック・マイ

ベトナム民間航空局は7月上旬、国内航空会社に対し、 世界中の航空機リースパートナーと積極的に協力し、航空機の探索、輸送力の補充、国内線と観光路線の輸送能力増強を検討するよう求める文書を送付した。

実際、国内航空会社は、航空機不足により国内航空券の供給が急激に減少する中で、より多くの航空機を受け入れ、容量を増やす努力を続けている。

そのうち、バンブー航空は今年初めから継続的にA320航空機3機を追加リースしており、2024年までに保有機数を12機に増やすことを目指している。

ベトナム航空は7月初旬にA320型機を1機受領しました。パシフィック航空は、ベトナム航空からリースしたエアバスA321型機を1機受領し、運航を開始すると発表しました。

各航空会社は、年末までに増便される機材に基づき、多くの国内線および国際線の就航率を積極的に向上させています。特にベトナム航空は、 ハノイ- ダラット、ハノイ - フーコック、ホーチミン - タインホア、ホーチミン - チューライなどの国内線の就航率を高めています。パシフィック航空は、ホーチミンとハノイ、ダナン、チューライ間の路線の運航に重点を置いています。

バンブー航空はまた、人々の旅行ニーズを満たすために、今から年末にかけて運航路線の頻度を増やし、ホーチミン市 - ダラット、ホーチミン市 - タンホア、ホーチミン市 - フーコックなどの一部の国内路線を再開し、ホーチミン市 - バンコク（タイ）などの定期的な国際路線の再開を検討する予定です。

最近、航空会社による航空機の増便や運航頻度の増加により、航空運賃が落ち着いてきていることが注目されています。

出典: https://vietnamnet.vn/cac-hang-bo-sung-them-may-bay-gia-ve-da-ha-nhiet-2303153.html