具体的には、ドンホイ空港は9月28日午後1時から午後10時まで航空機の受け入れを停止します。トースアン空港は9月28日午後10時から9月29日午前7時まで航空機の受け入れを停止します。フバイ国際空港は9月28日午前8時から午後2時まで航空機の受け入れを停止します。 ダナン国際空港は9月28日午前6時から午前11時まで航空機の受け入れを停止します。
嵐10号による直接的な影響を受ける地域にあると予測される空港には、トースアン空港、ヴィン空港、ドンホイ空港などがあります。
ダナンのフバイ国際空港は、嵐の循環によって引き起こされる早朝の突風の影響を受けると予想される。
ノイバイ、ヴァンドン、カットビの各国際空港およびチューライ空港は、嵐が異常な展開をした場合に備えて予防措置を講じ、積極的に情報を更新しています。
ベトナム民間航空局は、暴風雨第10号に積極的に対応し、航空便、空港における人および財産の安全を確保し、航空業務への悪影響を最小限に抑えるために、機関および部隊に24時間体制の勤務を組織し、民間航空活動における暴風雨および熱帯低気圧対応手順を厳格に実施することを要求しています。
暴風雨第10号の影響を受けた地域にあるヴァン・ドン国際空港およびベトナム空港公社管轄の空港については、ベトナム民間航空局は、管轄部署に対し、関係機関および部署と連携し、空港インフラシステム、通信システムなどを検査して、被害があれば速やかに検知し、対処し、工事や駅の安全を確保し、空港の運営の安全を確保するよう要請している。
同時に、暴風雨防止計画、浸水防止対策、空港内の流れの確保、空港内の工事、車両、設備の保護を実施し、暴風雨による被害を最小限に抑え、乗客のニーズに応えるためにすべての航空活動を迅速に安定させます。
現在建設中の空港(カットビ国際空港、ヴィン空港、ドンホイ空港)については、ベトナム民間航空局は投資家に対し、請負業者に嵐対応作業を直ちに展開するよう要請すること、嵐の進行に応じて建設を中止するための技術的な停止地点を決定すること、建設中の事故を速やかに修復し、安全を確保し、嵐による被害を制限するための条件を整備することを義務付けています。
また、24時間365日体制で勤務し、気象情報を積極的に更新し、適切かつ安全な採掘計画を迅速に提案します。
同省はまた、嵐が弱まって上陸した後に勢力が弱まり、嵐後の雨を引き起こす危険性があると指摘した。
ベトナム航空交通管理公社(VATM)に関しては、ベトナム民間航空局がVATMに対し、航空気象サービス提供者に対し、気象情報の品質確保の業務を強化し、担当地域の気象状況を継続的に監視し、予報と警報を更新し、ユーザーに監視、予報、警報情報をタイムリーかつ完全に提供するよう指示するよう要請した。
ベトナム民間航空局は、航空会社と航空安全サービス提供者に対し、各部署に連携を強化し、嵐10号の動向を注意深く監視し、それに応じて飛行計画を調整したり、飛行スケジュールを変更したりして、飛行業務の安全を確保するよう要求している。
また、関係航空気象施設等からの気象情報を随時更新し、実情を踏まえて必要な対応措置を講じ、運航への影響を最小限に抑え、飛行の安全を確保し、自然災害から部隊の人命と財産を保護することが必要である。
北部および中部空港については、当局は各空港に対し、関係空港での対応内容の実施を監督し、あらゆる状況に対応を展開できるよう、責任の範囲内で自然災害防止および捜索救助運営委員会、ベトナム民間航空局、関係機関および部署との円滑なコミュニケーションを確保するよう要請する。
出典: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/ung-pho-bao-so-10-dong-cua-4-san-bay-tu-ngay-289-20250927193329399.htm
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