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高速道路プロジェクトに使用されるソクチャンの海砂の品質はどうですか?

Báo Giao thôngBáo Giao thông23/09/2024

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9月23日、 ソクチャン省人民委員会のトラン・ヴァン・ラウ委員長は人民委員会の作業代表団を率いて、チャウドック-カントー-ソクチャン高速道路建設投資プロジェクトフェーズ1のコンポーネントプロジェクト4に役立つソクチャン省の川砂と海砂の採取を調査しました。

Chất lượng cát biển ở Sóc Trăng đang phục vụ các dự án cao tốc ra sao?- Ảnh 1.

積み替えエリアで砂を浜辺へ移す調査チーム。写真:クアンビン

具体的には、代表団は、コンポーネント プロジェクト 4 のパッケージ 12 を提供するために建設会社 1 号 - JSC によって開発された砂採掘エリア MS03 (ケサック地区のニョン ミー コミューン) を調査するために来ました。

請負業者の報告によると、MS03砂鉱山の面積は約53.9ヘクタールで、7ヶ月以内に46万6000立方メートル以上の採掘が認められています。現在、建設会社No.1-JSCは1日あたり約1,200立方メートルの生産量で採掘を行っており、これは許可された日産能力の約40%に達しています。

次に、代表団はMS01砂鉱山(ケーサック郡フォンナム村とアンラックタイ村)の調査を行いました。この砂鉱山は、118万立方メートルの埋蔵量(2028年まで採掘許可)があり、最大採掘能力は1,093立方メートル/日です。

現在、請負業者は最大輸送能力1,600m³/日の輸送船を手配しており、MS01鉱山から採掘される砂を全て高速道路プロジェクトまで輸送するのに十分な船舶を確保しています。

Chất lượng cát biển ở Sóc Trăng đang phục vụ các dự án cao tốc ra sao?- Ảnh 2.

ソクチャン省人民委員会委員長(白いシャツ姿)が、ソクチャン省ハウ川の砂採取状況を視察している。写真:クアン・ビン

代表団は、クーラオズン県ダイアン1コミューンの海砂移送エリアにも移動し、移送エリアと海砂の輸送状況を視察しました。この場所は、海に向かって採掘されているB1海砂鉱山エリアから35km以上離れています。

ここでは、ポンプや吸引機を備えた多くの作業員が、採掘船から高速道路プロジェクトへの輸送船に砂を移す作業を継続的に行っています。

VNCN E&C建設エンジニアリング投資株式会社(鉱山B1で海砂を採掘する部門)の情報によると、充填材として使用するためにプロジェクトに持ち込まれた採掘された海砂の品質は非常に良好であると評価されています。

現在、VNCN E&C建設エンジニアリング投資株式会社は、ハウザン・カマウ高速道路の砂充填の需要に迅速に対応するために、追加の車両と採掘設備を動員しています。

砂の移送エリアでは、省人民委員会のトラン・ヴァン・ラウ委員長が、砂の採取に関する省の部門間作業部会が砂の採取活動を厳重に管理し、違法行為を断固として取り締まるために、輸送船と砂の浚渫船にGPSを搭載するよう要請した。

ハウ川の砂鉱山に関しては、ソクチャン省人民委員会委員長が砂採掘部隊に対し、関係機関と調整し、高速道路への砂の吸引車と砂の輸送船を増やすよう要請した。

ソクチャン省人民委員会委員長は「砂の採掘と輸送に携わる車両は、認可された保護区に従って砂の採掘が行われていることを確認するために、完全に登録され、検査され、監視機器が装備されていなければならない」と要求した。


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出典: https://www.baogiaothong.vn/chat-luong-cat-bien-o-soc-trang-dang-phuc-vu-cac-du-an-cao-toc-ra-sao-192240923190338417.htm

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