明日（2月15日）は、政令95号および政令83号のいくつかの条項を修正および補足する政令80/2023号に基づいて小売ガソリン価格を規制する期間です。

現在、国内のガソリン価格は世界のガソリン価格とシンガポール市場の影響を受けています。

世界市場では、先週の原油価格が6%以上上昇し、年初来で最大の週間上昇率を記録しました。中東紛争の激化が、先週の原油価格急騰の主な要因となりました。

今週、世界の原油価格は週初めの2営業日で上昇傾向にあります。ブレント原油価格は1バレル83ドルに近づいています。

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国内のガソリン価格は明日反転し上昇する可能性がある（写真：Thanh Tung）。

Oilpriceのデータによると、2月14日午前8時40分（ベトナム時間）の時点で、ブレント原油価格は1バレルあたり82.77米ドル、WTI原油価格は1バレルあたり77.77米ドルで取引されていた。

一方、シンガポール市場では、この市場における完成ガソリンの平均価格は、直近では前期に比べて若干の上昇傾向を示しています。

明日（2月15日）の経営会議で国内ガソリン価格について発言した複数のガソリン業界首脳は、世界のガソリン価格の動向に倣い、国内ガソリン価格も上昇する可能性が高いと述べた。

予測によると、明日の調整期間において、規制当局が石油価格安定基金（BOG基金）を支出しない場合、国内ガソリン価格は1リットルあたり620～730ドン、軽油価格は1リットルあたり700～740ドン上昇する可能性があります。

上記の予測が正しければ、国内ガソリン価格は前回の調整期間の急落後、上昇調整局面を迎えることになる。

商工省と財務省がBOG基金を支出した場合、ガソリン価格の上昇は抑えられる可能性があります。

直近のガソリン価格調整（2月8日）では、ガソリン価格が全面的に引き下げられました。特に、95ロンのガソリン価格は1リットルあたり約23,000ドンまで下落しました。

具体的には、E5ガソリンは1リットルあたり790ドン値下がりし、販売価格は1リットルあたり22,120ドンとなりました。RON95ガソリンは1リットルあたり900ドン値下がりし、1リットルあたり23,260ドンとなりました。

軽油価格は1リットルあたり290ドン値下げされ、小売価格は1リットルあたり20,700ドンです。灯油価格は1リットルあたり340ドン値下げされ、小売価格は1リットルあたり20,580ドンです。

この管理期間中、 財務省・商工省は、燃料油に対して1kgあたり300ドンのみを石油価格安定基金に割り当てました。管理機関は、その他の全ての種類の石油に対して石油価格安定基金を割り当てたり、支出したりしませんでした。

2024年2月10日、原油価格は上昇を続けています。 2024年2月10日、国際市場での原油価格は上昇を続け、1バレル82米ドルの水準を目指しています。原油価格は、多くの支援要因を受けて上昇しました。