ハノイ人民委員会は、ハノイ市ジャーラム県ディンスエン町とフードン町を通る、ディンスエン工業団地からドック・ラ - ニンヒエップ - フードン道路までの、縮尺1/500の幅22メートルの計画道路の赤線を承認する決定第5030/QD-UBND号を発行した。
イラスト写真。出典：IT
ルートの長さは約1.7kmで、起点は幅25mの計画ルート（ルートは、2022年4月13日付決定第1264/QD-UBND号で市人民委員会により承認された、ジアラム地区フェーズ2（ルート7）のインフラルート接続計画に基づくルートの縮尺1/500、赤線境界ファイルで赤線として特定されている）と交差します。終点はドック・ラー - ニンヒエップ - フー・ドンルートと交差します。
このルートは、2013 年 1 月 9 日付の決定番号 165/QD-UBND で市人民委員会により承認された、縮尺 1/5000 の N9 都市区画計画に準拠しています。
道路断面の幅は22メートルで、そのうち12メートル幅の車道と両側の2×5メートル幅の歩道を含む（道路断面の構成要素は、主務官庁が認可した道路建設投資プロジェクトに従って具体的に決定される）。
赤線の境界は、計画された道路の中心線、道路の断面、技術的パラメータ、寸法に基づいて決定され、図面上で具体的に決定された補間と組み合わせて使用されます。
ルートと他の交差点との交差点は平面的に設計されます。本文書に示されている交差点との交差点の赤線境界線は暫定的なものであり、ルート両側の詳細計画策定プロセス、または管轄当局の承認を得た交差点建設投資プロジェクトにおいて、具体的に決定され、必要に応じて補足されます。
市人民委員会は、ザーラム区人民委員会に、計画建築局および関連機関と調整し、公示を組織し、承認された赤線境界文書をディンスエンおよびフードン村の人民委員会に引き渡して、道路の両側の建設計画を管理するよう指示した。
道路建設投資プロジェクトの実施中に、土地収用および敷地整地と同時に道路境界標の設置を組織し、境界標の設置作業の無駄や重複を回避します。
PV
[広告2]
ソース
コメント (0)