自動車の専門家によると、改造者がよく使用する現在のライトは、許容レベルの5～6倍の明るさがあり、対向車に瞬間的な眩しさを与える可能性があるとのことです。場合によっては、これらのライトが眼の損傷を引き起こすことさえあります。
その日はハノイから国道を通って北部の山岳地帯へ向かいました。出発が遅れたため、午後5時になってもランソン市まではまだ約50kmありました。山々と曲がりくねった峠の景色は息を呑むほど美しく、都会の住人を魅了していました。
しかし、運転手は落ち着きがなく、午後6時までにランソン市に着かなければならないと言いました。彼はこう説明しました。「ここの運転手はヘッドライトを改造して非常に明るくしていることが多いんです。どれも中国製のLEDかキセノンライトで、とても安っぽいんです。私たちは小さな車で峠道を走っているので、暗い中でヘッドライト全体を改造したら、真っ暗になって運転不能になってしまいますよ！」
私は心配していましたが、彼は私を安心させ、どうせ午後6時までには到着できないだろうからゆっくりするように言いました。
7月31日、ホーチミン市-ロンタン-ダウザイ高速道路で、 ビントゥアンナンバーの改造超高輝度ライトを装着したピックアップトラックが走行し、後続車のドライバーの目を眩ませた。後続車のドライバーが事故の様子を録画していた。
運転手が言った通り、あっという間にあたりは暗くなり、トラックやバスが車中で白、黄、緑、赤など様々なライトを点滅させている光景に耐えなければなりませんでした。最悪だったのはヘッドライトでした。白く眩しく、場合によっては目が完全に反応しなくなるほどでした。
私たちの運転手は文句を言い続け、時には右側に寄って「光の悪魔」が通り過ぎるのを待ってから車を走らせなければならなかった。
北部国境省だけでなく都市部でも、自動車のフロントヘッドライトクラスターをLEDやキセノンライトに改造する現状は非常に一般的です。トラックに加え、ピックアップトラックでもライトの改造は人気です。フロントとリアの両方のヘッドライトクラスターを備えた車両もあり、これは非常に目障りであり、他の道路利用者の事故を引き起こす可能性があります。
最近、5月にアンスオン交通警察チーム（ホーチミン市）は、NMV氏がホックモン地区を通る国道22号線を運転中にピックアップトラックのライトを点灯させて移動式ステージのように点滅させ、その様子を地元住民が撮影して警察に送信したため、NMV氏に違反切符を切った。
車のライトを過度に高輝度に改造することは、交通安全上深刻な問題となっています。自動車の専門家によると、改造者がよく使用する現在のライトは、許容輝度の5～6倍の輝度があり、対向車に瞬時に眩しい光を与える可能性があります。場合によっては、これらのライトが眼の損傷を引き起こすことさえあります。
一般道路だけでなく高速道路でも、改造されたライトはイライラを招き、交通事故の危険性も高めます。
7月30日と31日、ホーチミン市-ロンタン-ダウザイ高速道路で、ナンバープレート「86C…」（ビントゥアン）のピックアップトラックが、後部座席に非常に明るいライトを取り付けた状態で走行している様子を撮影した。後続車は大変不安を感じていた。市街地の道路では、このような車両が急ブレーキをかけると、後続車は苦痛に耐えなければならない。
最近では11月18日、フート省で「被害者」のドライバーが撮影した動画に、対向車の超明るいライトに車が停止させられる様子が映っていました。この映像はソーシャルメディアで拡散され、視聴者を驚かせました。
実際、非常に明るいヘッドライトが原因で多くの交通事故が発生しており、多くのドライバーがこの行為で罰金を科せられています。しかし、この状況は依然として終息しておらず、罰金がまだ軽すぎるため、この悪徳な趣味は依然として生き残っているのです。
道路上には、高い教養を持ったドライバーがたくさんいます。彼らは必要に応じて道を譲り、他の車と出会ったらライトを暗くする方法を知っています。しかし、その数は必ずしも多くありません。
生活は良くなり、道路を走る車も増えましたが、生活水準の向上が必ずしも人々の意識向上につながるわけではありません。例えば、車のライトの改造など、現行の数百万ドン程度の罰金ではなく、抑止力となる強力な罰則が必要です。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/nhung-hung-than-anh-sang-tren-duong-192241125070759935.htm
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