今朝(10月25日)、ホーチミン市第1区人民委員会は、パイロット事業を総括し、対象となる52の道路で商業サービスのための歩道レンタルを拡大するための会議を開催しました。

この地区では5か月前から11の道路で歩道レンタルの試験運用を行っており、その結果、商業目的の歩道レンタル登録は374件に達し、徴収された手数料の総額は8億1,000万ドンを超えました。

z5965541386519_ed3aa79672f0c52960a49724c814d039.jpg
第1地区の指導者と区は、歩道レンタルの拡大に関する合意に署名した。写真:VQ

第1区人民委員会副委員長のヴー・グエン・クアン・ヴィン氏は、歩道料金徴収の試行プログラムが都市秩序の改善、景観の整備、一般交通に影響を与えることなく歩行者にとって安全で明瞭な歩道の確保に貢献したと評価しました。さらに、歩道管理におけるテクノロジーの活用は、行政手続きの簡素化、コスト削減、人的資源の節約にも貢献しました。

W-z5965333369941_d70be3c8b162e706c6bd09edd22bec38.jpg
ダカオ区のマックディンチ通りは、歩道と車道の貸し出しが可能な新しい通りです。写真:トゥアン・キエット

チョン氏によると、今後、第1区では52路線(試験段階と比較して41路線が新規追加)で歩道のレンタルを実施する予定だ。これらの路線はすべてインフラ要件を満たしており、交通に影響を与えることはない。

W-z5965334030831_f0e35a98efe022e471b4f66ce445918a.jpg
タンディン区ヴォ・ティ・サウ通りの歩道は、賃貸契約を待つために塗装されている。写真:トゥアン・キエット

「52のルートを同時に展開すると、各区の作業量はパイロット期間と比較して4倍に増加します。したがって、実施期間中は、組織と個人のコンプライアンス意識を高めることが非常に重要です。関係機関と部署も監督と管理を強化する必要があります」とヴィン氏は強調しました。

ホーチミン市で2週間の試行を経て歩道レンタルが最も多かった通りのリスト

ホーチミン市で2週間の試行を経て歩道レンタルが最も多かった通りのリスト

歩道の一部を一時的に使用するための料金を徴収する2週間の試験的プログラム中、ホーチミン市中心部では180件の賃貸登録があり、推定費用は約7億5000万ドンとなった。
ホーチミン市中心部では、約80の歩道や路地が同時に改修された。

ホーチミン市中心部では、約80の歩道や路地が同時に改修された。

ホーチミン市1区の荒廃した歩道12箇所と路地64箇所が、美観の創出と交通安全の確保を目的に、約2,200億ドンをかけて改修され、花崗岩で舗装された。
2週間の試験レンタル後、ホーチミン市中心部の歩道の状況はどうですか?

2週間の試験レンタル後、ホーチミン市中心部の歩道の状況はどうですか?

ホーチミン市1区の通りは、「歩道レンタル」の試験プログラムを実施してより開放的になり、人々や観光客がより歩きやすく快適になった。