(kontumtv.vn) - 第15期国会第7回会議の議事日程を継続し、国会は6月20日午前、議場で、2050年までのビジョンを掲げた2021~2030年のハノイ首都計画、および2065年までのビジョンを掲げた2045年までのハノイ首都マスタープランの全体調整プロジェクトについて議論した。

写真のキャプション
ヴィンフック省の国会議員トラン・ヴァン・ティエン氏が語る。写真: フオン・ホア/VNA

代表団の意見によると、基本計画の策定と調整は、党の方針と政策、国家の政策と法律、そして計画法制度の整合性に合致している。政府が国会に首都計画とマスタープランの調整に関する意見を提出したことは、法律に合致している。

ハノイ首都計画についてコメントした代表のトラン・ヴァン・ティエン氏(ヴィンフック省)は、計画策定の根拠、ハノイ首都開発の視点、目標、選択肢、地域の重要セクターの開発方向、その他のセクターや分野の開発方向などの内容に同意すると表明した。

トラン・ヴァン・ティエン代表はまた、2030年までのハノイ首都建設マスタープランおよび2050年までのビジョンの承認に関する首相決定第1259/QD-TTg号の12年間の実施後の評価報告書を補足するなど、多くの提案と提言を行い、それによって欠点、限界、原因を把握し、計画と調整作業のための教訓を引き出しました。

代表はまた、現在、マスタープランの調整は都市計画法に基づいて行われているが、政府は都市計画法に代わる都市農村計画法について国会に意見を求めているという問題を提起した。そのため、代表は、首都マスタープランの調整を実施するコンサルタントは、首都マスタープランと都市農村計画法(草案)を厳密に遵守し、新たに調整されたマスタープランが都市農村計画法に基づいて調整される事態を回避するよう要請した。

代表のトラン・ヴァン・ティエン氏と同じ懸念を共有している代表のグエン・ヴァン・タン氏(タイビン)は、プレゼンテーションには、計画タスクの中で 2011 年から現在までに私たちが何を行ってきたかに関する統計が含まれている必要があると希望しています。

「2030年まであと6年しかありません。2050年までのビジョンを策定するための基礎となる計画作業を完了できるでしょうか?この期間に達成された成果が低すぎるとしたら、2050年までのビジョンに果たして意味があるのでしょうか?」と、グエン・ヴァン・タン代表は疑問を呈した。

2065年までの計画ビジョンの内容について、首都ハノイが世界の先進国の首都と同等に発展することについて、タイビン省代表は、2065年までに、現在または2065年時点で先進国の首都と同等に発展するという要因を明確にする必要があると示唆した。代表の説明によれば、「我々が発展すれば、他の国も発展する」ため、合理的かつ実現可能なビジョンを明確にする必要があるという。

「首都内都市」に関する特別計画の適用調整に関しては、代表のグエン・ヴァン・タン氏は、その逆、「都市内首都」を提案した。つまり、都心部を「首都ハノイ」とし、残りの地域とその他の地域を「ハノイ市」とすることで、国と63省市が資源を集中させ、首都への貢献を準備し、首都ハノイを政治経済の中心地ではなく、政治文化の中心地として発展させるという方向性である。

同代表は「国会、党、国家が『ハノイ首都はハノイ市内に位置する』という観点を検討し、ハノイ市が首都となり、他の省や市も首都となることを期待する」と強調した。

写真のキャプション
ハノイ市国会議員ホアン・ヴァン・クオン氏が語る。写真: フオン・ホア/VNA

代表ホアン・ヴァン・クオン氏(ハノイ)によると、首都計画は省レベルの計画ではあるが、他の省のように特定の地域を対象とした計画ではなく、国全体の首都を対象とした計画である。したがって、首都計画には国全体の発展を反映するあらゆる要素が集約されなければならない。

ホアン・ヴァン・クオン代表は、計画実施プロセスにおいて留意すべき3つの課題を提起した。第一に、現在首都ハノイの最大のボトルネックとなっている交通渋滞問題の解決に重点を置く必要がある。特に、14の都市鉄道路線を建設し、交通網を繋ぐ鉄道ネットワークシステムを構築することへの投資に重点が置かれている。これにより、首都圏のあらゆる場所への移動が可能になり、個人の交通手段が自動的に代替されるとともに、環境汚染問題も部分的に解決されるだろう。

「都市鉄道網が発達すれば、郊外とつながり、都心部に集中していた経済活動が自然と分散し、新たな都市開発へと発展します。特に、鉄道網はバクニン省、ビンフック省、フンイエン省、ハナム省といった省ともつながり、これらの省を衛星都市のような存在にすることで、開発の連携を強め、同時に集中を分散させる効果も期待できます」と、代表のホアン・ヴァン・クオン氏は述べた。

ハノイ市代表団が提案した第二の核心課題は、雨水システムとは別に排水収集システムを構築し、地域排水処理場と集中排水処理場を整備・整備することへの投資です。これにより、市内の生活排水が環境に放出される際にきれいな水となり、汚染を抑制することができます。さらに、旧市街の住民が地域の改修・改善を行えるよう支援する仕組みを構築する必要があります。住宅の回収ではなく、住宅支援の仕組みを導入する必要があります。

「このような支援があれば、住民自身がこの空間をサービスや商業の場へと変えるでしょう。この土地は住民の所有物であり、自ら生産や事業を行うことも、他の投資家に投資を依頼して宿泊施設や飲食店に改装することもできます。そこから、ハノイの『ナイトエコノミー』空間を、現在のホアンキエム湖周辺だけでなく、旧市街や西湖周辺にも展開し、観光とナイトエコノミーの発展のための空間へと発展させていきます」と代表者は強調した。

ヒエン・ハン(ベトナム通信社)