ナム・トゥー・リエム区人民委員会は、 ハノイ市人民委員会に対し、延長されたレ・クアン・ダオ通りの一部を供用し、その地域の道路の交通圧力を軽減するよう提案した。
具体的には、レ・クアン・ダオ路線延伸投資プロジェクトにおいて、区人民委員会はタンロン通りからダイモ通り(70号線)との交差点の端までの1.9km区間の運用開始を提案した。
レ・クアン・ダオ通りは一部の区間が完成し、交通が開通できる状態です。
また、同地区では、大摩通りとの交差点(ルイシティ大摩都市圏プロジェクト入口前)から大摩区人民委員会を通る道路との交差点までの約1kmの区間についても、事業化を提案した。
これに先立ち、 2025年1月13日、ハノイ市運輸局は部門間会議を主宰し、現場を視察し、上記2つの区間が運行に適していると評価した。
ジャオトーン紙によると、ナムトゥーリエム区人民委員会は、ハノイ市人民委員会から2つのプロジェクトの投資者に任命された。それは、レ・クアン・ダオ道路延伸建設投資プロジェクト(ナムトゥーリエム区タンロン通りからハドン区ドゥオンノイ市街地境界までの区間)と、トフー通りから70号線延伸部分(ハドン区ヴァンフック村からタップ居住区まで)までの道路建設プロジェクトである。
レ・クアン・ダオ道路延伸プロジェクトは、延長2.673km、設計速度60km/hです。現在、タンロン通りからダイモ通りとの交差点端(約1.9km)までの区間は、承認された設計図書に従って完成しており、プロジェクトの技術的および美観的要件を確実に満たしています。
残りの区間、ダイモ交差点からナム・トゥ・リエム地区の端までの約0.7kmは建設中であり、承認された設計書類に基づいて容積の80%を達成している。
ルイ市都市部への道路(Km 0+617)からダイモ区人民委員会を通る道路との交差点(Km 1+490)までのセクションを含む、トフー通りから延長70号線までのルートを建設するプロジェクトも、承認された設計文書に従って完了し、技術要件を確実に満たしています。
残りの区間は、用地取得の問題により未完成です。工事量は承認された設計量の75%に達しています。
[広告2]
出典: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-thong-xe-gan-2km-duong-le-quang-dao-keo-dai-truoc-tet-nguyen-dan-192250115085650214.htm
コメント (0)