ホーチミン市の地下鉄17路線の管制センターを上空から撮影したパノラマ写真

ロンビン車両基地（トゥドゥック市）は、基本的に完成し営業運転を待っている地下鉄1号線の集荷、修理、保守、運用を行う場所です。

トゥドゥック市ロンビン区の地下鉄1号線（ベンタイン-スオイティエン）の車両基地エリアは、20ヘクタール以上の面積を持ち、2012年に建設され、第2フェーズで27ヘクタールに拡張されました。

車庫は、列車の制御、保守、修理を行う拠点であり、地下鉄路線の「頭脳」とみなされています。通常、車庫の面積の半分以上が列車駐車場として利用されます。運行終了後、地下鉄はここに集合します。

30列（6両編成の電車30本分）の駐車帯を備えた列車駐車場。各列には平行排水溝が設置されています。

現在までに、ロンビン車庫の操車場、主要工場、駐車場、衛生ステーション、レール、電気および信号システムは基本的に完成しています。

地下鉄1号線（ベンタイン – スオイティエン）は、ロンビン車庫に17本の列車が停車しています。この路線はベンタイン駅（1区）からロンビン車庫（トゥドゥック市）まで約20kmの距離を走り、地下駅3駅、高架駅11駅を有しています。

運用・保守棟、メイン工場、オフィスエリアなどのその他の項目は基本的に完成しています。

船舶洗浄場はレールやフレーム、水道管など多くのものが完成しました。

主な工場エリアは鉄鋼で造られており、広さは約 4,000 平方メートルで、ここで列車の保守と修理が行われます。

日本からの最初の列車は2020年10月にロンビン車庫に到着しました。

17 本の列車はすべて到着し、駐車場の線路上に配置されています。

各列車は長さ61.5メートルの3両編成で、147席を含む930人の乗客を運ぶことができます。

駐車場には、修理やメンテナンス中に船舶を天候による被害から守るため、高さ約5メートルの屋根が設置されています。

駐車場からの線路は漏斗のように徐々に狭くなり、車庫から約 1 キロ離れた新しい東バスターミナルの高架駅に至ります。

現在、車両基地では多くの作業員と機械が最終製品の組み立てや列車の試運転の確認に忙しく働いている。

デュイ・アン

出典: https://tienphong.vn/toan-canh-trung-tam-dieu-khien-17-doan-tau-metro-tai-tphcm-nhin-tu-tren-cao-post1639674.tpo