ホーチミン市は、国会に提出する環状4号線の書類の完成に注力するよう4つの省に要請。

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ホーチミン市人民委員会のファン・ヴァン・マイ委員長は本日（8月29日）、ホーチミン市の環状4号線建設のための全体投資プロジェクトの予備的実行可能性調査報告書の完成に関する緊急文書に署名し、ドンナイ省、ビンズオン省、ロンアン省、バリア・ブンタウ省の人民委員会の委員長に送付した。

この動きは、8月26日に計画投資省とホーチミン市人民委員会および関係4省の指導者らが同プロジェクトの実施について会合した後に行われた。

環状道路3_プロジェクト実現可能性調査報告書環状道路3.jpg — ホーチミン市の環状道路システム。写真：ホーチミン市運輸局。

したがって、作業会議において、グエン・チー・ズン計画投資大臣はホーチミン市人民委員会に対し、関係省人民委員会を主宰し、調整して全長約207キロのルート全体にわたる環状4号線建設投資プロジェクト全体の予備的実行可能性調査報告書を完成させるよう要請した。

この書類は、審査のため管轄当局に提出され、2024年10月の国会で投資政策の決定を得るために国会に提出される。特に、このプロジェクト投資政策では、ホーチミン市環状3号線プロジェクトと同様に、ホーチミン市および各省（ロンアン省、ビンズオン省、ドンナイ省、バリア・ブンタウ省）を通過する構成プロジェクトを特定し、実施のために各地方自治体に割り当てる。

上記の緊急の進展を速やかに実施し、対応するため、ホーチミン市人民委員会は、各省人民委員会の委員長に対し、地方部局および支局に対し、ホーチミン市運輸局と集中的に緊急調整し、9月10日までに計画投資省に提出する書類を完成させるよう指示するよう要請する。

第4環状道路の長さは約207kmで、そのうちロンアンは78km以上、ビンズオンは47.5km、ドンナイは45.6km、バリア～ブンタウは18.1km、ホーチミン市は17.3kmを占めています。

フェーズ 1 では、連続的に配置される緊急車線と、両方向の交通の間の中央分離帯を備えた 4 車線を建設します。このフェーズでは、将来の拡張を容易にするために、8 車線計画に従ってすぐに土地を整地します。

総投資額は128兆ドン以上と推定され、そのうち建設費は約77兆ドン、用地取得費は51兆ドン以上となる。本プロジェクトは、官民連携（PPP）モデル、BOT契約（建設・運営・譲渡）に基づいて提案されている。

2024年4月、運輸省と各省人民委員会は、ホーチミン市人民委員会に対し、実施プロセスを統合する中心機関としての役割を担うこと、地方自治体を主導して総合協議ユニットを選定すること、路線全体に適用される具体的なメカニズムと政策を検討・提案することを要請することに合意した。

最近、ホーチミン市人民委員会は首相に対し、環状4号線全体に適用できる具体的な仕組みと政策を提案するよう報告し、勧告した。