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なぜ農務省はそれを受け入れなかったのでしょうか?

Báo Giao thôngBáo Giao thông05/11/2024

クアンガイ省が農業農村開発局にチャボン川漁港の受け入れ、管理、運営、利用を指示したにもかかわらず、クアンガイ農業農村開発局は依然としてそれを受け入れることができなかった。


11月5日、クアンガイ省人民委員会からの情報によると、同省人民委員会のトラン・フオック・ヒエン副委員長が、チャボン川漁港の管理と開発を受け入れる手続きを完了するために農業農村開発局の手続きを指導するよう関係部局および支局に指示する公式文書に署名したという。

Vụ cảng cá gần 200 tỷ xây xong bỏ đó: Vì sao Sở Nông nghiệp chưa  tiếp nhận?- Ảnh 1.

土地などに関する手続きが不明確な点が多く、クアンガイ省農業農村開発局はチャボン漁港を受け入れることができない。

したがって、ヒエン氏は、天然資源環境局に対し、ビンソン県人民委員会と協力して解決策を見つけるよう指示し、農業農村開発局、ズンクアット経済区管理委員会、クアンガイ工業団地が規定に従って内容を実施するよう指導し、チャボン川漁港プロジェクトに関連する内容について、権限に従って検討し決定するよう省人民委員会に助言した。

クアンガイ省人民委員会は、チャボン川埠頭プロジェクトの管理運営を同省農業農村開発局に委譲する旨の通知459号および関連決定を既に発出していたが、現在に至るまで同局はこれを受け取っていない。

ジャオトン紙によると、このプロジェクトの土地取得手続きが明確でないことが原因とのことです。農業農村開発局が漁港を受領するには、投資家であるズンクワット経済特区管理委員会とクアンガイ工業団地が、同局への土地譲渡手続きを完了させる必要があります。しかし、現在に至るまで手続きは行き詰まっています。

同時に、12年間の放置により、施設は老朽化し、多くの物品が損傷しています。干潮時の停泊地は水深40cm程度しかなく、数十隻、あるいは数百隻もの船舶が同時に停泊できる水面面積は確保されていません。現状では、倉庫や魚選別施設も整備されていません。

漁港を運営するには、浚渫や、船が埠頭に着岸できるように水路を確保するための岩礁の破壊、そして漁業法で規定された第3種港の基準を満たすためのその他の投資に約1,000億ドンを費やす必要がある。

以前、Giao thong新聞は「クアンガイ:約2000億ドンをかけて建設した漁港は無駄、その後放棄される」という記事を掲載し、約1850億ドンの投資資金を投じて多くの大型のものを建設したチャボン川漁港の現状を報じたが、完成から10年以上が経過した現在でも、港湾水域がないため、漁船が停泊して魚を売る日は一日もなかった。

港湾用地の面積が確保されていない、長さ15メートル以上の漁船が出入りできる航路深や埠頭前面水域が確保されていない、港湾を通過する水産物の量が少ない…


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出典: https://www.baogiaothong.vn/vu-cang-ca-gan-200-ty-xay-xong-bo-do-vi-sao-so-nong-nghiep-chua-tiep-nhan-192241105173536687.htm

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