VPIのデータ分析専門家であるドアン・ティエン・クエット氏によると、VPIの機械学習における人工ニューラルネットワーク(ANN)モデルと教師あり学習アルゴリズムを適用したガソリン価格予測モデルは、E5 RON 92ガソリンの小売価格が172 VND(0.9%)上昇して1リットルあたり19,302 VNDになり、RON 95-IIIガソリンは296 VND(1.5%)上昇して1リットルあたり20,016 VNDになると予測している。
VPIのモデルでは、この期間にディーゼル価格が0.6%下落して1リットルあたり18,488ドン、燃料油が0.9%下落して1キログラムあたり14,667ドン、灯油価格がわずか0.1%上昇して1キログラムあたり18,441ドンになると予測されている。
VPIは、この期間、 財務省と商工省が石油価格安定基金の積み立てや使用を継続しないと予測している。
世界市場では、10月14日(米国時間)の取引終了時点で、ブレント原油先物は1.5%下落し、1バレル62.39ドルとなりました。また、米国産軽質スイート原油(WTI)も1.3%下落し、1バレル58.70ドルとなりました。両原油とも5ヶ月ぶりの安値水準に下落しました。
国際エネルギー機関(IEA)によると、石油輸出国機構(OPEC)とその提携諸国の産油国が引き続き生産量を増やす一方で需要の回復が依然として遅いことから、世界の石油市場は来年、1日あたり最大400万バレルと推定されるより大きな供給過剰に直面する可能性がある。
一方、最新のOPECプラス月次報告では、OPECプラスが計画通り生産量を増やすことで、石油市場の供給不足は2026年までに縮小すると述べられている。
ANZ銀行の専門家ダニエル・ハインズ氏も、 地政学的リスクが沈静化すれば、市場は近い将来に供給過剰への懸念に戻る可能性があると述べた。
BoKファイナンシャルのトレーディング担当上級副社長デニス・キスラー氏も同様の見解を示し、米中間の最近の貿易摩擦が引き続き原油価格に圧力をかけ続けると予測した。緊張が高まれば中国経済が影響を受ける可能性があるからだ。
UBSのアナリスト、ジョバンニ・スタウノボ氏は、貿易摩擦が市場心理に重くのしかかるなか、リスク回避の動きが広がっている一方、IEAの報告書は悲観的だと指摘した。
出典: https://baotintuc.vn/thi-truong-tien-te/vpi-du-bao-gia-xang-tang-trong-ky-dieu-hanh-ngay-mai-1610-20251015150150582.htm
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