របាយការណ៍បានឲ្យដឹងថាការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមផ្លូវទឹកមានការអភិវឌ្ឍខ្លាំងណាស់ ជាពិសេស ទេសចរណ៍ ផ្លូវទឹកប្រើជាចម្បងនូវមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនភ្ញៀវទេសចរតាមផ្លូវទឹកដើម្បីផ្លាស់ទីពីច្រាំងទៅកោះនិងប្រជុំកោះ។
នៅចុងខែសីហាឆ្នាំ 2025 ការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរបានឈានដល់ 77,738,000 អ្នកដំណើរ។ ក្នុងនោះផ្លូវទឹកមានអ្នកដំណើរ៧២.០៦៨.០០០នាក់; ផ្លូវសមុទ្របានឈានដល់ 5,670,000 អ្នកដំណើរ។

ជាពិសេស ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនផ្លូវទឹក (ប្រតិបត្តិការនៅសមុទ្រ) ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ ដោយតភ្ជាប់ពីដីគោកទៅឃុំកោះ និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេស Phu Quoc ដូចជាផ្លូវ៖ ផ្លូវ Rach Gia - Phu Quoc ប្រវែងប្រហែល ១២០ គីឡូម៉ែត្រ; Phu Quoc - Tho Chau ប្រវែងប្រហែល 120 គីឡូម៉ែត្រ; Ha Tien - Phu Quoc ប្រវែង ៦០ គីឡូម៉ែត្រ...
ទាក់ទងនឹងផ្លូវដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ (ផ្លូវសមុទ្រ) បច្ចុប្បន្ននេះ នៅខេត្ត An Giang មានផ្លូវដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកចំនួន 07 ផ្លូវពីច្រាំងទៅកោះក្នុងតំបន់សមុទ្ររបស់វៀតណាម ដែលប្រកាសដោយរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន (បច្ចុប្បន្ន ជាក្រសួងសំណង់ ) ក្នុងសារាចរលេខ 16/2013/TT-BGTVT ចុះថ្ងៃទី 30 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2023; សារាចរលេខ 10/2024/TT-BGTVT ចុះថ្ងៃទី 10 ខែមេសា ឆ្នាំ 2024។
ទាក់ទិននឹងផ្លូវដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរតាមផ្លូវទឹកពីច្រាំងទៅកោះ ខេត្តកំពុងគ្រប់គ្រងផ្លូវដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកចំនួន ១៨ ពីច្រាំងមួយទៅកោះជុំវិញកោះដែលប្រកាសដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Kien Giang (បច្ចុប្បន្នជាខេត្ត An Giang) ក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ ៣១២៥/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី ២៩ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៤។
សម្រាប់ផ្លូវដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹកតាមដងទន្លេ និងប្រឡាយ បច្ចុប្បន្នមានផ្លូវចំនួន ៣៩ ដែលគ្រប់គ្រងដោយរដ្ឋាភិបាលកណ្តាល និង ៩៦ ផ្លូវដែលគ្រប់គ្រងដោយខេត្ត។
ផលិតផលទេសចរណ៍ផ្លូវទឹកភាគច្រើនប្រើប្រាស់យានជំនិះក្នុងទឹកដើម្បីដឹកអ្នកដំណើរសម្រាប់ការទស្សនា រួមជាមួយនឹងការនេសាទត្រី ស្ទូចត្រីមឹក មុជទឹកមើលផ្កាថ្ម ចូលរួមសកម្មភាពកម្សាន្តក្នុងទឹក ជិះ jet ski ប៉ារ៉ាសៀលលើសមុទ្រ ជុំវិញកោះដែលប្រមូលផ្តុំនៅតំបន់ពិសេស Phu Quoc តំបន់ពិសេស Kien Hai ឃុំ Kien Luong ឃុំ Son Hai ស្រុក Tien Hai ។ ក្រៅពីនោះក៏មានសកម្មភាពទៅទស្សនាសកម្មភាពនៅផ្សារបណ្តែតទឹក Long Xuyen ទស្សនាភូមិក្បូនមាត់ទន្លេនៅ Chau Doc។
ខេត្តនេះមានយានជំនិះតាមផ្លូវទឹកប្រហែល 110 គ្រឿង និងកប៉ាល់ដឹកអ្នកដំណើរគ្រប់ប្រភេទដែលកំពុងដំណើរការដើម្បីដឹកភ្ញៀវទេសចរជុំវិញកោះ និងតភ្ជាប់កោះ។ យានជំនិះផ្លូវទឹកត្រូវបានចុះបញ្ជី និងត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពបច្ចេកទេស និងការការពារបរិស្ថាន បំពាក់យ៉ាងពេញលេញជាមួយនឹងអាវជីវិត អាវការពារជីវិត ឬសម្ភារៈការពារ។
ជាទូទៅ ការគ្រប់គ្រងសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវទឹក ការដឹកជញ្ជូនពីច្រាំងទៅកោះតាមកំពង់ផែ ចំណត និងមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរពីច្រាំងទៅកោះ ឬកប៉ាល់ និងទូកដឹកភ្ញៀវទេសចរជុំវិញកោះ ការភ្ជាប់កោះក្នុងសមុទ្រ និងតាមដងទន្លេនៃខេត្ត An Giang ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះត្រូវបានអនុវត្តស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ អង្គភាពជំនាញបានដាក់ពង្រាយភារកិច្ច និងដំណោះស្រាយ ដើម្បីធានាបាននូវសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ បំពេញតម្រូវការភ្ញៀវទេសចរបានទាន់ពេលវេលា។
ផ្អែកលើស្ថានភាពខាងលើ ដើម្បីផ្តោតលើការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ផ្លូវទឹក ពិសេសទាញយកសក្តានុពល និងចំណុចខ្លាំងក្នុងការអភិវឌ្ឍផលិតផលទេសចរណ៍ផ្លូវទឹក គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យរដ្ឋាភិបាលពិចារណាលើការចេញនូវយន្តការ និងគោលនយោបាយអនុគ្រោះតម្លៃជួលដី អត្រាការប្រាក់ ការលើកទឹកចិត្តពន្ធសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទេសចរណ៍ផ្លូវទឹក និងសហគ្រាសដែលកំពុងប្រតិបត្តិការលើវិស័យនេះ។ គាំទ្រមូលនិធិវិនិយោគដើម្បីកែលម្អ និងសាងសង់កំពង់ផែថ្មី ចត និងវិនិយោគលើការបំពាក់យានជំនិះឯកទេសសម្រាប់តំបន់នានា ដើម្បីបម្រើការងារសង្គ្រោះផ្លូវទឹក។
ផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យក្រសួងសំណង់រៀបចំយុទ្ធសាស្ត្រជាតិស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ផ្លូវទឹក បញ្ចូលទៅក្នុងផែនការខេត្តបន្ទាប់ពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នា ដើម្បីទាញយកអត្ថប្រយោជន៍នៃទេសចរណ៍ផ្លូវទឹកឱ្យមានប្រសិទ្ធភាព។
ដឹកនាំសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីចេញបទប្បញ្ញត្តិ "ជាកាតព្វកិច្ច" ស្តីពីការផ្តល់ស្លាកសញ្ញាដឹកជញ្ជូនភ្ញៀវទេសចរ សម្រាប់យានជំនិះផ្លូវទឹក នៅពេលដឹកជញ្ជូនភ្ញៀវទេសចរជុំវិញកោះ ប្រជុំកោះ និងតាមដងទន្លេ។ គាំទ្រថវិកាសម្រាប់ការបូមខ្សាច់ និងបោសសំអាតផ្លូវ និងផ្លូវថ្នល់ ដើម្បីធានាចរាចរណ៍ និងធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវទឹក ដើម្បីបម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍។
ប្រភព៖ https://bvhtdl.gov.vn/an-giang-du-lich-duong-thuy-dat-gan-78-trieu-luot-khach-trong-8-thang-nam-2025-20251008103942146.htm
Kommentar (0)