ការការពារឆ្នេរកណ្តាល - អត្ថបទចុងក្រោយ៖ ចាំបាច់ត្រូវធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យជំងឺឱ្យបានត្រឹមត្រូវ

នៅក្នុង "សង្រ្គាម" បច្ចុប្បន្នដើម្បីទប់ទល់នឹងការហូរច្រោះតាមឆ្នេរសមុទ្រក្នុងតំបន់ឆ្នេរកណ្តាល បញ្ហាដែលកំពុងលេចឡើងគឺថា មូលដ្ឋានខ្វះខាត និងមានភាពទន់ខ្សោយនៅក្នុងប្រព័ន្ធទិន្នន័យសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យ និងវាស់ស្ទង់ការផ្លាស់ប្តូរសរីរវិទ្យាតាមឆ្នេរសមុទ្រ។ ផ្អែកលើមូលដ្ឋានវិទ្យាសាស្ត្រនោះ មូលដ្ឋានអាចស្វែងរកដំណោះស្រាយជាមូលដ្ឋាន ធ្វើការសម្រេចចិត្តជ្រើសរើសវិធានការបច្ចេកទេសសមស្រប នាំមកនូវប្រសិទ្ធភាពភ្លាមៗ និងយូរអង្វែង។

Báo Tin Tức•11/10/2025

ចំណងជើងរូបថត — ទំនប់រលកក្រោមដីនៅឆ្នេរ Cua Dai ( Da Nang ) ត្រូវបានសាងសង់នៅចម្ងាយប្រហែល 250 ម៉ែត្រពីច្រាំងសមុទ្រ ដើម្បីជួយការពារឆ្នេរសមុទ្រ។ រូបថត៖ Do Truong/VNA

បាត់មូលដ្ឋានទិន្នន័យ

ជាមួយនឹងការស្រាវជ្រាវជាច្រើនឆ្នាំអំពីសំណឹកឆ្នេរសមុទ្រក្នុងប្រទេសវៀតណាម សាស្រ្តាចារ្យបណ្ឌិត Thieu Quang Tuan (សាកលវិទ្យាល័យធនធានទឹក) មានប្រសាសន៍ថា ការការពារការហូរច្រោះតាមឆ្នេរសមុទ្រចាំបាច់ត្រូវអនុវត្តមួយជំហានម្តងមួយៗដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ដូចជាការព្យាបាលជំងឺជាដើម។ សំណឹកឆ្នេរសមុទ្រគឺគ្រាន់តែជាការបង្ហាញពីការព្យាបាលប៉ុណ្ណោះ ហើយអាចបណ្តាលមកពីមូលហេតុផ្សេងៗគ្នា។ ដូច្នេះវាមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងកំណត់មូលហេតុពិតប្រាកដ និងយន្តការនៃសំណឹក បន្ទាប់មកស្នើដំណោះស្រាយសមស្រប។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដើម្បីសម្រេចបាននូវលទ្ធផលល្អនេះ ចាំបាច់ត្រូវត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យលក្ខខណ្ឌព្រំដែនវារីអគ្គិសនី ក៏ដូចជាស្ថានភាពឆ្នេរ និងឆ្នេរឱ្យបានទៀងទាត់ រយៈពេលវែង និងជាប្រព័ន្ធ ប៉ុន្តែបញ្ហានេះនៅតែត្រូវបានធ្វេសប្រហែសនៅគ្រប់តំបន់ដែលមានឆ្នេរសមុទ្រទូទាំងប្រទេសសព្វថ្ងៃ។

តាមផែនការ ទីក្រុង Da Nang មានបំណងក្លាយជាទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ និងជាមជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតនៃកម្រិតថ្នាក់តំបន់ និងអន្តរជាតិ។ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang លោក Le Quang Nam បានឲ្យដឹងថា ទីក្រុង Da Nang កំពុងឈានចូលដំណាក់កាលអភិវឌ្ឍន៍ថ្មី ដោយសសរស្តម្ភគឺ សេដ្ឋកិច្ច សមុទ្រ តម្រង់ទិសឆ្ពោះទៅសមុទ្រ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍នៃការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ ការផ្លាស់ប្តូរដ៏ស្មុគស្មាញនៃឆ្នេរកំពុងបង្កបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនសម្រាប់ទីក្រុង។ ប្រសិនបើទីក្រុងចង់ក្លាយជាទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រ ត្រូវគ្រប់គ្រងតំបន់ឆ្នេរឱ្យបានទូលំទូលាយ និងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។ ដែលក្នុងនោះត្រូវតែមានឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បច្ចុប្បន្ននេះគឺជាចំណុចខ្វះខាត និងភាពទន់ខ្សោយរបស់ទីក្រុង ដែលកំណត់ការធ្វើផែនការគោលនយោបាយ។

លោក Le Quang Nam បានចែករំលែកថា “បច្ចុប្បន្នមានដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសជាច្រើន ប៉ុន្តែការជ្រើសរើសដំណោះស្រាយត្រឹមត្រូវ និងនិរន្តរភាពសម្រាប់ទីក្រុង Da Nang គឺជារឿងមួយទៀត។ ដំណោះស្រាយអន្តរាគមន៍ដ៏លំបាកនឹងប៉ះពាល់ដល់តំបន់ផ្សេងទៀតក្នុងកម្រិតខ្លះ ខណៈដែលដំណោះស្រាយ ទន់ នឹងជ្រើសរើសបច្ចេកវិទ្យាត្រឹមត្រូវដើម្បីធានាសមត្ថភាពវិនិយោគរបស់ទីក្រុង។

ខេត្ត Quang Ngai ក៏ប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើនក្នុងការស៊ើបអង្កេត និងវាយតម្លៃការវិវត្តន៍នៃខ្សាច់ និងភក់ ផលប៉ះពាល់នៃការបូមខ្សាច់ និងការក្រួសខ្សាច់ និងក្រួសនៅតាមមាត់ទន្លេ និងកត្តាជលសាស្ត្រ និងមហាសមុទ្រដែលនាំឱ្យមានការហូរច្រោះឆ្នេរ ដោយសារតម្រូវការជំនាញស៊ីជម្រៅ និងកង្វះស្ថានីយឧបករណ៍ត្រួតពិនិត្យឯកទេសសម្រាប់ការត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ ដើម្បីបង្កើតមូលដ្ឋានទិន្នន័យ។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Ngai លោក Tran Phuoc Hien បានមានប្រសាសន៍ថា ក្រៅពីការវិនិយោគលើការងារជួសជុលបន្ទាន់ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពអាយុជីវិត និងទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ប្រជាជន និងរដ្ឋភ្លាមៗនោះ មូលដ្ឋានបានស្នើឱ្យក្រសួងកសិកម្ម និងបរិស្ថានស្នើរដ្ឋាភិបាលពិចារណា និងផ្សព្វផ្សាយបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការគ្រប់គ្រង ការធ្វើអាជីវកម្ម និងការប្រើប្រាស់ការការពារច្រាំងទន្លេ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក្នុងតំបន់។ ការអនុវត្ត។

ទន្ទឹមនឹងនោះ គាំទ្រខេត្តក្នុងសកម្មភាពស្រាវជ្រាវ ការអនុវត្តវិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា ដើម្បីបម្រើការបង្ការ និងគ្រប់គ្រងការរអិលបាក់ដី។ វិនិយោគលើការដំឡើងស្ថានីយ៍ត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំឯកទេស សាងសង់មូលដ្ឋានទិន្នន័យស្តីពីការបាក់ដី ការអភិវឌ្ឍន៍ឆ្នេរសមុទ្រ ពន្លឿនការស្រាវជ្រាវលើសម្ភារសំណង់ ដើម្បីឆ្ពោះទៅរកការមិនប្រើប្រាស់ខ្សាច់សម្រាប់ចាក់សំរាម...

សាស្ត្រាចារ្យបណ្ឌិត Le Manh Hung (វិទ្យាស្ថានធនធានទឹកភាគខាងត្បូង) បានអត្ថាធិប្បាយថា ជាទូទៅ គម្រោងការពារឆ្នេរសមុទ្រក្នុងខេត្ត Lam Dong ដែលបានសាងសង់ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ មានឥទ្ធិពលផ្ទាល់លើការការពារច្រាំង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គម្រោងទាំងនេះបានផ្លាស់ប្តូររបបថាមវន្តនៃតំបន់ឆ្នេរសមុទ្រ ច្រើនឬតិចរំខានដល់សរីរវិទ្យាធម្មជាតិនៃតំបន់ឆ្នេរ។ ប្រការនេះបាននាំឱ្យមានការហូរច្រោះ និងដីល្បាប់នៅតំបន់ជាប់គ្នា ដែលបង្ហាញឱ្យឃើញយ៉ាងច្បាស់ថា មូលដ្ឋានបានព្យាយាមយ៉ាងខ្លាំង និងបានវិនិយោគធនធានជាច្រើន ប៉ុន្តែសំណឹកមិនបានថយចុះទេ ប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញ បានកើនឡើងទាំងបរិមាណ និងទំហំ។

យោងតាមលោក Nguyen Hong Hai អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong ខេត្តសង្ឃឹមថា អ្នកជំនាញ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រនាំមុខ តំណាងសាកលវិទ្យាល័យ វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវជាដើមនឹងស្វែងរកដំណោះស្រាយសមស្របសម្រាប់ការងារការពារឆ្នេរសមុទ្រដោយផ្អែកលើការស្រាវជ្រាវស៊ីជម្រៅ។ តាមរយៈនេះ ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តនឹងមានព័ត៌មានមានប្រយោជន៍បន្ថែមទៀត ដើម្បីជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ដឹកនាំ និងប្រតិបត្តិការឆ្លើយតបទៅនឹងការហូរច្រោះឆ្នេរនាពេលខាងមុខ។

វិធីសាស្រ្តថ្មីពីឆ្នេរ Cua Dai

ឆ្នេរ Cua Dai (ទីក្រុង Da Nang) ធ្លាប់ត្រូវបានផ្តល់កិត្តិយសថាជាឆ្នេរដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតមួយនៅអាស៊ី ដែលមានខ្សាច់សវែងល្អ ទឹកសមុទ្រថ្លាឆ្លុះឆ្លុះបញ្ចាំងពីដើមដូងខ្ពស់ ហើយពីទីនេះអ្នកអាចមើលឃើញកោះ Cu Lao Cham នៅពេលវេលាដ៏ស្រស់ស្អាតជាច្រើននៃថ្ងៃ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឆ្នេរ Cua Dai បានផ្លាស់ប្តូរភ្លាមៗ ដោយបានបាក់ស្រុតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2014 មក រលកបន្តវាយលុកចូលដីរាប់សិបម៉ែត្រ ចូលទៅជិតរមណីយដ្ឋាននានា ដែលផ្ទះវីឡាមួយចំនួននៅជិតឆ្នេរសមុទ្រត្រូវបានបំផ្លាញដោយរលក។

ប្រឈមមុខនឹងស្ថានការណ៍ខាងលើ រដ្ឋាភិបាលមូលដ្ឋានបានខិតខំប្រឹងប្រែងដាក់ពង្រាយដំណោះស្រាយសង្គ្រោះបន្ទាន់ជាបន្ទាន់ជាច្រើន ដើម្បីឆ្លើយតបដូចជា ការដាក់សសរ ការដាក់ថង់ខ្សាច់ និងទ្រុងថ្មជាដើម។ ក្រោយមក បាវខ្សាច់យក្សជាច្រើនក៏បានលេចចេញតាមឆ្នេរសមុទ្រ Cua Dai ដើម្បីកាត់បន្ថយកម្លាំងបំផ្លិចបំផ្លាញនៃរលកដែលបោកបក់មកលើដីគោក។ អមជាមួយ "សង្រ្គាម" នេះ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិបានគាំទ្រដល់មូលដ្ឋានក្នុងការស្រាវជ្រាវស្វែងរកមូលហេតុ និងយន្តការនៃសំណឹក ក៏ដូចជាផ្តល់យោបល់លើការអនុវត្តដំណោះស្រាយជាបន្ទាន់ និងរយៈពេលវែង ដើម្បីស្ថិរភាពឆ្នេរសមុទ្របន្តិចម្តងៗ។

ក្នុងឆ្នាំ 2016 គម្រោង "ស្រាវជ្រាវលើដំណើរការនៃសំណឹកឆ្នេរសមុទ្រនៅ Hoi An និងស្នើដំណោះស្រាយដើម្បីការពារឆ្នេរសមុទ្រប្រកបដោយនិរន្តរភាព" ដែលផ្តល់មូលនិធិដោយទីភ្នាក់ងារអភិវឌ្ឍន៍បារាំង (AFD) ជាមួយ 300,000 អឺរ៉ូ រួមជាមួយ 200,000 អឺរ៉ូពីមូលដ្ឋានត្រូវបានអនុវត្តដោយក្រុមអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រក្នុងស្រុក និងបរទេស។ មូលដ្ឋានដើម្បីអនុវត្តគម្រោងឆ្លើយតបសមស្រប និងកំពុងនាំមកនូវលទ្ធផលដំបូង ឆ្នេរដ៏ស្រស់ស្អាតជាច្រើនកំពុងត្រូវបានស្ដារឡើងវិញជាបណ្តើរៗ។

លទ្ធផលនៃគម្រោងស្រាវជ្រាវបានចង្អុលបង្ហាញអំពីមូលហេតុចំនួនបួននៃការហូរច្រោះនៃឆ្នេរសមុទ្រ Cua Dai - Hoi An រួមមានៈ កង្វះដីល្បាប់នៅតំបន់សមុទ្រ; ការផ្លាស់ប្តូររលក ប្រូបាប៊ីលីតេនៃរលកធំៗកើនឡើងក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ទិសដៅរលកកាត់កែងទៅឆ្នេរសមុទ្រក្នុងរដូវរងា។ ចរន្តនៅច្រាំងវែង និងការដឹកជញ្ជូនដីល្បាប់តាមឆ្នេរសមុទ្រ; ការសាងសង់ប្រព័ន្ធការពារឆ្នេរដោយម្ចាស់រមណីយដ្ឋាន (ឬសូម្បីតែអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន) បានបង្កឱ្យមានការហូរច្រោះនៅតំបន់ជិតខាង...

ពីទីនោះ ដំណោះស្រាយរួមត្រូវបានស្នើឡើង ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវបំបែកប្រហែល 250 ម៉ែត្រពីច្រាំង និងចិញ្ចឹមច្រាំងខ្សាច់។ នេះគឺជាដំណោះស្រាយថ្មីមួយ ដែលជាការអនុវត្តទ្រង់ទ្រាយធំលើកដំបូង នៅតាមបណ្តោយឆ្នេរកណ្តាល។ នៅមាត់ច្រាំង ទីប្រឹក្សាមិនបានធ្វើអន្តរាគមលើសំណង់រឹងទេ រួមទាំងការកសាងផ្លូវលើដីខ្សាច់ គឺគ្រាន់តែចាក់ខ្សាច់ចិញ្ចឹមឆ្នេរ និងដាំដើមឈើប៉ុណ្ណោះ។

ក្នុងឆ្នាំ 2020 ពីរដ្ឋធានីវិនិយោគសាធារណៈ ទីក្រុង Da Nang បានសាងសង់ និងបញ្ចប់ទំនប់ទឹកក្រោមដីដំបូងគេនៅខាងក្រៅឆ្នេរ Cua Dai ដែលមានប្រវែង 220 ម៉ែត្រ ដើម្បីកាត់បន្ថយរលក។ គម្រោងនេះគឺជាជំហានសាកល្បងដំបូងសម្រាប់ដំណោះស្រាយជាមូលដ្ឋានដើម្បីការពារឆ្នេរ Cua Dai ប្រកបដោយនិរន្តរភាព ដែលត្រូវបានអនុវត្តរហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន។ នៅឆ្នាំ 2021-2022 ទំនប់ទឹកក្រោមដីដែលមានប្រវែងជាង 1.7 គីឡូម៉ែត្រនឹងបន្តបញ្ចប់ ហើយនៅក្នុងឆ្នាំ 2023-2024 ទំនប់ក្រោមដីនឹងត្រូវពង្រីកបន្ថែម 550 ម៉ែត្រទៀត។

ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំ 2025 មក គម្រោង “ប្រឆាំងការសាយភាយ និងការការពារប្រកបដោយនិរន្តរភាពនៃឆ្នេរសមុទ្រ Hoi An” ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 42 លានអឺរ៉ូ ស្មើនឹងជាង 982 ពាន់លានដុង ដែលផ្តល់មូលនិធិដោយទីភ្នាក់ងារអភិវឌ្ឍន៍បារាំង (AFD) និងសហភាពអឺរ៉ុប (EU) កំពុងត្រូវបានអនុវត្តដែលមានប្រវែងជិត 3,4 គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងនោះទំនប់កាត់បន្ថយរលកក្រោមដី ដែលមានប្រវែងសរុបជាង ២គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបានរំខាន។

លោក Le Tu Khanh ប្រធាននាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងគម្រោង II (ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ Quang Nam ទីក្រុង Da Nang) បាននិយាយថា នាពេលបច្ចុប្បន្ន អង្គភាពសាងសង់បានបញ្ចប់ 50% នៃបរិមាណទំនប់ក្រោមដី។ មិនដូចគម្រោងមុនៗដែលសាងសង់ទំនប់ទឹកក្រោមដីជាបន្តបន្ទាប់ ទំនប់ក្រោមដីរបស់គម្រោងនេះត្រូវបានរចនាឡើងជាបន្តបន្ទាប់ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការចូល និងចេញរបស់កប៉ាល់ ក៏ដូចជាដំណើរការបូមខ្សាច់ធម្មជាតិឆ្ពោះទៅកាន់ច្រាំង។

ដំណោះស្រាយអាហារបំប៉នឆ្នេរមានពីរផ្នែក៖ ឆ្នេររាក់មានកំពស់ 2m និងទទឹងប្រហែល 40m; ឆ្នេរងូតទឹកគឺជាជម្រាលលិចទឹកដែលលាតសន្ធឹងពីគែមខាងក្រៅនៃឆ្នេររាក់ដល់ទំនប់ក្រោមដី។ ជាមួយនឹងជម្រាលឆ្នេរដែលបានរចនា វាធានាបាននូវកន្លែងហែលទឹក ទោះបីជាកម្រិតទឹកសមុទ្រមានកម្រិតទាបនៅពេលមានជំនោរទាបក៏ដោយ។ គេរំពឹងថានៅពេលដែលគម្រោងនេះត្រូវបានបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2026 វានឹងបង្កើតបានពេញលេញដើម្បីការពារឆ្នេរសមុទ្រ Cua Dai ប្រកបដោយនិរន្តរភាព។

ដោយសារតំបន់ឆ្នេរ Cua Dai ជាតំបន់ការពារនៃតំបន់បម្រុងជីវមណ្ឌលពិភពលោក Cu Lao Cham ការសាងសង់ទំនប់ទឹកក្រោមដីដើម្បីកាត់បន្ថយរលកសមុទ្រត្រូវបានវាយតម្លៃយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់ដោយអ្នកជំនាញក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិចំពោះផលប៉ះពាល់បរិស្ថានក្នុងអំឡុងពេលសាងសង់ និងប្រតិបត្តិការខ្សែបន្ទាត់ទំនប់។ ដំណើរការនៃអាហារបំប៉នឆ្នេរ និងការបង្កើតឡើងវិញឆ្នេរទាមទារនូវបរិមាណដ៏ច្រើននៃខ្សាច់ដែលបូមនៅលើច្រាំង។ អត្ថប្រយោជន៍គឺថាមាត់ទន្លេ Cua Dai មានកោះបណ្តែតដែលទើបបង្កើតថ្មី ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងផ្តល់ខ្សាច់ប្រហែល 1.4 លាន m3 សម្រាប់ដំណើរការនេះ។

យោងតាមលោក Le Dinh Son ប្រធានគម្រោង (ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ Quang Nam ទីក្រុង Da Nang) ចំណុចពិសេសនៅក្នុងកន្លែងចិញ្ចឹមខ្សាច់របស់គម្រោងគឺឆ្នេរ C7 ប្រវែង 960 ម៉ែត្រ ស្ថិតនៅក្នុងវួដ Hoi An Tay ដែលត្រូវបានគេហៅថាកន្លែងចិញ្ចឹម "បូជា" ។ នៅខាងក្រៅឆ្នេរ C7 មិនត្រូវបានរចនាឡើងជាទំនប់ទឹកក្រោមដីដែលបាក់បែកនោះទេ គឺប្រើតែបូមខ្សាច់ដើម្បីចិញ្ចឹមឆ្នេរនៅលើច្រាំង ហើយត្រូវការពេលវេលាដើម្បីស្តារឡើងវិញ។ យោងតាមការគណនារបស់អ្នកជំនាញបរទេស តាំងពីដើមដំបូង ដីចំណី C7 នឹងបន្តរសាត់ ហើយត្រូវបូមខ្សាច់ជាបន្តបន្ទាប់ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលវាទៅដល់ចំណុចជាក់លាក់មួយ រលកនឹងបូមខ្សាច់ដោយស្វ័យប្រវត្តិត្រឡប់មកវិញដើម្បីបង្កើតឆ្នេរនៅទីនេះ។

យោងតាមអ្នកជំនាញជាច្រើន ដោយមានការស្រាវជ្រាវយ៉ាងហ្មត់ចត់ ស្វែងរកមូលហេតុ និងយន្តការនៃសំណឹកឆ្នេរ មុននឹងអនុវត្តគម្រោងចង្កោមដ៏ទូលំទូលាយ ដើម្បីដោះស្រាយការហូរច្រោះឆ្នេរ Cua Dai នាំមកនូវលទ្ធផលច្បាស់លាស់ដំបូង ឆ្នេរត្រូវបានស្តារឡើងវិញជាបណ្តើរៗ។ នេះគឺជាដំណោះស្រាយសំណង់ដែលខេត្ត ក្រុងនានានៅតំបន់កណ្តាលអាចនិយាយបានថាមានប្រយោជន៍នៅក្នុង "សង្រ្គាម" នាពេលបច្ចុប្បន្នប្រឆាំងនឹងការហូរច្រោះឆ្នេរសមុទ្រ។

ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/kinh-te/bao-ve-dai-lua-bo-bien-mien-trung-bai-cuoi-can-bat-dung-benh-20251011075919555.htm