ការលុបចោលច្បាប់ដោះស្បែកជើង និងខ្សែក្រវាត់នៅព្រលានយន្តហោះ៖ ដំណោះស្រាយដើម្បីកែលម្អគុណភាពសេវាកម្ម

(NLDO) - រួមជាមួយនឹងសំណើរដើម្បីដកចេញនូវតម្រូវការដោះស្បែកជើង និងខ្សែក្រវាត់អំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខអាកាសយានដ្ឋាន អ្នកដំណើរត្រូវការច្រើនជាងស្នាមញញឹមពីបុគ្គលិកព្រលានយន្តហោះ។

Người Lao Động•03/08/2025

បន្ទាប់ពីអត្ថបទរបស់កាសែត Lao Dong ទាក់ទងនឹងគុណភាពសេវាកម្មនៃអាកាសយានដ្ឋានធំៗចំនួនពីរក្នុងប្រទេសវៀតណាម រួមជាមួយនឹងសំណើរលុបចេញនូវបទប្បញ្ញត្តិដែលតម្រូវឱ្យអ្នកដំណើរដោះស្បែកជើង និងខ្សែក្រវ៉ាត់ក្នុងពេលត្រួតពិនិត្យសន្តិសុខ អ្នកជំនាញ សេដ្ឋកិច្ច បណ្ឌិត Huynh Trung Minh បាននិយាយថា ដើម្បីកែលម្អគុណភាពនៃសេវាកម្មព្រលានយន្តហោះ ជាពិសេសនៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat និង Noi Bai ត្រូវការដំណោះស្រាយបន្ថែមទៀត។

ចាំបាច់ត្រូវលុបចោលបទប្បញ្ញត្តិនៃការដោះស្បែកជើង និងខ្សែក្រវ៉ាត់នៅព្រលានយន្តហោះ

តាមលោកថា វៀតណាមកំពុងតម្រង់ទិសដើម្បីអភិវឌ្ឍ វិស័យទេសចរណ៍ ជាវិស័យសេដ្ឋកិច្ចដ៏សំខាន់ក្នុងនោះអាកាសចរណ៍ជាច្រកសំខាន់មួយដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរឱ្យមកនិងត្រឡប់មកវិញ។ នៅពេលអ្នកទស្សនាឆ្លងកាត់អាកាសយានដ្ឋាន វាមិនត្រឹមតែងាយស្រួលក្នុងការកាត់បន្ថយនីតិវិធីដូចជា "ដោះស្បែកជើង និងខ្សែក្រវ៉ាត់" ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងត្រូវមានអារម្មណ៍ស្រួល និងរីករាយផងដែរ។ ពួកគេត្រូវការច្រើនជាងស្នាមញញឹម។ ប្រសិនបើសេវាកម្មល្អ ដំណើរការអាចយឺតបន្តិច ប៉ុន្តែភ្ញៀវនឹងនៅតែសប្បាយចិត្ត។

«ប្រសិនបើយើងគ្រាន់តែកាត់បន្ថយពេលវេលាសម្រាប់នីតិវិធីដោយមិនមានការកែលម្អគុណភាពសេវាកម្មទេ វានឹងពិបាកក្នុងការបង្កើតរបកគំហើញមួយ។ ខ្ញុំបានទៅប្រទេសជាច្រើន ជាពិសេសទីក្រុងទេសចរណ៍ ហើយបានឃើញស្នាមញញឹមរួសរាយរាក់ទាក់ពីបុគ្គលិកនៅតាមដំណាក់កាលជាច្រើននៅព្រលានយន្តហោះ រួមទាំងអន្តោប្រវេសន៍។

មិត្តភ័ក្តិបរទេសរបស់ខ្ញុំពេលមកវៀតណាម ជាពិសេសអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat តែងតែត្អូញត្អែរអំពីពេលវេលារង់ចាំយូរសម្រាប់អន្តោប្រវេសន៍។ ក្នុងអំឡុងពេលរង់ចាំបែបនេះ ស្នាមញញឹមពីបុគ្គលិកអាកាសយានដ្ឋានអាចធ្វើឱ្យអ្នកដំណើរមានអារម្មណ៍មិនសូវហត់នឿយ និងមានភាពកក់ក្តៅ" - បណ្ឌិត Huynh Trung Minh វិភាគ។

Bỏ quy định cởi giày, thắt lưng ở sân bay: Giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ hàng không - Ảnh 1. — អ្នកដំណើរពិនិត្យមើលដោយសុវត្ថិភាពនៅស្ថានីយ T3 អាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat

ទាក់ទិននឹងច្បាប់នៃការយកស្បែកជើងនេះ អ្នកជំនាញរូបនេះបាននិយាយថា គាត់បានទៅប្រទេសជាច្រើន ជាពិសេសប្រទេសទំនើបដូចជាអឺរ៉ុប ដែលគ្មាននរណាម្នាក់ត្រូវដោះស្បែកជើង ឬស្បែកជើងនោះទេ។ ជំហានគឺរហ័ស ស្អាត ហើយនៅតែធានាសុវត្ថិភាព។

«ខ្ញុំទើបតែត្រឡប់ពីដំណើរកម្សាន្តទៅអឺរ៉ុបជាមួយក្រុមគ្រួសារ ហើយអ្នករាល់គ្នាភ្ញាក់ផ្អើលចំពោះភាពរួសរាយរាក់ទាក់របស់បុគ្គលិកសន្តិសុខព្រំដែន ហើយពួកគេញញឹមដាក់ក្មេងៗ និងស្វាគមន៍មនុស្សពេញវ័យដោយពាក្យទន់ភ្លន់ពីរបី។

ពេលពិនិត្យលិខិតឆ្លងដែនឃើញទិដ្ឋាការក៏បោះត្រាមកវិញភ្លាមៗដោយគ្មានញញើតអ្វីឡើយ ។ ព្រលានយន្តហោះជាកន្លែងដំបូងគេដែលអ្នកទេសចរចូលមកទាក់ទងនឹងគោលដៅមួយប្រទេស។ ទោះបីជាបទប្បញ្ញត្តិត្រូវតែតឹងរ៉ឹងដើម្បីធានាសន្តិសុខ និងសុវត្ថិភាពក៏ដោយ ភាពរួសរាយរាក់ទាក់ និងភាពគួរសមក៏ចាំបាច់ណាស់ដែរ” - បណ្ឌិត Huynh Trung Minh បានប្រកែក។

វៀតណាមមានបំណងអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ទៅជាវិស័យសេដ្ឋកិច្ចនាំមុខ បើយើងចង់ឱ្យវិស័យទេសចរណ៍មានការអភិវឌ្ឍន៍ ភ្ញៀវទៅមក និងត្រឡប់មកវិញ បុគ្គលិកអាកាសយានដ្ឋានម្នាក់ៗក៏ត្រូវធ្វើជា "ឯកអគ្គរាជទូត" ផ្សព្វផ្សាយទេសចរណ៍ ស្វាគមន៍ភ្ញៀវដោយស្នាមញញឹម និងសេវាកម្មល្អ។

ការអនុវត្តបច្ចេកវិជ្ជាដើម្បីសម្រួលដំណើរការត្រួតពិនិត្យ

ជាមួយនឹងរឿងរ៉ាវនៃការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យាដើម្បីសម្រួលដល់ដំណើរការ Check-in នៅអាកាសយានដ្ឋាន ប្រទេសនានាបានធ្វើស្វ័យប្រវត្តិកម្មជាច្រើនពីដំណើរការពិនិត្យឥវ៉ាន់ អ្នកដំណើរដាក់វ៉ាលីផ្ទាល់ខ្លួន បោះពុម្ពស្លាក លេខកូដឈើ ... វៀតណាមពិតជាអាចធ្វើបាន។

Bỏ quy định cởi giày, thắt lưng ở sân bay: Giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ hàng không - Ảnh 2. — យោងតាមអ្នកដំណើរជាច្រើនដែលបានធ្វើដំណើរទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិនៅបរទេស អាកាសយានដ្ឋានជាច្រើនមិនតម្រូវឱ្យដោះស្បែកជើង ឬខ្សែក្រវ៉ាត់នៅពេលឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពនោះទេ។

"បច្ចុប្បន្ននេះ យើងមានបញ្ជរឆែកឆេរដោយគ្មានឥវ៉ាន់ ម៉ាស៊ីនពិនិត្យចូលដោយស្វ័យប្រវត្តិ យើងអាចបន្តវិនិយោគលើម៉ាស៊ីនបោះពុម្ពស្លាកឥវ៉ាន់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ម៉ាស៊ីនព្រីនលិខិតឆ្លងដែន សម្រាប់អ្នកដែលមិនស៊ាំជាមួយ QR code ម៉ាស៊ីនសម្គាល់មុខ... ដើម្បីកាត់បន្ថយដំណើរការយ៉ាងខ្លី។ នៅពេលនោះ វាមិនត្រឹមតែជួយសន្សំសំចៃពេលវេលា និងថ្លៃដើមសម្រាប់អ្នកដំណើរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏នឹងកាត់បន្ថយចំនួនបុគ្គលិក ការប្រកួតប្រជែង និងបង្កើនចំនួនបុគ្គលិកផងដែរ។"

ទាក់ទងនឹងដំណោះស្រាយដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលារង់ចាំសម្រាប់អន្តោប្រវេសន៍ អ្នកអានជាច្រើននៃ កាសែត Lao Dong បានស្នើថា អាកាសយានដ្ឋានគួរតែបង្កើនការអនុវត្តបច្ចេកវិទ្យា និងអនុវត្តការធ្វើអន្តោប្រវេសន៍ដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ច្រកទ្វារស្វ័យប្រវត្តិ)។

លោកស្រី Minh Hoang (រស់នៅក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ) បានស្នើថា ជួរអន្តោប្រវេសន៍អាចបែងចែកជាក្រុមអាទិភាព ក្រុមជើងហោះហើរ និងខ្សែវៀតណាម។ ក្រុមអាស៊ាន (ក្រុមអតិថិជនដែលមិនត្រូវការទិដ្ឋាការ); ក្រុមអតិថិជន (ដែលត្រូវការទិដ្ឋាការ); អាទិភាពសម្រាប់មនុស្សចាស់ កុមារ។ល។