ម្ចាស់​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ចំនួន ២៧៨ គ្រឿង​នៅ​ទីក្រុង Cua Lo មាន​ការ​ព្រួយ​បារម្ភ​អំពី​ការ​បញ្ឈប់​ប្រតិបត្តិការ។

ដោយសារតែមិនមានផ្លូវដែលមានល្បឿនអតិបរមា 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ម្ចាស់រថយន្តអគ្គិសនីចំនួន 278 គ្រឿងនៅក្នុងសង្កាត់ Cua Lo, Nghe An មានការព្រួយបារម្ភអំពីហានិភ័យនៃការបញ្ឈប់ដំណើរការ។

ផ្លូវនៅ Cua Lo, Nghe An មិនមានល្បឿនអតិបរមា 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងសម្រាប់យានជំនិះគ្រប់ប្រភេទ - រូបភាព៖ DOAN HOA

Cua Lo មិនមានផ្លូវដែលមានល្បឿនអតិបរមា 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងទេ។

គម្រោងសាកល្បងនៃរថយន្តអគ្គិសនីដែលដំណើរការដើម្បីបម្រើអ្នកដំណើរនៅក្នុងទីក្រុងចាស់ Cua Lo ត្រូវបានអនុញ្ញាតដោយ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ឱ្យដំណើរការលើមូលដ្ឋានសាកល្បងចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2011 ហើយត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត Nghe An ។

ចាប់តាំងពីពេលនោះមក គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃទីក្រុង Cua Lo (ចាស់) បានដាក់ពង្រាយប្រតិបត្តិការស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិចំនួនយានយន្តដែលអនុញ្ញាតឱ្យដំណើរការបច្ចុប្បន្នមានចំនួន 278 គ្រឿង។

រដូវក្តៅនេះ វួដ Cua Lo មានភាពមមាញឹកដោយ ភ្ញៀវទេសចរ រាប់ពាន់នាក់មកទស្សនា និងសម្រាកលំហែកាយជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពីក្រោយបរិយាកាសដ៏មមាញឹកនេះ គឺជាក្តីបារម្ភរបស់ប្រជាពលរដ្ឋរាប់រយគ្រួសារ ដែលប្រតិបត្តិការរថយន្តអគ្គិសនីទេសចរណ៍ ដែលជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដែលធ្លាប់ស្គាល់សម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ ដែលឥឡូវនេះកំពុងប្រឈមមុខនឹងហានិភ័យនៃការបញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការដោយសារតែបញ្ហាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។

យោងតាមក្រិត្យលេខ 165/2024 "ចាប់ពីថ្ងៃទី 15 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 2025 តទៅ សម្រាប់យានជំនិះកង់ 4 នឹងដំណើរការតែលើផ្លូវដែលមានផ្លាកសញ្ញាបង្ហាញពីល្បឿនប្រតិបត្តិការអតិបរមា 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង អនុវត្តចំពោះយានយន្តទាំងអស់ដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍"។

ទន្ទឹមនឹងនេះ នៅលើផ្លូវដែលយានជំនិះកង់ 4 ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចរាចរក្នុងទីក្រុងចាស់ Cua Lo ការវិនិយោគត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងលក្ខណៈស្របគ្នាជាមួយនឹងការរចនាល្បឿនអតិបរមាសម្រាប់យានយន្តដែលមានល្បឿនយ៉ាងហោចណាស់ 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ មិនមានផ្លូវដែលមានល្បឿនប្រតិបត្តិការអតិបរមា 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងសម្រាប់យានជំនិះគ្រប់ប្រភេទដែលចូលរួមក្នុងចរាចរណ៍នោះទេ។

លោក Phan Thanh Hop អាយុ 49 ឆ្នាំ រស់នៅក្នុងសង្កាត់ Cua Lo បាននិយាយថា គាត់មានការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំង នៅពេលដែលមានព័ត៌មានអំពីការហាមឃាត់រថយន្តអគ្គិសនីនៅលើផ្លូវដែលមានស្លាកសញ្ញាកំណត់ល្បឿនក្រោម 30 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ នៅឆ្នាំ 2023 គ្រួសាររបស់លោក Hop បានខ្ចីប្រាក់ចំនួន 300 លានដុង ដើម្បីទិញរថយន្តអគ្គិសនីថ្មី ស្របតាមតម្រូវការរបស់រដ្ឋាភិបាលក្រុង Cua Lo (ចាស់)។

លោក ហប បានមានប្រសាសន៍ថា “បន្ទាប់ពីដំណើរការសេវាបានពីរឆ្នាំ គ្រួសារខ្ញុំនៅតែមិនអាចសងបំណុលគេបានទេ។ ថ្ងៃនេះឮដំណឹងអំពីការហាមប្រាមយានយន្តអគ្គិសនី ខ្ញុំបារម្ភខ្លាំងណាស់ បើគ្មានប្រាក់ចំណូលពីរថយន្តអគ្គិសនីទេ គ្រួសាររបស់យើងនឹងជួបការលំបាកជាច្រើន”។

រថយន្តអគ្គិសនីដឹកអ្នកដំណើរពេលយប់នៅ Cua Lo ខេត្ត Nghe An - រូបភាព៖ DOAN HOA

តើ​អ្វី​ជា​ដំណោះ​ស្រាយ​សម្រាប់​រថយន្ត​ទេសចរណ៍​អគ្គិសនី​ដើម្បី​ដំណើរការ?

លោក Nguyen Tien Loi ប្រធានសមាគមយានជំនិះអគ្គិសនី Nghi Thuy Ward (ចាស់) បានមានប្រសាសន៍ថា បច្ចុប្បន្នការអនុវត្តក្រឹត្យលេខ 165/2024 នៅ Cua Lo នៅតែជួបការលំបាកជាច្រើន ផ្លូវខាងក្នុង Cua Lo មិនទាក់ទងនឹងផ្លូវខេត្ត ឬផ្លូវជាតិទេ។

ប្រសិនបើយានជំនិះអគ្គិសនីត្រូវបានហាមឃាត់ មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀតដូចជា ម៉ូតូ តាក់ស៊ី តាក់ស៊ី និងស៊ីក្លូ នឹងដំណើរការកាន់តែច្រើន ដែលធ្វើឲ្យចរាចរណ៍កាន់តែស្មុគស្មាញ។

លោក ឡូយ បានស្នើផែនការដាក់ស្លាកសញ្ញាកំណត់ល្បឿនក្រោម ៣០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ក្នុងអំឡុងខែទេសចរណ៍កំពូលទាំងបី និងមិនដាក់ផ្លាកសញ្ញាក្នុងអំឡុងពេលប្រាំបួនខែដែលនៅសល់ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងភាពងាយស្រួលសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ និងភ្ញៀវទេសចរ។

លោក Loi បានចែករំលែកថា "ការហាមឃាត់រថយន្តអគ្គិសនីពីប្រតិបត្តិការនៅ Cua Lo នឹងធ្វើឱ្យជីវិតអ្នកបើកបរមានការលំបាក។ ខ្ញុំសង្ឃឹមថាអាជ្ញាធរអាចបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី Cua Lo ដើម្បីបន្តប្រតិបត្តិការ" ។

នៅឆ្នាំ 2022 និង 2023 ប្រតិបត្តិការរថយន្តអគ្គិសនីនៅ Cua Lo នឹងបង់ពន្ធអាជីវកម្មជាង 3 ពាន់លានដុងដល់មូលដ្ឋាន។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Vinh (ចាស់) ប្រតិបត្តិការរថយន្តអគ្គិសនីកង់ ៤ ដឹកភ្ញៀវទេសចរនៅ Cua Lo បានបង្កើតបរិយាកាសមិត្តភាព និងស្ថិរភាពសម្រាប់ទេសចរណ៍ Cua Lo អភិវឌ្ឍន៍។ បង្កើតការងារសម្រាប់កុមារក្នុងស្រុក; បានដោះស្រាយតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ភ្ញៀវទេសចរនៅក្នុង Cua Lo; ធានា​សុវត្ថិភាព​ជូន​ភ្ញៀវ​ទេសចរ​ពេល​ចូល​រួម​ធ្វើ​ចរាចរណ៍ មាន​ម៉ែត្រ​សម្រាប់​គណនា​តម្លៃ​សំបុត្រ​តាម​បទ​ប្បញ្ញត្តិ...

លោក Nguyen Van Hung អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនវួដ Cua Lo បានឲ្យដឹងថា៖ វួដបានរៀបចំកិច្ចប្រជុំជាមួយសហករណ៍គ្រប់គ្រងយានជំនិះអគ្គិសនី និងបានផ្ញើឯកសារជូនថ្នាក់លើស្នើសុំការពិចារណា និងលុបបំបាត់ឧបសគ្គ ដើម្បីឲ្យប្រតិបត្តិការយានយន្តអគ្គិសនីបម្រើភ្ញៀវទេសចរមានស្ថិរភាព អភិវឌ្ឍន៍ និងគោរពតាមច្បាប់។

កប.អនឡាញ - នាថ្ងៃទី ៣ ខែកក្កដា លោក Hoang Phu Hien អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nghe An បានចុះហត្ថលេខាលើការបញ្ជូនជាផ្លូវការដោយស្នើខ្លឹមសារមួយចំនួនទាក់ទងនឹងប្រតិបត្តិការយានយន្តកង់ ៤ នៅសង្កាត់ Cua Lo និងតំបន់ជុំវិញទៅមន្ទីរសំណង់ នគរបាលខេត្ត និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ Cua Lo។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Nghe An បានចាត់ឱ្យមន្ទីរសំណង់ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយនគរបាលខេត្ត មន្ទីរពាក់ព័ន្ធ សាខា អង្គភាព និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ Cua Lo ដើម្បីសិក្សា និងពិចារណាដោះស្រាយតាមសមត្ថកិច្ច ឬណែនាំ និងស្នើ ក្នុងនោះកំណត់តួនាទី និងភាពចាំបាច់នៃប្រតិបត្តិការយានជំនិះកង់៤ ដែលមានម៉ាស៊ីន ស្ថានភាពចរាចរណ៍ជាក់លាក់ និងផលប៉ះពាល់ដល់ខេត្តមានសកម្មភាពអនុវត្តជាក់ស្តែងក្នុងមូលដ្ឋាន ...

ត្រឡប់ទៅ ប្រធានបទ

DOAN HOA

ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/chu-278-xe-dien-o-cua-lo-lo-lang-vi-phai-dung-hoat-dong-20250708150706411.htm