សហគ្រាសជប៉ុនចាប់អារម្មណ៍វៀតណាមយ៉ាងខ្លាំង។

នេះត្រូវបានចែករំលែកដោយលោក Sugano Yuichi - ប្រធានតំណាងការិយាល័យ JICA វៀតណាមក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានពាក់កណ្តាលអាណត្តិឆ្នាំ 2024 របស់ទីភ្នាក់ងារសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិជប៉ុន (JICA) ដែលធ្វើឡើងនៅព្រឹកនេះ (17 តុលា) ។

លោក Sugano Yuichi ប្រធានតំណាងការិយាល័យ JICA វៀតណាម ថ្លែងក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មាន - រូបថត៖ JICA

លោក Sugano Yuichi - ប្រធានតំណាងការិយាល័យ JICA វៀតណាម បាននិយាយថា នៅក្នុងឆ្នាំសារពើពន្ធជប៉ុន ពីខែមេសាឆ្នាំមុន ដល់ខែមីនា ឆ្នាំនេះ យើងបានចុះហត្ថលេខាលើប្រាក់កម្ចីដែលមានតម្លៃសរុបរហូតដល់ 102.2 ពាន់លានយ៉េន (ស្មើនឹង 678 លានដុល្លារអាមេរិក) (មិនរាប់បញ្ចូល "ហិរញ្ញវត្ថុវិនិយោគសម្រាប់វិស័យឯកជន") ដែលជាកម្រិតខ្ពស់បំផុតចាប់តាំងពី 20 ឆ្នាំមុន។

កិច្ចសហប្រតិបត្តិការបច្ចេកទេសបានឈានដល់ 5.2 ពាន់លានយ៉េន (ស្មើនឹង 35 លានដុល្លារ) ដែលជាទំហំដ៏ធំបំផុត នៅលើពិភពលោក ក្នុងឆ្នាំសារពើពន្ធដូចគ្នា។ ជំនួយដែលមិនអាចដកវិញបានឈានដល់ 1.1 ពាន់លានយ៉េន (ស្មើនឹង 7.5 លានដុល្លារអាមេរិក) នៅក្នុងដើមទុនដែលបានសន្យា។

កម្មវិធី និងគម្រោងខាងលើបានជួយឧបត្ថម្ភភ្លាមៗដល់ការងើបឡើងវិញ សេដ្ឋកិច្ច របស់វៀតណាមបន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាត Covid-19 ហើយបានរួមចំណែកទាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសេដ្ឋកិច្ច និងការអភិវឌ្ឍន៍ធនធានមនុស្ស បង្កើតមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់កំណើនសេដ្ឋកិច្ចក្នុងរយៈពេលមធ្យម និងវែង។

ប្រជាជន និងធុរកិច្ចជប៉ុនបន្តបង្ហាញការចាប់អារម្មណ៍យ៉ាងខ្លាំងចំពោះវៀត ណាម ដែលជាប្រទេសដែលបន្តរក្សាបាននូវកំណើនស្ថិរភាព និងនិរន្តរភាព។ វៀតណាមជាប្រទេសនាំមុខគេក្នុងចំណោមប្រទេសដែល JICA កំពុងអនុវត្តកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយ ដោយបានបញ្ជូនអ្នកស្ម័គ្រចិត្តសហប្រតិបត្តិការក្រៅប្រទេសរបស់ជប៉ុនចំនួន ៤៥ នាក់ គម្រោងវិនិយោគអាជីវកម្មចំនួន ៣៦ របស់សហគ្រាសធុនតូច និងមធ្យមជប៉ុនក្នុងវិស័យអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយចីរភាព (SDGs) គម្រោងសហប្រតិបត្តិការបច្ចេកទេសមូលដ្ឋានចំនួន ២៤ (កម្មវិធីដៃគូអភិវឌ្ឍន៍)។ លើសពីនេះ វៀតណាមជាប្រទេសទី ២ លើពិភពលោក ដែលមានគម្រោងចំនួន ៩ ក្រោមកម្មវិធី “ហិរញ្ញប្បទានវិនិយោគសម្រាប់វិស័យឯកជន” របស់ JICA ។

ក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មាន ដោយឆ្លើយនឹងអ្នកសារព័ត៌មានអំពីខ្លឹមសារមួយចំនួនទាក់ទងនឹងគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនពីជើងទៅត្បូង លោក Sugano Yuichi - ប្រធានតំណាងការិយាល័យ JICA វៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា គម្រោងនេះត្រូវបានរដ្ឋាភិបាលគ្រោងដាក់ជូនរដ្ឋសភាក្នុងសម័យប្រជុំខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៤។ យើង​ដឹង​ថា​ក្រសួង​ដឹកជញ្ជូន​កំពុង​រៀបចំ​ផែនការ​ជាក់លាក់​មួយ​ដើម្បី​ដាក់​ទៅ​រដ្ឋសភា។ កិច្ចប្រជុំរបស់យើងជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងដឹកជញ្ជូននាពេលកន្លងមកក៏បានលើកឡើងពីបញ្ហាពាក់ព័ន្ធជាច្រើន។ យើងកំពុងទន្ទឹងរង់ចាំលទ្ធផលនៃកិច្ចពិភាក្សានៅរដ្ឋសភាស្តីពីគម្រោងនេះ។ ដោយផ្អែកលើលទ្ធផលទាំងនោះ JICA នឹងមានការព្រួយបារម្ភជាក់លាក់អំពីគម្រោងនេះ។

តំណាងទីភ្នាក់ងារសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិជប៉ុន (JICA) ប្រចាំនៅវៀតណាមក៏បាននិយាយផងដែរថា បច្ចុប្បន្នរដ្ឋាភិបាលវៀតណាមកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងបង្កើតបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ទាក់ទងនឹង ODA ដែលនឹងបង្កើតសន្តិភាពផ្លូវចិត្តសម្រាប់ម្ចាស់ជំនួយទ្វេភាគីដូចជា JICA និងអង្គការអន្តរជាតិ ព្រមទាំងសហគ្រាសពហុជាតិរបស់ជប៉ុន និងវៀតណាម និងអង្គការមិនមែនរដ្ឋាភិបាល (NGOs) ដែលកំពុងអនុវត្តគម្រោងនៅវៀតណាម។

តំណាងទីភ្នាក់ងារសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិជប៉ុនបាននិយាយថា "JICA សូមថ្លែងអំណរគុណចំពោះរដ្ឋាភិបាលវៀតណាមចំពោះការខិតខំប្រឹងប្រែងចែករំលែកការយល់ដឹងរួមឆ្ពោះទៅរកការកែលម្អថ្មីៗ។

ទាក់ទិននឹងសំណួរថាតើនឹងមានការផ្លាស់ប្តូរណាមួយនៅក្នុងយុទ្ធសាស្ត្រ ODA របស់ជប៉ុនសម្រាប់វៀតណាមក្នុងឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំសារពើពន្ធ 2024 តំណាង JICA បាននិយាយថា បច្ចុប្បន្ន JICA កំពុងផ្តោតលើសសរស្តម្ភសំខាន់ៗចំនួនបីគឺ "កំណើនគុណភាពខ្ពស់"; "គាំទ្រក្រុមងាយរងគ្រោះ"; "ការអភិវឌ្ឍធនធានមនុស្ស" ។ ទាំងនេះក៏នឹងក្លាយជាផ្នែកកិច្ចសហប្រតិបត្តិការស្នូលរបស់ JICA ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះ ហើយនឹងមិនមានការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងយុទ្ធសាស្រ្តរវាងឆមាសទីមួយ និងទីពីរនៃឆ្នាំនេះទេ។

ម៉្យាងវិញទៀត តាមទស្សនៈរយៈពេលវែង យោងតាមតំណាងរបស់ JICA បានឲ្យដឹងថា ODA សម្រាប់វៀតណាម ដែលជាប្រទេសដែលមានគោលបំណងក្លាយជាប្រទេសដែលមានចំណូលមធ្យមកម្រិតខ្ពស់ កំពុងឈានចូលដំណាក់កាលអន្តរកាល ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរបរិមាណ គុណភាព និងតួនាទី។ យើងបានឮអំពីសំណើថ្មីមួយចំនួនរបស់រដ្ឋាភិបាលវៀតណាមដូចជា៖ ការអភិវឌ្ឍន៍ធនធានមនុស្សក្នុងវិស័យ semiconductor ការការពារគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិ ដំណោះស្រាយដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅអព្យាក្រឹតភាពកាបូននៅឆ្នាំ 2050 ឆ្លើយតបទៅនឹងបញ្ហានៃភាពចាស់នៃចំនួនប្រជាជន និងគាំទ្រការស្តារឡើងវិញនូវការខូចខាតដែលបណ្តាលមកពីព្យុះនាពេលថ្មីៗនេះ ... ដោយមិនកំណត់ដោយវិស័យសហប្រតិបត្តិការសាមញ្ញ និងយន្តការ។

ប្រភព៖ https://congthuong.vn/doanh-nghiep-nhat-ban-quan-tam-lon-den-viet-nam-353035.html