ស្ថានីយ៍រថភ្លើង Nhon - Hanoi ដំណើរការជាផ្លូវការចាប់ពីព្រឹកស្អែក

TPO - នាល្ងាចថ្ងៃទី ៧ ខែសីហា ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុង ហាណូយ (MRB - អ្នកវិនិយោគ) បានប្រកាសថា រថភ្លើងស្ថានីយ៍រថភ្លើង Nhon - Hanoi នឹងដំណើរការលើផ្នែកកើនឡើងចាប់ពីព្រឹកថ្ងៃទី ៨ សីហា។ ក្នុងរយៈពេល ១៥ ថ្ងៃដំបូងរថភ្លើងនឹងដឹកអ្នកដំណើរដោយមិនគិតថ្លៃ។

ដោយឡែក អ្នកយកព័ត៌មាននៃក្រុមប្រឹក្សាភិបាល MRB ដែលជាអ្នកវិនិយោគគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុង Nhon - Hanoi បាននិយាយថា ចាប់ពីម៉ោង 8:00 ព្រឹក ថ្ងៃទី 8 ខែសីហា ឆ្នាំ 2024 ផ្នែកកើនឡើងពី Nhon ដល់ S8 station (Cau Giay) ដែលមានប្រវែង 8.5 គីឡូម៉ែត្រ ផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងហាណូយនឹងដាក់ឱ្យដំណើរការជាផ្លូវការនូវផ្នែកផ្លូវដែក - Nhon ដល់ស្ថានីយ៍រថភ្លើង S8 ។

កំណាត់ផ្លូវឡើងពី Nhon ទៅ Cau Giay មានស្ថានីយ៍ចំនួន 8 សម្រាប់អ្នកដំណើរឡើង និងចេញ និងចូលតាមរថភ្លើង រួមមានៈ Nhon (S1); មិញខៃ (S2); Phu Dien (S3); Cau Dien (S4); Le Duc Tho (S5); សាកលវិទ្យាល័យជាតិ (S6); Chua Ha (S7); Cau Giay (S8) ។ "ក្នុងរយៈពេល 3 ខែដំបូង វានឹងត្រូវបានអនុវត្ត: ម៉ោងបើក: 05:30; ម៉ោងបិទ: 22:00; ចន្លោះពេលដំណើរការរថភ្លើង: ទៀងទាត់ 10 នាទី/ការធ្វើដំណើរ។ ជាពិសេសនៅថ្ងៃដំបូងនៃការបើក ផ្លូវនឹងចាប់ផ្តើមនៅម៉ោង 8:00 ។ នៅពេលវេលាបន្ទាប់ អាស្រ័យលើតម្រូវការអ្នកដំណើរ ការកែតម្រូវនឹងត្រូវបានធ្វើឡើងស្របតាមតម្រូវការនៃការធ្វើដំណើរ MRB ដែលបានប្រកាស។

ស្ថានីយ៍រថភ្លើង Nhon - Hanoi ដំណើរការជាផ្លូវការចាប់ពីព្រឹកស្អែក រូបថត ១

រថភ្លើងនៅគម្រោងស្ថានីយ៍រថភ្លើង Nhon - Hanoi ដឹកអ្នកដំណើរជាផ្លូវការនៅលើផ្នែកកើនឡើងចាប់ពីថ្ងៃទី 8 ខែសីហា។

ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ប្រជាជននៅទីក្រុងហាណូយក្នុងការធ្វើដំណើរ និងទទួលបានបទពិសោធន៍ពីរថភ្លើង MRB បាននិយាយថា ខ្លួននឹងអនុវត្តគោលនយោបាយសំបុត្រឥតគិតថ្លៃសម្រាប់មុខវិជ្ជាអាទិភាពរបស់ទីក្រុង។ ក្នុងអំឡុងពេល 15 ថ្ងៃដំបូងនៃប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្ម អ្នកដំណើរទាំងអស់នឹងត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយឥតគិតថ្លៃ។

ទាក់ទងនឹងតម្លៃសំបុត្របន្ទាប់ពីរយៈពេលទំនេរ MRB បាននិយាយថា តម្លៃសំបុត្រសម្រាប់ការធ្វើដំណើរមួយ (សំបុត្រធ្វើដំណើរ) ទៅស្ថានីយមួយគឺ 8,000 ដុង សម្រាប់ផ្លូវទាំងមូលគឺ 12,000 ដុង/ការធ្វើដំណើរ។ តម្លៃសំបុត្រប្រចាំថ្ងៃគឺ 24,000 ដុង មានសុពលភាពសម្រាប់មួយថ្ងៃ និងគ្មានដែនកំណត់លើចំនួនការធ្វើដំណើរ។ តម្លៃសំបុត្រប្រចាំខែ (ទូទៅ អាទិភាព)៖ ទូទៅ៖ ២០០,០០០ដុង/ខែ; អាទិភាពសម្រាប់សិស្សគឺ 100,000 ដុង/ខែ។ សំបុត្រជាក្រុម៖ ១៤០,០០០ដុង/ខែ។

ដើម្បីឱ្យរថភ្លើង Nhon - Hanoi Railway Station ដំណើរការ និងតភ្ជាប់ជាមួយអ្នកដំណើរបានយ៉ាងងាយស្រួល MRB ក៏បាននិយាយផងដែរថា ផែនការបង្កើនការតភ្ជាប់ និងផ្ទេរអ្នកដំណើរតាមឡានក្រុងត្រូវបានបញ្ចប់ដោយមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រង និងប្រតិបត្តិការចរាចរណ៍ទីក្រុងហាណូយ។ តាមនោះ តាមបណ្តោយផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុង Nhon - Hanoi Railway Station មានផ្លូវរថយន្តក្រុងចំនួន ៣៦ កំពុងដំណើរការ។ ក្នុងនោះមានផ្លូវឧបត្ថម្ភធនចំនួន ៣៣ និងផ្លូវមិនឧបត្ថម្ភធនចំនួន ៣; ចំណុចផ្ទេរអ្នកដំណើរចំនួន 2 នៅ Cau Giay និង Nhon; ចំណតរថយន្តក្រុងចំនួន 32 (ចំណតចំនួន 16 នៅលើផ្លូវ Cau Giay - Nhon ចំណតចំនួន 16 នៅលើផ្លូវ Nhon - Cau Giay) ។

យោងតាម MRB ផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុង Nhon - Hanoi Railway Station គឺជាផ្លូវរ៉ាឌីកាល់ ដែលរត់ពីជាយរាជធានីចូលជ្រៅទៅក្នុងទីក្រុងខាងក្នុង។ នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ វានឹងជួយចរាចរណ៍ហាណូយកាត់បន្ថយសម្ពាធលើយានយន្ត ការកកស្ទះ និងសម្ពាធលើផ្លូវរថយន្តក្រុងនៅលើផ្លូវតែមួយ។