ផ្លូវមាត់សមុទ្រតម្លៃ ១ ពាន់ពាន់លានដុង ត្រូវបានពន្យារពេលដោយសារបញ្ហាមីនទីតានីញ៉ូម។

Binh Thuan គម្រោងផ្លូវលេខ 719B តភ្ជាប់ Phan Thiet - Ke Ga ប្រវែងជាង 25 គីឡូម៉ែត្រ ត្រូវបញ្ឈប់ការសាងសង់ដោយសារតែអណ្តូងរ៉ែទីតានីញ៉ូម ធ្វើឱ្យមិនអាចប្រគល់ការដ្ឋានទៅអ្នកម៉ៅការបាន។

គម្រោងជួសជុលផ្លូវមាត់សមុទ្រ DT 719B (Phan Thiet - Ke Ga) ក្នុងខេត្ត Binh Thuan ត្រូវបានរំខាន និងមិនអាចបន្តការសាងសង់បាននៅពេលឆ្លងកាត់ឃុំ Thuan Quy (ស្រុក Ham Thuan Nam) ដោយសារអណ្តូងរ៉ែទីតានីញ៉ូម Tan Quang Cuong ។ ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023។ រូបថត៖ Viet Quoc — គម្រោងផ្លូវ DT 719B ជាប់គាំងជាមួយអណ្តូងរ៉ែទីតានីញ៉ូម Tan Quang Cuong ក្នុងស្រុក Ham Thuan Nam ។ រូបថត៖ *វៀតកុក*

កាលពីដើមខែមិថុនា គម្រោងផ្លូវមាត់សមុទ្រតភ្ជាប់ Phan Thiet - Ke Ga បានធ្លាក់ក្នុងសភាពស្ងប់ស្ងាត់ មិនត្រូវបានសាងសង់ខ្លាំងដូចកាលពីពីរខែមុននោះទេ។ នៅតាមផ្លូវពី Tien Thanh ទៅ Thuan Quy មិនមានរថយន្តសំណង់ និងគ្មានកម្មករ។

ជំរុំគម្រោងមួយនៅក្នុងឃុំ Thuan Quy មានមនុស្សតែពីរបីនាក់ប៉ុណ្ណោះដែលការងាររបស់ពួកគេគឺរក្សាឧបករណ៍ និងសម្ភារៈដែលប្រមូលផ្តុំនៅទីនេះ។ រថយន្តដឹកសំរាម រ៉ឺម៉ក និងចបជាច្រើននៅពីមុខជំរំបង្ហាញសញ្ញាច្រែះ ដោយសារភាពអសកម្មរយៈពេលយូរ។ ចម្ងាយពីរគីឡូម៉ែត្រ រថយន្តជាច្រើនគ្រឿងដែលកំពុងសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់អូរញឹមក៏នៅស្ងៀម។

ការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវតាមឆ្នេរសមុទ្រត្រូវបានបោះបង់ចោលដោយកម្មករ និងឧបករណ៍ ផ្ទុយពីទិដ្ឋភាពដ៏មមាញឹកនៅពេលគម្រោងនេះបានបញ្ចប់ 8 គីឡូម៉ែត្រដំបូងក្នុងខែមីនា។ នៅពេលនេះ មនុស្សជាច្រើនសង្ឃឹមថាផ្លូវនេះនឹងត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ ដើម្បីភ្ជាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Vinh Hao - Phan Thiet - Dau Giay ឆ្លងកាត់ Binh Thuan។

គម្រោងផ្លូវមាត់សមុទ្រតភ្ជាប់ Phan Thiet - Ke Ga មានប្រវែងជាង 25 គីឡូម៉ែត្រ ទទឹង 28 ម៉ែត្រ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជិត 1,000 ពាន់លានដុង។ ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2020 ហើយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅក្នុងខែមិថុនាឆ្នាំនេះ។ គម្រោងនេះត្រូវបានរំពឹងថានឹងជំរុញ ការអភិវឌ្ឍន៍ សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៅភាគខាងត្បូង Binh Thuan និងទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរ។

ទិសដៅផ្លូវមាត់សមុទ្រ DT 719B តភ្ជាប់ Phan Thiet - Ke Ga ក្រាហ្វិក៖ Khanh Hoang — ទិសដៅនៃផ្លូវឆ្នេរ DT 719B តភ្ជាប់ Phan Thiet - Ke Ga។ ក្រាហ្វិក៖ *Khanh Hoang*

លោក ង្វៀន វ៉ាន់វៀន មេបញ្ជាការគម្រោង (ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគ និងសំណង់ 515) បាននិយាយថា គម្រោងនេះត្រូវបញ្ឈប់ការសាងសង់ដោយសារតែមានការលំបាកក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង។ បញ្ហាធំបំផុតគឺតំបន់ឆ្លងកាត់អណ្តូងរ៉ែទីតានីញ៉ូម Tan Quang Cuong (ឃុំ Thuan Quy ស្រុក Ham Thuan Nam) ដែលមានប្រវែង 4 គីឡូម៉ែត្រ។

អណ្តូងរ៉ែទីតានីញ៉ូមត្រូវបានផ្តល់សិទ្ធិក្នុងការជីកយករ៉ែ ដោយក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ក្នុងឆ្នាំ 2015 មុនពេលគម្រោងផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រត្រូវបានអនុវត្តដែលមានផ្ទៃដី 515 ហិកតា ស្ថិតនៅក្នុងឃុំ Thuan Quy និង Tan Thanh (ស្រុក Ham Thuan Nam)។ តាមការរចនាគម្រោងផ្លូវនេះមានផ្លូវកាត់តាមបណ្តោយអណ្តូងរ៉ែទីតានីញ៉ូមដែលមានប្រវែងជិត៤គីឡូម៉ែត្រលើផ្ទៃដីជាង៣០ហិកតា។

លោក វៀន បានមានប្រសាសន៍ថា “ការដ្ឋានសំណង់ដែលនៅសេសសល់ភាគច្រើនជាប់គាំងនៅក្នុងតំបន់អណ្តូងរ៉ែទីតានីញ៉ូម ដូច្នេះយើងបង្ខំចិត្តបញ្ឈប់យានយន្ត និងកម្មករជាបណ្តោះអាសន្ននៅជំរុំ។ នេះប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ដំណើរការនៃគម្រោង និងធ្វើឲ្យបាត់បង់ធនធាន”។

បើតាមលោក វៀន វឌ្ឍនភាពនៃគម្រោងទាំងមូលបច្ចុប្បន្នមានជាង ៦០%។ ថ្មីៗនេះ ការដ្ឋានសាងសង់ត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ក្រាលកៅស៊ូ។ ទោះបីជាមានការស្នើសុំដំណោះស្រាយជាច្រើនក៏ដោយ ការប្រគល់គេហទំព័រតាមរយៈអណ្តូងរ៉ែទីតានីញ៉ូមនៅតែយឺតយ៉ាវណាស់។ អ្នកម៉ៅការបន្តរង់ចាំអ្នកវិនិយោគ រដ្ឋាភិបាល និងនាយកដ្ឋានពាក់ព័ន្ធសម្របសម្រួលក្នុងការប្រគល់ទីតាំង។

គម្រោងជួសជុលផ្លូវមាត់សមុទ្រ DT 719B តភ្ជាប់ Phan Thiet - Ke Ga (ខេត្ត Binh Thuan) ដែលមានដើមទុនសរុបជិត ១.០០០ ពាន់លានដុង សម្រេចបាន ៦០% នៃទំហំសំណង់ ហើយត្រូវបានផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ន ដោយសារមានបញ្ហាជាមួយការដ្ឋានអណ្តូងរ៉ែទីតាញ៉ូមនៅឃុំ Thuan Quy។ រូបថត៖ វៀតកុក — ផ្លូវមាត់សមុទ្រ DT 719B សម្រេចបាន 60% នៃបរិមាណ ហើយបច្ចុប្បន្នត្រូវបានផ្អាកការសាងសង់ខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023។ រូបថត៖ *Viet Quoc*

លោក Nguyen Huu Trung នាយកក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត Binh Thuan មានប្រសាសន៍ថា លោកកំពុងសម្របសម្រួលជាមួយនាយកដ្ឋានធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន និងក្រុមហ៊ុន Tan Quang Cuong ដើម្បីផ្តោតលើការដោះស្រាយបញ្ហា។ ដោយសារប្រតិបត្តិការមានសុពលភាព ម្ចាស់អណ្តូងរ៉ែទីតានីញ៉ូម ដែលចង់ប្រគល់ទីតាំងត្រូវឆ្លងកាត់នីតិវិធីជាច្រើន ដូចជាការបិទអណ្តូងរ៉ែ និងទាមទារដីឡើងវិញតាមបទប្បញ្ញត្តិ ដែលត្រូវចំណាយពេលវេលាច្រើន។

លើសពីនេះ ការដួលរលំអណ្តូងរ៉ែទីតានីញ៉ូមកាលពីខែតុលាឆ្នាំមុនបានសម្លាប់មនុស្ស 4 នាក់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការរំខានដល់ការរុះរើ និងការប្រគល់ទីតាំងឡើងវិញ។ ម្ចាស់អណ្តូងរ៉ែត្រូវរក្សាទីតាំងគ្រោះថ្នាក់ឱ្យនៅដដែលក្នុងគោលបំណងស៊ើបអង្កេត ប៉ុន្តែមកដល់ពេលនេះមិនទាន់មានការសន្និដ្ឋាននៅឡើយទេ ។

នាពេលថ្មីៗនេះ មន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានបានណែនាំដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Thuan ស្នើសុំក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ពិចារណា និងសម្របសម្រួលនីតិវិធីខ្លីៗ ដើម្បីឲ្យអណ្តូងរ៉ែអាចប្រគល់ការដ្ឋានទៅអង្គភាពសាងសង់នាពេលឆាប់ៗនេះ។ នេះគឺដើម្បីពន្លឿនគម្រោងផ្លូវឆ្នេរ-ជាគម្រោងសំខាន់របស់ខេត្តឱ្យបានសម្រេចបានឆាប់។

វៀតកុក

ប្រភពតំណ