បន្ទាយ Dong Dang ស្ថិតនៅលើភ្នំមួយក្បែរស្ថានីយ៍ Dong Dang និងផ្លូវជាតិលេខ 4A ឆ្ពោះទៅក្រុង Dong Dang (ស្រុក Cao Loc ខេត្ត Lang Son )។ នេះជាវិមានមួយដែលតំណាងឲ្យស្មារតីមិនចេះអត់ឱន និងវីរភាពរបស់កងទ័ព និងប្រជាជនយើងក្នុងសមរភូមិការពារព្រំដែនខាងជើងកាលពី ៤៦ ឆ្នាំមុន (១៧ កុម្ភៈ ១៩៧៩ - ១៧ កុម្ភៈ ២០២៥)។
បន្ទាយ Dong Dang ត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយពួកអាណានិគមនិយមបារាំងក្នុងឆ្នាំ 1940 ជាមួយនឹងស្ថាបត្យកម្មកម្ពស់ 3 ជាន់ ទទឹង 60 ម៉ែត្រ បណ្តោយ 100 ម៉ែត្រ ជាមួយនឹងការរចនាខាងក្នុងដ៏ស្មុគស្មាញ។ ជាន់ខាងលើត្រូវបានគេប្រើជាកន្លែងសង្កេតការណ៍ ជាន់ទីពីរមានបន្ទប់គ្រប់គ្រាន់ និងចន្លោះប្រហោងសម្រាប់ការប្រយុទ្ធគ្នា ហើយជាន់ទី 3 ជាកន្លែងផ្ទុកឯកសណ្ឋានយោធា បន្ទប់ប្រជុំ គ្រាប់រំសេវ និងអាហារ។
Dong Dang Citadel គឺជារចនាសម្ព័ន្ធ យោធា ដ៏រឹងមាំបំផុត ដែលមានលេណដ្ឋានប្រឈមមុខនឹងទិសទាំងបួន។ ផ្នែកដែលលាតត្រដាងគឺជាចង្កោមនៃលេនដ្ឋានរឹងដែលមានចន្លោះប្រហោងលេចចេញពីកំពូលភ្នំ។
ក្នុងរយៈពេល៥ថ្ងៃនៃការប្រយុទ្ធគ្នាយ៉ាងស្វិតស្វាញ ខ្មាំងសត្រូវបានអំពាវនាវឱ្យកងទ័ពរបស់យើងចុះចាញ់ ប៉ុន្តែទាហានរបស់យើងបានតាំងចិត្តតស៊ូរហូតដល់ទីបញ្ចប់។ ដូច្នេះនៅថ្ងៃទី 22 ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 1979 សត្រូវបានប្រើគ្រឿងផ្ទុះប្រហែល 10 តោនដើម្បីបំផ្ទុះទ្វារបន្ទាយដោយបានសម្លាប់ទាហាននិងជនស៊ីវិលរាប់រយនាក់។
ជារៀងរាល់ឆ្នាំ នៅថ្ងៃទី 17 ខែកុម្ភៈ គ្រួសាររបស់លោក Tran Van Nam និង Tran Ngoc Son (រស់នៅក្នុង ទីក្រុងហាណូយ ) បានទៅបន្ទាយ Dong Dang ដើម្បីអុជធូបជូនបងប្រុសរបស់ពួកគេ Tran Van Hong ដែលបានស្លាប់ក្នុងការប្រយុទ្ធការពារបន្ទាយក្នុងឆ្នាំ 1972 ។
នៅក្នុងសង្រ្គាមដែលមានរយៈពេលតិចជាងកន្លះខែក្នុងពាក់កណ្តាលទីមួយនៃឆ្នាំ 1979 កងទ័ពចិនប្រហែល 19,000 នាក់ត្រូវបានដកចេញពីសមរភូមិនៅលើរណសិរ្ស Lang Son ។ សត្រូវត្រូវដកថយដើម្បីបញ្ចៀសការខាតបង់បន្ថែមទៀត។
ដើម្បីសម្រេចបាននូវសមិទ្ធិផលនេះ កងពលធំទី៣ សៅវ៉ាង បានពលី និងរបួសមនុស្សជិត ១.៥០០នាក់; ផ្នែកទី 337 បានលះបង់មនុស្ស 650 នាក់; កងពលធំទី ៣៣៨ បានពលីមនុស្ស ២៦០ នាក់ ... បុគ្គល ២០ នាក់ និង ១៤ គ្រឿងត្រូវបានប្រគល់ងារជាវីរៈបុរសនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធប្រជាជន។
46 ឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅ ទីកន្លែងដែលស៊ូទ្រាំនឹងគ្រាប់បែក និងគ្រាប់កាំភ្លើងនៃសង្រ្គាមដើម្បីការពារព្រំដែនភាគខាងជើងត្រូវបានរស់ឡើងវិញ។ ក្មេងៗលេងដោយយកចិត្តទុកដាក់លើបន្ទាយ។ ពីទីនេះ ក្រឡេកមើលទៅព្រំដែន ឃើញរថយន្តដឹកទំនិញរវាងវៀតណាម និងចិន រវល់តែបោសសម្អាតគយ។
អតីតកាលបានកន្លងផុតទៅ ពេលនេះទំនាក់ទំនងនៃប្រទេសទាំងពីរកាន់តែមានភាពល្អប្រសើរឡើង រួបរួមសហការ និងអភិវឌ្ឍន៍ជាមួយគ្នាលើគ្រប់វិស័យ តាំងពីសេដ្ឋកិច្ច រហូតដល់ជីវភាពសង្គម។
រុករកខាងក្នុងបន្ទាយ Dong Dang, Lang Son
ក្រោយសង្គ្រាមការពារព្រំដែនខាងជើងឆ្នាំ១៩៧៩ បន្ទាយ Dong Dang ត្រូវបានបំផ្លាញនៅលើផ្ទៃខាងលើ ខ្លោងទ្វារទាំងបួនទិសខាងកើត ខាងលិច ខាងត្បូង ខាងជើងត្រូវបានបំផ្លាញ មានតែទ្វារខាងកើត និងខាងលិចប៉ុណ្ណោះដែលមានច្រកចូលទៅបន្ទប់ក្រោម ។
ពីបន្ទាយ Dong Dang អ្នកអាចសង្កេតមើលផ្លូវចរាចរណ៍សំខាន់ៗ ពីផ្លូវរថភ្លើងទៅផ្លូវដូចជា Dong Dang - ស្ថានីយ៍រថភ្លើងហាណូយ ផ្លូវជាតិលេខ 1A Lang Son - Hanoi ផ្លូវជាតិលេខ 1B Lang Son - Thai Nguyen ផ្លូវជាតិលេខ 4B Lang Son - Cao Bang ។
ប្លុកបេតុងធំៗដែលនៅសេសសល់សព្វថ្ងៃ គឺជាសំណល់នៃការផ្ទុះឆ្នាំ ១៩៧៩។
លោក Luong Van Bo (អាយុ 52 ឆ្នាំ អ្នកមើលថែបន្ទាយ Dong Dang) បានដឹកនាំអ្នកសារព័ត៌មានទៅទស្សនា និងរុករកផ្លូវរូងក្រោមដីដែលជ្រៅនៅខាងក្នុងភ្នំ។
យោងតាមការសង្កេតរបស់អ្នកសារព័ត៌មាន ច្រកចូលផ្លូវរូងក្រោមដីភាគច្រើនត្រូវបានសាងសង់យ៉ាងរឹងមាំតាមរចនាបថលេនដ្ឋានដែលមានចន្លោះប្រហោងប្រឈមមុខនឹងទិសទាំងបួន។ បច្ចុប្បន្នចំណុចជ្រៅបំផុតនៃផ្លូវរូងក្រោមដីដែលអាចរើចេញបានមានជម្រៅប្រហែល ៣០-៤០ ម៉ែត្រក្រោមដី។
ផ្លូវរូងក្រោមដីខ្លះត្រូវបានរារាំងដោយដី និងថ្ម។
បន្ទប់ក្រោមដីមានប្រព័ន្ធអគ្គិសនី និងរន្ធខ្យល់។ បន្ទប់ក្រោមដីមានកំពស់ប្រហែល 2m និងទទឹង 1.5m ហើយត្រូវបានរចនាឡើងតាមបែប Dome។
លោក ហ្លួង វ៉ាន់បូ មានប្រសាសន៍ថា តំបន់ផ្លូវរូងក្រោមដីដែលពួកអាណានិគមនិយមបារាំងប្រើធ្វើបន្ទប់បញ្ជានោះ មានទទឹងប្រហែល៣ម៉ែត្រ និងកំពស់២ម៉ែត្រ។
តាមផ្លូវរូងក្រោមដីមានចន្លោះប្រហោងដែលប្រើសម្រាប់ការពារក្នុងករណីដែលសត្រូវចូលក្នុងបន្ទាយ។
បើតាមលោក បូ ទាំងនេះជាខ្សែក្រវាត់របស់វីរជនទាហានដែលបានស្លាប់ហើយនៅសល់ក្នុងលេណដ្ឋាន។
លេណដ្ឋានខ្លះនៅមានស្លាកស្នាមច្បាស់លាស់នៃគ្រាប់កាំភ្លើង និងកាណុង។ ថ្មីៗនេះ បន្ទាយ Dong Dang ត្រូវបានក្រសួងវប្បធម៌ កីឡា និងទេសចរណ៍ ទទួលស្គាល់ថាជាសម្បត្តិប្រវត្តិសាស្ត្រជាតិ។
Dantri.com.vn
Kommentar (0)