យន្តហោះ Boeing 'លក់ដូចនំខេក' អរគុណចំពោះការទូតផ្លូវអាកាសរបស់ប្រធានាធិបតី Trump

ក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះអាមេរិក Boeing កំពុងពង្រីកចំណែករបស់ខ្លួននៃទីផ្សារអាកាសចរណ៍ពិភពលោក ដោយសារ "ការទូតផ្លូវអាកាស" របស់ប្រធានាធិបតី Donald Trump ។

កិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្ម និងការពារជាតិ រួមទាំងការទិញយន្តហោះ Boeing ទ្រង់ទ្រាយធំ ត្រូវបានប្រកាសក្នុងជំនួបរវាងប្រធានាធិបតី Donald Trump និងសមភាគីទួរគី Recep Tayyip Erdogan នៅសេតវិមានកាលពីថ្ងៃទី 25 ខែកញ្ញា។ (ប្រភព៖ Türkiye Today)

ការ​បញ្ជា​ទិញ​យន្តហោះ​ជា​ធម្មតា​ធ្វើ​ឡើង​នៅ​ក្នុង​កម្មវិធី​ដែល​ប្រារព្ធ​ឡើង​ក្នុង​ទីក្រុង​ប៉ារីស ឌូបៃ ឬ​សិង្ហបុរី ប៉ុន្តែ​ក្នុង​សប្តាហ៍​នេះ វ៉ាស៊ីនតោន និង​ញូវយ៉ក​បាន​ក្លាយ​ជា​កន្លែង​សម្រាប់​កិច្ច​ព្រមព្រៀង​យន្តហោះ​ធំៗ។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ រដ្ឋធានីវ៉ាស៊ីនតោន និងញូវយ៉ករបស់សហរដ្ឋអាមេរិកបានឃើញ "លំហូរ" នៃមេដឹកនាំពិភពលោកដែលសម្រុកទៅចូលរួមមហាសន្និបាតអង្គការសហប្រជាជាតិលើកទី 80 សប្តាហ៍កម្រិតខ្ពស់ (ថ្ងៃទី 22-30 ខែកញ្ញា) ។ នេះគឺជាឱកាសមួយសម្រាប់មេដឹកនាំពិភពលោកដើម្បីពិភាក្សា និងស្វែងរកដំណោះស្រាយចំពោះ វិបត្តិនយោបាយ បរិស្ថាន និងសង្គម ប៉ុន្តែទន្ទឹមនឹងនោះ វាក៏ជាឱកាសសម្រាប់សហរដ្ឋអាមេរិកដើម្បីបង្ហាញពីការទូតសេដ្ឋកិច្ច ដែលបានក្លាយជាសញ្ញាសម្គាល់នៃអាណត្តិទីពីររបស់ប្រធានាធិបតី Donald Trump ។

ការបញ្ជាទិញធំ

កិច្ចព្រមព្រៀង Boeing គឺជាលក្ខណៈធម្មតានៃកិច្ចប្រជុំរបស់ប្រធានាធិបតី Trump ជាមួយមេដឹកនាំបរទេស។ ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែថ្មីៗនេះ លោកបានចុះកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយកិច្ចព្រមព្រៀងធំ ៗ ចាប់ពីក្រុមហ៊ុន British Airways ទិញយន្តហោះដែលផលិតដោយអាមេរិកទៅកាន់ប្រទេសកាតា ដែលជាការបញ្ជាទិញដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រប៊ូអ៊ីង។

គិតត្រឹមខែសីហា ក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះអាមេរិកបានទទួលការបញ្ជាទិញចំនួន 725 គ្រឿងសម្រាប់ឆ្នាំ 2025 ធៀបនឹង 600 គ្រឿងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Airbus ដែលធ្វើអោយក្រុមហ៊ុន Boeing ស្ថិតនៅលើផ្លូវឆ្ពោះទៅរកការលក់ប្រចាំឆ្នាំរបស់គូប្រជែងអឺរ៉ុបរបស់ខ្លួនជាលើកដំបូងចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2021 ។

តាមរយៈការបញ្ជាទិញយន្តហោះ មេដឹកនាំដែលប្រមូលផ្តុំគ្នានៅទីក្រុងញូវយ៉ក និងទស្សនាទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោនក្នុងសប្តាហ៍នេះ អ្នកទាំងពីរមានឱកាសបង្កើតទំនាក់ទំនងផ្ទាល់ខ្លួនដ៏ល្អជាមួយលោក Trump ដែលជាអ្នកចូលចិត្តយន្តហោះ និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវកងយន្តហោះរបស់ប្រទេសរបស់ពួកគេ។

ក្នុង​ចំណោម​នោះ យោង​តាម Bloomberg តួកគី​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​នឹង​បញ្ជា​ទិញ​យន្តហោះ​ពាណិជ្ជកម្ម​ដល់​ទៅ ២៥០ គ្រឿង​ពី​ក្រុមហ៊ុន Boeing។ កិច្ចព្រមព្រៀង​នេះ​ដែល​បាន​រៀបចំ​ជា​យូរ​មក​ហើយ​ត្រូវ​បាន​ពន្យារ​ពេល​ត្រូវ​ចុះ​ហត្ថលេខា​នៅ​ចំពោះ​មុខ​លោក​ប្រធានាធិបតី Donald Trump និង​សមភាគី​តួកគី Recep Tayyip Erdogan ក្នុង​ឱកាស​នេះ។

លោក Trump ផ្ទាល់ក៏បាននិយាយផងដែរថាលោកនឹងស្វាគមន៍លោក Erdogan ទៅកាន់ទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោននៅថ្ងៃទី 25 ខែកញ្ញា ហើយថាកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្ម និងការពារជាតិនឹងរួមបញ្ចូល "ការទិញយន្តហោះ Boeing ខ្នាតធំ" រួមជាមួយនឹងយន្តហោះចម្បាំងដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុន Lockheed Martin ។

មុននោះ នៅថ្ងៃទី 22 ខែកញ្ញា ក្រុមហ៊ុន Uzbekistan Airways ដោយមានការចូលរួមពីប្រធានាធិបតី Uzbek លោក Shavkat Mirziyoyev បានប្រកាសបញ្ជាទិញយន្តហោះ Boeing 787 Dreamliner រហូតដល់ទៅ 22 គ្រឿង ដែលជាការបញ្ជាទិញដ៏ធំបំផុតមិនធ្លាប់មានក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Uzbek នេះ។

ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការប្រកាសនេះ លោក Trump បានសរសើរការទិញនេះនៅក្នុងការបង្ហោះនៅលើ Truth Social ដោយបានហៅវាថា "កិច្ចព្រមព្រៀងដ៏អស្ចារ្យជាមួយក្រុមហ៊ុន Boeing" ។

ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ ក្រុមហ៊ុន Royal Air Maroc របស់ប្រទេសម៉ារ៉ុក បាននឹងកំពុងវាយតម្លៃលើសំណើរបស់ Airbus និង Boeing សម្រាប់យន្តហោះរាប់សិបគ្រឿង។ កងនាវានៃក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះពឹងផ្អែកយ៉ាងខ្លាំងលើក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកសម្រាប់យន្តហោះដ៏ធំរបស់ខ្លួន ដោយផ្តល់ឱ្យក្រុមហ៊ុន Boeing នូវឱកាសដ៏ល្អក្នុងការចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងដ៏ធំមួយជាមួយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ម៉ារ៉ុក។

លោកប្រធានាធិបតី Trump ក៏បានបង្ហាញផងដែរថា ឥណ្ឌូនេស៊ីនឹងទិញយន្តហោះ Boeing ចំនួន 50 គ្រឿង ដែលជាលក្ខខណ្ឌនៃកិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មនៅក្នុងខែកក្កដា។ យោងតាមប្រភពមិនបញ្ចេញឈ្មោះបានឱ្យដឹងថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាតិ Garuda Indonesia កំពុងពិចារណាលើការបញ្ជាទិញដ៏មានសក្តានុពលសម្រាប់យន្តហោះ Boeing 737 Max ចំនួន 50 គ្រឿង ហើយកិច្ចព្រមព្រៀងនេះអាចត្រូវបានប្រកាសនៅក្នុងសប្តាហ៍នេះ នេះបើយោងតាមប្រភពមិនបញ្ចេញឈ្មោះ។

ក្រុមហ៊ុន Boeing ទំនង​ជា​នឹង​លើស​ក្រុមហ៊ុន Airbus ក្នុង​ការ​លក់​នៅ​ឆ្នាំ​នេះ បន្ទាប់​ពី​កិច្ច​ព្រមព្រៀង ​ការទូត ​ទាក់​ទង​នឹង​ការ​ចរចា​ពាណិជ្ជកម្ម​ជាមួយ​អាមេរិក។ (ប្រភព៖ Boeing)

ទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍នៅក្នុងឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍

លោក Trump បានសង្កត់ធ្ងន់លើឱនភាពពាណិជ្ជកម្មថាជាហេតុផលចម្បងដែលសហរដ្ឋអាមេរិកស្វែងរកការកែទម្រង់លំហូរទំនិញសកលតាមរយៈពន្ធគយ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សហរដ្ឋអាមេរិកនៅតែមានអតិរេកពាណិជ្ជកម្មដ៏ធំនៅក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍ ដោយផ្តល់តួនាទីសំខាន់របស់ក្រុមហ៊ុន Boeing ក្រុមហ៊ុន General Electric និងក្រុមហ៊ុនផលិតសំខាន់ៗផ្សេងទៀត។

សម្រាប់ផ្នែករបស់ខ្លួន ក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះអ៊ឺរ៉ុប Airbus បានប្រកាសថា ខ្លួននឹងបង្កើនកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងលក់របស់ខ្លួនឡើងវិញ ដើម្បីតាមទាន់ការលក់របស់ក្រុមហ៊ុន Boeing ។

បន្ថែមពីលើកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយចក្រភពអង់គ្លេស និងកាតា លោក Trump ក៏បាន "ស៊ុតបញ្ចូលទី" នៅក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយមូលនិធិវិនិយោគសាធារណៈអារ៉ាប៊ីសាអូឌីត (PIF) ដើម្បីទិញយន្តហោះ Boeing 737 Max ។

លើសពីនេះ Etihad Airways នៃប្រទេសអារ៉ាប់រួម (UAE) ក៏បានបញ្ជាក់អំពីការបញ្ជាទិញសម្រាប់យន្តហោះ 787 និង 777X ចំនួន 28 គ្រឿង ដែលមានតម្លៃ 14.5 ពាន់លានដុល្លារ ក្នុងអំឡុងពេលទស្សនកិច្ចផ្លូវរដ្ឋរបស់ប្រធានាធិបតី Trump កាលពីខែឧសភា។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ កិច្ចព្រមព្រៀងមួយចំនួននៅតែមានលក្ខណៈបណ្តោះអាសន្ន ខណៈពេលដែលកិច្ចព្រមព្រៀងផ្សេងទៀតគឺជាការបន្តនៃកិច្ចព្រមព្រៀងពីមុន ឬការអនុវត្តឡើងវិញនៃការប្តេជ្ញាចិត្តពីមុន។ ដោយសារតែភាពស្មុគស្មាញនៃការបញ្ជាទិញទ្រង់ទ្រាយធំ ការចរចាតែងតែប្រព្រឹត្តទៅជាយូរមុនពេលលោក Trump ត្រឡប់ទៅសេតវិមានវិញ បើទោះបីជាលោក Trump នៅតែមានឥទ្ធិពលខ្លាំងក្នុងការបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀងនេះក៏ដោយ ក៏ដោយសារអំណាចរបស់ប្រធានាធិបតីអាមេរិក។

តាមពិតទៅ ការថយក្រោយដ៏ធំ និងផលិតកម្មធ្លាក់ចុះទាំងក្រុមហ៊ុន Boeing និង Airbus មានន័យថាការបញ្ជាទិញថ្មីនឹងនាំមកនូវធនធានមានកំណត់ក្នុងរយៈពេលខ្លីប៉ុណ្ណោះ។ សម្រាប់ម៉ូដែល Airbus A320 និង Boeing 737 ដ៏ពេញនិយម ការបញ្ជាទិញដែលបានដាក់នៅថ្ងៃនេះនឹងមិនត្រូវបានដឹកជញ្ជូនរហូតដល់ដើមទសវត្សរ៍ក្រោយ។

ពេលវេលារង់ចាំសម្រាប់យន្តហោះដែលមានតួធំទូលាយដូចជា Boeing 787 ក៏មានរយៈពេលយូរដែរ ដែលមានន័យថាការដឹកជញ្ជូនណាមួយនឹងធ្វើឡើងបន្ទាប់ពីអាណត្តិរបស់លោក Trump នេះ។

ការបញ្ជាទិញយន្តហោះសំខាន់តែមួយគត់ដែលនៅតែរក្សាគឺមកពីប្រទេសចិន ជាកន្លែងដែលក្រុមហ៊ុន Boeing កំពុងស្វែងរកការបំពេញចន្លោះនៃការបញ្ជាទិញដែលបានអូសបន្លាយចាប់តាំងពីដំណើរទស្សនកិច្ចចុងក្រោយរបស់លោក Trump ក្នុងឆ្នាំ 2017 ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចិនកំពុងស្វែងរកទិញយន្តហោះ Boeing រហូតដល់ទៅ 500 គ្រឿង នេះបើតាម Bloomberg បានរាយការណ៍កាលពីខែសីហា ទោះបីជាភាពតានតឹងពាណិជ្ជកម្មរវាងមហាអំណាចទាំងពីរបានរារាំងកិច្ចព្រមព្រៀងណាមួយក៏ដោយ។

កាលពីសប្តាហ៍មុន លោក Trump បានទូរស័ព្ទជាមួយប្រធានាធិបតីចិន Xi Jinping ដើម្បីរៀបចំកិច្ចប្រជុំមួយនៅឯវេទិកាកិច្ចសហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ចអាស៊ី- ប៉ាស៊ីហ្វិក (APEC) នាពេលខាងមុខនៅកូរ៉េខាងត្បូង។ នេះ​ជា​ជំនួប​ទល់​មុខ​គ្នា​លើក​ដំបូង​របស់​ពួក​គេ​ចាប់​តាំង​ពី​កិច្ច​ប្រជុំ​កំពូល G20 ឆ្នាំ 2019 នៅ​ប្រទេស​ជប៉ុន។ កិច្ចប្រជុំនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងផ្តល់ឱ្យលោក Trump នូវឱកាសមួយផ្សេងទៀតដើម្បីបន្ត "បិទកិច្ចព្រមព្រៀង" សម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Boeing ។

កាលពីថ្ងៃទី 23 ខែកញ្ញា ឯកអគ្គរដ្ឋទូតសហរដ្ឋអាមេរិកប្រចាំនៅប្រទេសចិន លោក David Perdue បាននិយាយថា សហរដ្ឋអាមេរិក និងចិននៅឆ្ងាយពីការចរចារលើ "ការបញ្ជាទិញដ៏ធំ" ពីក្រុមហ៊ុន Boeing ។ លោកឯកអគ្គរដ្ឋទូត David Perdue បានសង្កត់ធ្ងន់ថា "នេះគឺជាបទបញ្ជាដ៏ធំមួយ និងមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ប្រធានាធិបតី" ។

ជាមួយនឹងការបញ្ជាទិញធំៗជាបន្តបន្ទាប់ និងយុទ្ធសាស្ត្ររបស់ប្រធានាធិបតី Donald Trump ក្នុងការទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពី "ការទូតផ្លូវអាកាស" ក្រុមហ៊ុនផលិតយន្តហោះអាមេរិក Boeing ប្រាកដជានឹងមិនខកខានឱកាសក្នុងការពង្រីកទីផ្សាររបស់ខ្លួន និងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីក្រុមហ៊ុន Airbus "គូប្រជែង" របស់ខ្លួន។

ប្រភព៖ https://baoquocte.vn/may-bay-boeing-dat-nhu-tom-tuoi-nho-ngoai-giao-hang-khong-cua-tong-thong-trump-328695.html