សាឡាងដែកខូច ប្រជាជន Tam Hai ធ្វើដំណើរតាមទូកជាបណ្ដោះអាសន្ន

*ប្រជាជនផ្លាស់ទីនៅសាឡាង Tam Hai (ភូមិ Dong Tuan) ដើម្បីជិះទូកឈើឆ្លងទន្លេ។ រូបថត៖ NQ*

យោងតាមកំណត់ត្រារបស់យើងនៅព្រឹកថ្ងៃទី 8 ខែវិច្ឆិកានៅចំណតសាឡាង Tam Hai - Tam Quang មានប្រជាជននិងអ្នកទេសចររាប់រយនាក់បានតម្រង់ជួររង់ចាំវេនរបស់ពួកគេដើម្បីជិះទូកឈើដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់គ្រួសារអ្នកស្រុកដើម្បីឆ្លងទន្លេ។ ដោយសារទូកឈើនេះមានទំហំតូច និងអាចផ្ទុកមនុស្សបានប្រហែល ៥-៧នាក់ ប្រជាពលរដ្ឋ និងអ្នកទេសចរត្រូវទុកម៉ូតូ និងរថយន្តរបស់ពួកគេនៅចុងទាំងពីរនៃចំណតសាឡាង។

ទូកឈើជាមធ្យោបាយធ្វើដំណើរបណ្ដោះអាសន្នសម្រាប់អ្នកកោះនៅពេលសាឡាងមានបញ្ហា។ រូបថត៖ NQ

នៅចុងទាំងពីរនៃចំណតសាឡាង Tam Hai - Tam Quang មាននាយទាហាន និងទាហាននៃប៉ុស្តិ៍ការពារព្រំដែនកំពង់ផែ Ky Ha សម្របសម្រួលជាមួយមន្ត្រីឃុំ ត្រូវបំពេញកាតព្វកិច្ចជាប្រចាំ ដើម្បីរំលឹកប្រជាពលរដ្ឋឱ្យពាក់អាវជីវិតមុនពេលឡើងជិះ ហើយម្ចាស់ទូកត្រូវដឹកមនុស្សឲ្យបានត្រឹមត្រូវតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

*អ្នកដំណើរពាក់អាវជីវិតពេលឆ្លងទន្លេតាមទូក។ រូបថត៖ ភី*

អ្នកស្រី Pham Thi Hanh (ភូមិ Long Thanh Dong ឃុំ Tam Hai) បានឲ្យដឹងថា មួយសប្តាហ៍កន្លងទៅ សាឡាងមានបញ្ហារៀងរាល់ ២-៣ថ្ងៃម្តង។ ក្រោយពីជួសជុលរួច ដំណើរការអ្នកដំណើរ និងរថយន្តបានវិលមករកភាពប្រក្រតីវិញ។ ទោះជាយ៉ាងណាលើកនេះម៉ាស៊ីនសាឡាងបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ធ្វើឱ្យនាង និងប្រជាពលរដ្ឋនៅឃុំកោះមានការលំបាកក្នុងការធ្វើដំណើរ ។

«ខ្ញុំជិះសាឡាងមកវិញនៅម៉ោង៦ព្រឹក ដើម្បីទៅធ្វើការនៅក្រុមហ៊ុននៅតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច បើកចំហ Chu Lai រាល់ពេលដែលសាឡាងលិច ខ្ញុំឆ្លងទន្លេដោយទូកឈើ ហើយជិះឡានក្រុង ឬម៉ូតូតាក់ស៊ីទៅក្រុមហ៊ុន ទាំងថ្លៃ និងចំណាយពេលវេលា បើយឺត ខ្ញុំគ្មានពេលយកស្នាមមេដៃពេលចូលច្រកទ្វារក្រុមហ៊ុន ហាន ប្រាក់ខែខ្ញុំ»។

*អ្នកដំណើររង់ចាំសាឡាងនៅកំពង់ផែភូមិ Binh Trung (ឃុំ Tam Hai)។ រូបថត៖ NQ*

តាមផ្ទះជាច្រើនក្នុងឃុំកោះតាំហៃ ស្រឡាងដែកជាមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនតែមួយគត់សម្រាប់ប្រជាជនក្នុងឃុំកោះទៅធ្វើការ ជួបគ្រូពេទ្យ ធ្វើអាជីវកម្ម... ជាពិសេសនៅពេលព្រឹកព្រលឹម។ ដូច្នេះហើយពួកគាត់តែងតែសង្ឃឹមថា អាជ្ញាធរគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់នឹងវិនិយោគលើកាណូតថ្មីក្នុងពេលឆាប់ៗ ដើម្បីធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរមានភាពងាយស្រួល និងសុវត្ថិភាព។

រាល់ពេលដែលសាឡាងបាក់ ប្រជាជនក្នុងឃុំត្រូវធ្វើដំណើរផ្លូវវាងពីចំណតសាឡាងនៅភូមិ Binh Trung ទៅកាន់ភូមិ Xuan My ឬជិះទូកតូចមួយដែលនៅឆ្ងាយ និងមិនមានសុវត្ថិភាពក្នុងរដូវវស្សា។ អ្វីដែលគួរឲ្យព្រួយបារម្ភបំផុតនោះគឺសិស្ស និងកម្មករទៅសាលា ឬទៅធ្វើការយឺតពេក ប៉ះពាល់ដល់ការងារ និងការសិក្សា។

មន្ត្រីម្នាក់មកពីប៉ុស្តិ៍ឆ្មាំព្រំដែនកំពង់ផែ Ky Ha បាននិយាយថា អង្គភាពបានរៀបចំឲ្យប្រជាជនបំពេញកាតព្វកិច្ចនៅចុងទាំងពីរនៃចំណតសាឡាងចាប់ពីព្រឹកព្រលឹមរហូតដល់ចប់ម៉ោងឆ្លងសាឡាងតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

«យើងសង្កេត និងក្រើនរំលឹកប្រជាពលរដ្ឋឲ្យពាក់អាវជីវិតពេលឆ្លងទន្លេ និងមិនត្រូវអនុញ្ញាតឲ្យមនុស្ស និងយានជំនិះឆ្លងទន្លេនៅពេលទឹកសមុទ្រមានសភាពទ្រុឌទ្រោម ឬខ្យល់ព្យុះ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពមនុស្ស និងយានយន្ត»។

*តំបន់រង់ចាំសាឡាង Tam Hai* *បានក្លាយជាកន្លែងប្រមូលផ្តុំម៉ូតូភ្លាមៗសម្រាប់អ្នកដំណើរ។ រូបថត៖ ភី*

លោកស្រី Ho Thi Thuong អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Tam Hai បានឲ្យដឹងថា សាឡាងដែកមានបញ្ហាម៉ាស៊ីន បង្កការលំបាកក្នុងការធ្វើដំណើរ។ កន្លងមក សាឡាងមានការខូចខាតបន្តិចបន្តួច ហើយត្រូវបានជួសជុលយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការផ្លាស់ប្តូរមនុស្ស និងយានជំនិះ។ លើកនេះម៉ាស៊ីនសាឡាងខូច ដូច្នេះត្រូវចំណាយពេលយ៉ាងហោចណាស់ ៣-៤ ថ្ងៃដើម្បីជួសជុល។

“បច្ចុប្បន្ន រដ្ឋាភិបាលឃុំបានសម្របសម្រួលជាមួយប៉ុស្តិ៍ឆ្មាំព្រំដែនកំពង់ផែ Ky Ha រៀបចំកងកម្លាំងដែលបំពេញភារកិច្ចនៅចំណតសាឡាង ដើម្បីគាំទ្រ និងក្រើនរំលឹកប្រជាពលរដ្ឋឲ្យគោរពសុវត្ថិភាពនៅពេលចូលរួមធ្វើចរាចរណ៍តាមដងទន្លេ។

នៅព្រឹកថ្ងៃទី៨ ខែវិច្ឆិកា រដ្ឋបាលឃុំក៏បានធ្វើសំណើទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក ដើម្បីរៀបចំរថយន្តធុនធំដឹកជញ្ជូនមនុស្ស និងយានជំនិះទៅ និងមកពីដីគោក និងឃុំកោះ” - លោកស្រី ធួង ជម្រាបជូន។

គេដឹងថា នៅឆ្នាំ២០២៤ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនស្រុក Nui Thanh បានចេញសេចក្តីសម្រេចអនុម័តគម្រោងវិនិយោគសាងសង់សាឡាងដឹកអ្នកដំណើរថ្មីចំនួន ២ សម្រាប់ឃុំកោះ Tam Hai ។ ទុនវិនិយោគសរុបសម្រាប់សាឡាងទាំង២គឺជិត ២៥ពាន់លានដុង ដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំ Tam Hai ជាអ្នកវិនិយោគ និងអនុវត្តក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ - ២០២៦។

អ្នកស្រី ធួង បានមានប្រសាសន៍ថា "សាឡាងថ្មីទាំងពីរត្រូវបានរចនា និងកំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលវាយតម្លៃ។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងារ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនឃុំនឹងបញ្ជូនឯកសារទៅមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្តដើម្បីពិនិត្យ និងអនុម័ត"។

ប្រភព៖ https://baoquangnam.vn/pha-sat-hu-hong-nguoi-dan-tam-hai-tam-thoi-di-chuyen-bang-ghe-3143943.html