តាមនោះ ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា Futabuslines - Thanh Hiep Phat (ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នានៃក្រុមហ៊ុន Phuong Trang Futabuslines Passenger Transport Joint Stock Company - Thanh Hiep Phat Company Limited) បានឈ្នះការដេញថ្លៃសម្រាប់ចំណត Km366+850 (PT) និង Km366+920 (TT) នៃផ្នែកខាងជើងផ្លូវជាតិ លេខ 45-South-Express ។

គម្រោង​នេះ​មាន​តម្លៃ​បឋម​ជាង​៣២៨​ពាន់​លាន​ដុង; ការទូទាត់ថវិការដ្ឋមានចំនួន ១២៦ ពាន់លានដុង។

វឌ្ឍនភាព​នៃ​ការ​អនុវត្ត​គម្រោង​គឺ​ក្នុង​រយៈពេល​១២​ខែ ដែល​ក្នុង​នោះ​រយៈពេល​បញ្ចប់​ការងារ​សេវា​សាធារណៈ​មាន​រយៈពេល​៩​ខែ​។ រយៈពេលនៃការកេងប្រវ័ញ្ចគម្រោងបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងារវិនិយោគគឺក្នុងរយៈពេល 25 ឆ្នាំ។

W-station comfort .jpeg
រដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម ( ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ) ទើបតែបានអនុម័តលទ្ធផលនៃការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការដើម្បីសាងសង់ចំណតឈប់សម្រាកចំនួនពីរនៅលើផ្លូវជាតិលេខ 45-Nghi Son និងផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo-La Son ។ រូបថត៖ N. Huyen

សម្រាប់ការឈប់សម្រាកនៅគីឡូម៉ែត្រ 36+500 លើផ្លូវល្បឿនលឿន Cam Lo - La Son ក្រុមហ៊ុន T&T - 19-5 - Trung Phuong - Dong Bac (ការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារបស់ក្រុមហ៊ុន T&T Tourism Investment Joint Stock Company - 19-5 Thanh Hoa Joint Stock Company - Trung Phuong Private Enterprise - Dong Bac Construction and Trading Corporation) បានដេញថ្លៃភាគហ៊ុនរួមគ្នា។

គម្រោងនេះមានតម្លៃអនុវត្តសរុបជាង 289 ពាន់លានដុង; បង់ចូលថវិការដ្ឋជាង 15 ពាន់លានដុង; សំណង ជំនួយ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីមានតម្លៃជាង ៧,៤ ពាន់លានដុង។

សេចក្តីសម្រេចក៏បានបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់ថា ពេលវេលាអនុវត្តគម្រោងជាក់ស្តែងគឺ ១៤ ខែ ដែលក្នុងនោះពេលវេលាសម្រាប់បំពេញការងារសេវាសាធារណៈគឺ ៩ ខែ។ រយៈពេលនៃការកេងប្រវ័ញ្ចគម្រោងបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងារវិនិយោគគឺ 25 ឆ្នាំ។