តើ​ដំណើរ​ការ​ក្រិត​តាម​ខ្នាត​ជើង​ហោះ​ហើរ​នៃ​ឧបករណ៍​រុករក និង​ត្រួត​ពិនិត្យ​នៅ​អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ប្រព្រឹត្ត​ទៅ​ដោយ​របៀប​ណា?

សាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាម (VATM) បាននិយាយថា នៅម៉ោង ៦៖០០ ព្រឹកនេះ ថ្ងៃទី ២៦ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៥ ជើងហោះហើរដំបូងដើម្បីសាកល្បងការក្រិតតាមខ្នាតប្រព័ន្ធនាវាចរណ៍ និងឧបករណ៍ឃ្លាំមើលអាកាសចរណ៍នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់បានខិតជិតដែនអាកាស Long Thanh ដើម្បីធ្វើការសាកល្បង និងក្រិតតាមខ្នាតជើងហោះហើរ។

នៅវេលាម៉ោង៦ព្រឹក ថ្ងៃទី២៦ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៥ ជើងហោះហើរដំបូងដើម្បីសាកល្បងការក្រិតតាមខ្នាតប្រព័ន្ធនាវាចរណ៍ និងឧបករណ៍ឃ្លាំមើលអាកាសចរណ៍នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh បានខិតជិតដែនអាកាស Long Thanh ដើម្បីធ្វើការសាកល្បង និងការហោះហើរសាកល្បង។

នេះជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយក្នុងដំណើរការដាក់ឱ្យដំណើរការព្រលានយន្តហោះ Long Thanh បន្ទាប់ពីការរៀបចំយ៉ាងម៉ត់ចត់ជាច្រើនថ្ងៃ និងការសម្របសម្រួលដោយរលូនរវាងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ។ នៅថ្ងៃទី 26 ខែកញ្ញា យន្តហោះនេះនឹងធ្វើការហោះហើរបច្ចេកទេសចំនួន 30 ជាប់ៗគ្នា រួមទាំងការហោះហើរខិតជិត ជើងហោះហើរកម្រិត និងជើងហោះហើរធម្មតា ដើម្បីសាកល្បងសញ្ញារុករកយោងតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់ ICAO ។

ការហោះហើរដើម្បីសាកល្បងការក្រិតតាមប្រព័ន្ធឧបករណ៍រុករក និងឃ្លាំមើលអាកាសចរណ៍នៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិឡុងថាញ់ (រួមទាំងប្រព័ន្ធ ILS/DME 2 ប្រព័ន្ធ 2 ប្រព័ន្ធ PAPI ប្រព័ន្ធ 1 ALS beacon ប្រព័ន្ធ 1 VOR/DME ប្រព័ន្ធ 1 PSR/SSR ប្រព័ន្ធ ADS-B និងវិធីសាស្ត្រហោះហើរដោយប្រើ ILS/DME ប្រព័ន្ធ 2 ដល់ម៉ោង VOR/DME សំខាន់ជាង) ថ្ងៃទី 19 ខែ ឆ្នាំ 2025 តាមការណែនាំរបស់ នាយករដ្ឋមន្ត្រី ។ មជ្ឈមណ្ឌល Calibration ជើងហោះហើរ (ក្រុមហ៊ុន ATTECH Air Traffic Management Technical Limited Company ក្រោម VATM) បានអនុវត្តការងារពាក់ព័ន្ធយ៉ាងសកម្ម និងបន្ទាន់។

នាព្រឹកថ្ងៃទី២៤ ខែកញ្ញា មជ្ឈមណ្ឌលកែសំរួលជើងហោះហើរបានសម្របសម្រួលជាមួយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh (សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម) និងអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម ដើម្បីត្រួតពិនិត្យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាក់ស្តែងនៃតំបន់រត់ ផ្លូវតាក់ស៊ី និងឧបករណ៍រុករក និងត្រួតពិនិត្យនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh ដើម្បីធានាបាននូវលក្ខខណ្ឌអនុវត្តការហោះហើរត្រង់តាមផែនការរបស់អគ្គសេនាធិការកងទ័ពវៀតណាម។ លេខ 11452-TC/QC ចុះថ្ងៃទី 28 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025។

ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យ បុគ្គលិកនៃមជ្ឈមណ្ឌល Calibration ជើងហោះហើរបានសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកជំនាញបរទេស ដើម្បីធ្វើការស្ទង់មតិ និងប្រមូលទិន្នន័យទីតាំងសំរបសំរួលរបស់ ILS/DME ស្ថានីយ៍រុករក PAPI ផ្លូវរត់ជាដើម ដើម្បីបង្កើតមូលដ្ឋានទិន្នន័យដើម្បីដាក់ចូលទៅក្នុងប្រព័ន្ធឧបករណ៍តេស្តវាស់ស្ទង់យន្តហោះ ដើម្បីបម្រើដល់ការហោះហើរសាកល្បងការក្រិតតាមខ្នាតរបស់ប្រព័ន្ធ ILS/DME និង PAPI Long Thanh ។

នៅចុងបញ្ចប់នៃវគ្គអធិការកិច្ចនៅនឹងកន្លែង អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានវាយតម្លៃលើលក្ខខណ្ឌហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ផ្លូវរត់ ផ្លូវតាក់ស៊ី និងសេវាកម្មពាក់ព័ន្ធរួមទាំងការគ្រប់គ្រង និងគ្រប់គ្រងការហោះហើរ សេវាឧតុនិយមជាដើម ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការ និងមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់យន្តហោះដែលបានក្រិតតាមខ្នាត ដើម្បីអនុវត្តការហោះហើរសាកល្បងតាមការគ្រោងទុក ចាប់ពីថ្ងៃទី 26 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025។

នៅថ្ងៃទី 24 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 ក្រុមការងារមួយទៀតនៃមជ្ឈមណ្ឌលហោះហើរ Calibration បានសម្របសម្រួលជាមួយក្រុមអាកាសយានិក ដើម្បីសម្របសម្រួលលម្អិតអំពីខ្លឹមសារនៃការហោះហើរក្រិតតាមខ្នាតជាមួយមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងវិធីសាស្រ្ត Tan Son Nhat ស្ថានីយ៍ត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស Long Thanh នៃក្រុមហ៊ុនគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសភាគខាងត្បូង ស្តីពីខ្លឹមសារនៃជើងហោះហើរ តំបន់ហោះហើរ លក្ខខណ្ឌទំនាក់ទំនងរវាងអ្នកបើកយន្តហោះ និងការគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស។ ជើងហោះហើរទៅ និងមកពីអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Tan Son Nhat និងបានឯកភាពលើការជ្រើសរើសពេលវេលាសម្រាប់អនុវត្តការហោះហើរក្រិតតាមខ្នាត ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងផលប៉ះពាល់តិចតួចបំផុតចំពោះប្រតិបត្តិការហោះហើរស៊ីវិលក្នុងដែនអាកាសជិត Tan Son Nhat ។

នៅរសៀលថ្ងៃទី 25 ខែកញ្ញា ថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមហ៊ុន Air Traffic Management Engineering Company Limited - ATTECH ផ្ទាល់បានចុះពិនិត្យការត្រៀមលក្ខណៈមុននឹងការហោះហើរត្រង់លើកទីមួយ ហើយបានលើកទឹកចិត្តសមាជិកឱ្យចូលរួមក្នុងកិច្ចការនេះ។ ក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរលើកដំបូង ATTECH នឹងធ្វើការហោះហើរសាកល្បង និងវាយតម្លៃប្រព័ន្ធ ILS/DME/PAPI/ALS RWY 05R។ ក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរ ក្រិតតាមខ្នាត វាក៏ទាមទារឱ្យមានការសម្របសម្រួលដោយរលូនរវាងអ្នកបើកយន្តហោះ និងក្រុមអ្នកជំនាញជើងគោកដែលមានបទពិសោធន៍ ដើម្បីត្រៀមខ្លួនក្នុងការកែតម្រូវ និងកែតម្រូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រនីមួយៗ ដើម្បីធានាថាប្រព័ន្ធទាំងអស់ដំណើរការក្នុងស្ថានភាពល្អប្រសើរបំផុត។

ធូយុង

ប្រភព៖ https://nhandan.vn/qua-trinh-bay-hieu-chuan-cac-thiet-bi-dan-duong-giam-sat-tai-san-bay-long-thanh-dien-ra-nhu-the-nao-post910679.html