កំហុសក្នុងដំណាក់កាលស្ទង់មតិនៅគម្រោងផ្លូវ Dao Nghia - Quang Khe ដំណាក់កាលទី 2

នៅថ្ងៃទី 15 ខែតុលា អធិការដ្ឋានខេត្ត Lam Dong បានប្រកាសថា ខ្លួនទើបតែបានចុះហត្ថលេខា និងចេញសេចក្តីសន្និដ្ឋានអធិការកិច្ចនៃគម្រោងផ្លូវ Dao Nghia - Quang Khe ដំណាក់កាលទី 2 ។ នេះគឺជាការចុះត្រួតពិនិត្យពិសេសដោយផ្តោតលើការលំបាក ឧបសគ្គ ដំណើរការយឺត និងដំណើរការថយក្រោយ និងហានិភ័យនៃការបាត់បង់ និងកាកសំណល់ក្នុងគម្រោង។

Báo Tin Tức•15/10/2025

ចំណងជើងរូបថត — ការសាងសង់ផ្លូវ Dao Nghia - Quang Khe ដំណាក់កាលទី 2 ។

តាមនោះ គម្រោងផ្លូវ Dao Nghia - Quang Khe ដំណាក់កាលទី 2 (គម្រោង) គឺជាគម្រោងសំខាន់មួយនៃខេត្ត Dak Nong (ចាស់) ដែលបច្ចុប្បន្នជាខេត្ត Lam Dong ។ នេះគឺជាគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនធំមួយក្នុងចំណោមគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនធំៗចំនួនបីដែលត្រូវបានអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីដើម្បីអនុវត្តនៅខេត្ត Dak Nong ក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 2010។ ក្នុងសេចក្តីសម្រេចអនុម័តក្នុងខែសីហា ឆ្នាំ 2021 របស់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dak Nong គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 830 ពាន់លានដុង។ ក្នុងនោះ ថវិកាកណ្តាលមានចំនួន ៧៥០ពាន់លានដុង សល់ជាថវិកាមូលដ្ឋាន។ អ្នកវិនិយោគគឺជាក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃគម្រោងវិនិយោគសំណង់លេខ 3 ខេត្ត Lam Dong (មុនពេលការរួមបញ្ចូលគ្នាគឺក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃគម្រោងវិនិយោគសំណង់នៃខេត្ត Dak Nong)។

យោងតាមសេចក្តីសន្និដ្ឋានលេខ 09/KL-TTr ចុះថ្ងៃទី 10 ខែតុលា ឆ្នាំ 2025 នៃអធិការដ្ឋានខេត្ត Lam Dong ដំណើរការអនុវត្តគម្រោងមានកំហុស និងភាពទន់ខ្សោយជាច្រើនពីការស្ទង់មតិ ការរចនាគម្រោង សំណង ការបោសសំអាតទីតាំង និងដំណើរការសាងសង់។

ជាក់ស្តែង អង្គភាពប្រឹក្សាយោបល់ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួម Truong Son (ទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅទីក្រុងហាណូយ) មិនបានបំពេញការងារពាក់ព័ន្ធផ្នែកគម្រោងឆ្លងកាត់កន្លែងយកថ្មសំណង់ចំនួនបីនៅព្រំប្រទល់រដ្ឋបាលឃុំ Dak Nia ទីក្រុង Gia Nghia ខេត្ត Dak Nong (ចាស់) ដែលបច្ចុប្បន្នជាសង្កាត់ Dong Gia Nghia ខេត្ត Lam Dong ។ អង្គភាពពិគ្រោះយោបល់មិនបានវាយតម្លៃឱ្យបានពេញលេញអំពីស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន ឬពិនិត្យឱ្យបានពេញលេញ និងប្រៀបធៀបផែនការនេះ ដែលនាំឱ្យដំណើរការគម្រោងត្រូវបានពង្រីកជាង 40 ខែ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងផែនការដើម។

ការរៀបចំ ការស្ទង់មតិ និងការអនុម័តលើការរចនាគំនូរសំណង់ ក៏ត្រូវបានកំណត់ថាមានចំណុចខ្វះខាត និងការរំលោភបំពានជាច្រើន ហើយអង្គភាពដែលទទួលខុសត្រូវគឺក្រុមហ៊ុន Truong Son Consulting Joint Stock Company និង Minh Phat Dak Nong Company Limited (ទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅ Lam Dong)។ ជាពិសេស ផ្លូវនៃគម្រោងឆ្លងកាត់ទីក្រុង Gia Nghia ខេត្ត Dak Nong (ចាស់) មិនសមស្របនឹងផែនការទីក្រុងទូទៅរបស់ Gia Nghia ដែលបានអនុម័តដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច។ ខ្លឹមសារនេះបានរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់សំណង់ ច្បាប់ស្តីពីផែនការទីក្រុង និងបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធជាច្រើន... ការប៉ាន់ប្រមាណ និងការកំណត់នៃដីបំពេញអណ្តូងរ៉ែសម្រាប់គម្រោងនេះក៏ត្រូវបានកំណត់ថាមិនស្របនឹងបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់រ៉ែ។ គួរឲ្យកត់សម្គាល់ជាងនេះទៅទៀត បើតាមការសន្និដ្ឋានរបស់អធិការកិច្ច វិនិយោគិនមិនទាន់បានធ្វើការវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់បរិស្ថាននៃគម្រោងនេះទេ ប៉ុន្តែបានបញ្ជូនប្លង់សំណង់ ដើម្បីវាយតម្លៃ និងអនុម័ត។

ទាក់ទងនឹងសំណង និងការបោសសំអាតទីតាំង ការសន្និដ្ឋានស៊ើបអង្កេតបានកំណត់ថា អ្នកវិនិយោគមានភាពយឺតយ៉ាវ ហើយមិនបានជំរុញ និងពិនិត្យមើលការវាស់វែងនៃប្លង់ដី ដើម្បីបម្រើការបោសសម្អាតទីតាំងគម្រោងនោះទេ។ ការងារស៊ើបអង្កេត និងការស្ទង់មតិនៅតែមានដែនកំណត់ និងកំហុសជាច្រើន ដែលនាំឱ្យមានការកែតម្រូវជាច្រើន រួមទាំងករណីដែលការកែតម្រូវត្រូវបានស្នើសុំបន្ទាប់ពី 458 ថ្ងៃ។ ការប្រកាស និងរាប់ចំនួនដី និងដំណាំ ការកំណត់ប្រភពដើមដី ការវាយតម្លៃដីជាក់លាក់ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការគណនាសំណង និងការអភិវឌ្ឍន៍ផែនការតាំងទីលំនៅថ្មីក៏មានការយឺតយ៉ាវ និងកំហុសឆ្គងជាច្រើន ដែលនាំឱ្យដំណើរការយឺត។

ទាក់ទងនឹងដំណើរការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស និងការសាងសង់គម្រោង ការសន្និដ្ឋានអធិការកិច្ចបានបញ្ជាក់ថា អ្នកវិនិយោគបានប្រគល់ការដ្ឋាន និងប្រកាសចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅពេលដែលការដ្ឋានមិនទាន់មានសម្រាប់បីកញ្ចប់។ នេះបានបំពានច្បាប់សំណង់ និងបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធជាច្រើន។ ការបែងចែកសមាមាត្រសម្រាប់អ្នកម៉ៅការនៅក្នុងកញ្ចប់លេខ 17 (ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបជាង 161 ពាន់លានដុង) មិនស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិទេ។ ជាក់ស្តែង ក្រុមហ៊ុនទាំងបីនៅក្នុងក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារួមមានៈ ក្រុមហ៊ុន Saigon Construction and Trading Company Limited (មានទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅខេត្ត Dak Lak សមាមាត្រ 50.4%); ក្រុមហ៊ុនសំណង់ Kon Tum Limited លេខ 6 (ទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅខេត្ត Quang Ngai សមាមាត្រ 14.5%); និងក្រុមហ៊ុន Tan Truong Phat Limited (អ្នកម៉ៅការបន្ត មានទីស្នាក់ការនៅខេត្ត Lam Dong សមាមាត្រ 35%)។

យោងតាមការសន្និដ្ឋានរបស់អធិការដ្ឋានខេត្ត Lam Dong បន្ថែមពីលើចំណុចខ្សោយ និងកំហុសដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ ដំណើរការយឺតរបស់គម្រោងគឺមួយផ្នែកដោយសារបញ្ហាគោលបំណងជាច្រើនទាក់ទងនឹងការធ្វើផែនការ។ ការទិញយកដី; ការធ្វើផែនការរ៉ែត្រួតស៊ីគ្នា; ស្ថានភាពដីចោត... ក្រៅពីនេះ វិនិយោគិនក៏មានចំណុចខ្វះខាត និងកំហុសប្រធានបទជាច្រើនផងដែរ ជាពិសេសនៅក្នុងខ្លឹមសារនៃការវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន ការពិចារណាលើភាពសមស្របនៃការរៀបចំផែនការ សំណង និងការបោសសំអាតទីតាំង...

ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការគម្រោង និងការបញ្ចប់ឱ្យបានឆាប់ អធិការខេត្ត Lam Dong ផ្តល់អនុសាសន៍ថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong ណែនាំអ្នកវិនិយោគឱ្យសម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ អង្គភាព និងអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គដែលនៅសេសសល់ជាបន្ទាន់ ដើម្បីបញ្ចប់ការសាងសង់ ការសាងសង់ និងការបញ្ចេញទុនវិនិយោគ។ អ្នកម៉ៅការត្រូវអនុវត្តការសាងសង់ជាបន្ទាន់លើតំបន់ដែលបានប្រគល់ បញ្ចប់របស់របរនៅចុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 បើមិនដូច្នេះទេករណីនេះនឹងត្រូវបានដោះស្រាយតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃកិច្ចសន្យា ហើយការបង់ប្រាក់ជាមុននឹងត្រូវយកមកវិញ។

អធិការដ្ឋានខេត្ត Lam Dong ផ្តល់អនុសាសន៍ថា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong ដឹកនាំអ្នកវិនិយោគ និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន រៀបចំអធិការកិច្ច ចាត់វិធានការវិន័យសមស្របតាមសមត្ថកិច្ចរបស់ខ្លួនចំពោះសមូហភាព និងបុគ្គលដែលបានប្រព្រឹត្តល្មើស និងកំហុសដូចមានចែងក្នុងសេចក្តីសន្និដ្ឋានអធិការកិច្ច។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ចាត់ឱ្យនាយកដ្ឋានកិច្ចការផ្ទៃក្នុង Lam Dong រៀបចំអធិការកិច្ច ចាត់វិធានការវិន័យសមស្របចំពោះអ្នកវិនិយោគ និងបុគ្គលពាក់ព័ន្ធ ជាពិសេសខ្លឹមសារនៃការបោសសម្អាតទីតាំង និងការរៀបចំ និងការអនុម័តលើគំនូរសំណង់-ការប៉ាន់ប្រមាណ ដែលមានការរំលោភបំពានជាច្រើន។

គម្រោងផ្លូវ Dao Nghia – Quang Khe ដំណាក់កាលទី 2 មានប្រវែងផ្លូវប្រហែល 25.77 គីឡូម៉ែត្រ ដោយឆ្លងកាត់ឃុំ Kien Duc និង Nhan Co និងសង្កាត់ Dong Gia Nghia ខេត្ត Lam Dong។

ប្រភព៖ https://baotintuc.vn/kinh-te/sai-sot-tu-khau-khao-sat-tai-du-an-duong-dao-nghia-quang-khe-giai-doan-2-20251015172912463.htm