អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh នឹងក្លាយជាព្រលានយន្តហោះធំជាងគេនៅភាគខាងជើង និងបម្រើអ្នកដំណើរចំនួន 30 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ។

(NLDO) - អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh (Bac Ninh) ត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថាមានតម្លៃវិនិយោគប្រមាណ ១២០.៨៣៩ ពាន់លានដុង ក្នុងរយៈពេល ២០២១-២០៣០ ប្រហែល ៦១.៤៥៥ ពាន់លានដុង ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០។

ក្រសួងសំណង់ ទើបតែបានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចអនុម័តលើការកែសម្រួលផែនការមេសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានជាតិ និងកំពង់ផែសមុទ្រសម្រាប់ឆ្នាំ២០២១-២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ២០៥០។

រូបភាពទិដ្ឋភាពនៃចំណតរថយន្ត និងផ្លូវរត់របស់អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh

តាមនោះ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Gia Binh នឹងត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងផែនការប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានជាតិសម្រាប់ដំណាក់កាល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ជាមួយនឹងសមត្ថភាពរចនាដែលរំពឹងទុកថានឹងមានអ្នកដំណើរប្រហែល 30 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំសម្រាប់រយៈពេល 2021-2030; អ្នកដំណើរប្រហែល 50 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ។

ផ្ទៃដីដែលបានគ្រោងទុកគឺប្រហែល 1,960 ហិកតា; ចំណាយទុនវិនិយោគតាមផែនការ៖ ប្រហែល ១២០.៨៣៩ ពាន់លានដុងសម្រាប់រយៈពេល ២០២១-២០៣០ ប្រហែល ៦១.៤៥៥ ពាន់លានដុងជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០។

សេចក្តីសម្រេចនេះក៏បានកែសម្រួលគោលដៅរៀបចំផែនការរបស់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noi Bai ជាមួយនឹងសមត្ថភាពរចនាដែលរំពឹងទុកនៃអ្នកដំណើរប្រហែល 30 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ ក្នុងរយៈពេល 2021-2030; អ្នកដំណើរប្រហែល 50 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ។

ផ្ទៃដីដែលរំពឹងទុកគឺប្រហែល 1,500 ហិកតា; ការប៉ាន់ប្រមាណតម្លៃវិនិយោគតាមដំណាក់កាលផែនការឆ្នាំ ២០២១-២០៣០ មិនមែនជាការវិនិយោគទេ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០ ប្រមាណ ៩.៩៨២ ពាន់លានដុង។

ផ្ទៃដីដែលគេរំពឹងថានឹងកាន់កាប់ដោយផែនការមេសម្រាប់ប្រព័ន្ធព្រលានយន្តហោះរហូតដល់ឆ្នាំ 2030 គឺប្រហែល 25,791 ហិកតា។

តម្រូវការទុនវិនិយោគសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋានត្រឹមឆ្នាំ ២០៣០ មានចំនួនប្រមាណ ៤៤៤.៧១១ ពាន់លានដុង ប្រមូលពីថវិការដ្ឋ ដើមទុនមិនមែនថវិកា និងប្រភពដើមទុនស្របច្បាប់ផ្សេងទៀត។

ប្រភព៖ https://nld.com.vn/san-bay-gia-binh-se-tro-thanh-san-bay-lon-nhat-mien-bac-196250723164530774.htm